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C’est pour 2010
![[news] Hamilton Khaki King Pilot (type fleiger) 22365239361861634571003](https://2img.net/r/ihimizer/img33/379/22365239361861634571003.jpg)
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![[news] Hamilton Khaki King Pilot (type fleiger) 22365239363146634571003](https://2img.net/r/ihimizer/img33/7624/22365239363146634571003.jpg)
The new Hamilton Khaki King combines style, reliability and a heritage of proven performance on the ground, in the air and at sea. It has a 42 mm or 46 mm case and a Swiss-made automatic 2836-2 movement, visible through the see-through case back. High-tech touches include water resistance to 200 m/20atm/20bar, a sapphire crystal and dynamic hands integrating Super-LumiNova
. A dark brown, black or gold Venezuela oiled leather strap with double holes and easily readable digits and date display hint at an aviation design inspiration. A variation comes with a tough metal bracelet.Hamilton has been timing the skies since 1919, when the pioneering pilots of the era put their trust in the precision of its watches and navigation instruments. In addition to keeping the first American airmail service on track, Hamilton became the official watch of TWA, Eastern, United and Northwest in the 1930s. Adventure joined accuracy as these instruments demonstrated their unrivalled expertise ‘co-piloting’ expeditions with destinations as challenging as the North Pole, and partnering the first American coast to coast air services which took commercial flying into the modern age. This spirit certainly lives on. For example, Hamilton is official timekeeper of EAA AirVenture at Oshkosh, Wisconsin, USA, EAA AirVenture, regarded as the world’s greatest aviation celebration, features 10,000 ranging from antiques to electric-powered planes.
Today, fuelled by this proud nostalgia, Hamilton gives craftsmanship and technology dual control to create ‘cockpits for the wrist’. On board is a winning combination of Swiss watchmakers and highly experienced pilots, who together ensure the integration of complex, relevant functions into objects of beauty. Currently taking his place on the Hamilton design ‘flight deck’ is leading French aerobatic pilot, Nicolas Ivanoff. And if he is happy to put his trust in a Hamilton watch at speeds of up to 450 kmph and forces of up to 10 g, the sky really is the only limit…
Source Facebook Hamilton
Disons que pour ceux qui souhaitent une montre avec une "inspiration de look B Uhr" pourquoi pas, mais la date et le jour trop centrés (pour cause de petit mouvement dans une grosse boîte, je suppose) et le protège couronne (!), "ça ne le fait pas" du tout.
Je ne sais pas quel prix elle va être vendue, sans doute pas trop chère, mais il y a, à mon avis, des "B Uhr recréations" plus convaincantes sur le marché (et sans tomber dans les très chères IWC)
H3
En lisant le titre, je me suis imaginé une montre, et … ben c’était pas du tout ça.
Les aiguilles me font mal à la tête, le protège couronne enlève toute crédibilité à ce modèle "pilot", sans oublier le day/date qui agrave mes céphalées…Ah non, je n’aime pas du tout…
En voulant faire original, ils ont enlevé toute la lisibilité du cadran et fait un boitier de plongeuse…
Comme tu le dis H trois la date gâche un peu le tableau, mais je pense que c’est la version 46 qui est en photo (il existera apparemment une 42 surement plus équilibrée)
- Jean Patrick a écrit:
- Comme tu le dis H trois la date gâche un peu le tableau, mais je pense que c’est la version 46 qui est en photo (il existera apparemment une 42 surement plus équilibrée)
Ben, oui mais c’est ça le souci, justement: même 46 c’est riquiqui pour ce genre de pendule.
Une B Uhr c’est 55 et ça se porte soir sur le zomblou soit, éventuellement, sur la cuisse.
Alors, non seulement ce n’est qu’une vague évocation, mais la taille, ce qui est l’essence de la B Uhr pour des raisons historiques de visibilité et de taille de calibre à l’époque, n’est même pas respectée.
Une B Uhr de 42 c’est, à mon avis, l’équivalent d’une montre de plongée "étanche à 50m".
H3
Pas pour moi
les Archimede ou Stowa sont tellement plus jolies et plus "fine". et puis cette date trop centré…- luc IV a écrit:
- Pas pour moi
les Archimede ou Stowa sont tellement plus jolies et plus "fine". et puis cette date trop centré…
Date trop centrée pour cause de calibre riquiqui pour la boite.
Pourquoi faire les choses à moitié?!..Quitte à se lancer dans le concept,Hamilton aurait pu nous sortir un modèle un peu plus représentatif…En tous les cas,les Stowa ,Archimede ou autres Laco n’ont pas de souci à se faire.Concernant les initiés au moins…
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