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- Ce sujet contient 28 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
LeGarsQuiAimeÇa, le il y a 13 années et 5 mois.
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18 avril 2013 à 14h19 #410000093442
Simon C
MembreBell & Ross Baselworld 2013…….

…..a ‘teaser’ for you!
Can you imagine what this new watch could be?
This is the 1st of the teasers for you, and there will be a few more until the final is revealed on the 25th April 2013 for the opening of Baselworld 2013 Watch Fair.…. Une «énigme» pour vous!
Pouvez-vous imaginer ce que cette nouvelle montre pourrait être?
C’est la 1ère des teasers pour vous, et il y aura un peu plus jusqu’à la finale est révélé le 25 Avril 2013 pour l’ouverture de Baselworld 2013 Watch Fair.18 avril 2013 à 14h27 #420002099182guillaume140
MembreThe new B&R 02
18 avril 2013 à 14h49 #420002099183LeGarsQuiAimeÇa
Membre
Le profil ressemble à de la 123 ou 126…
Et, avec une couronne à 4h, je verrai bien une GMT ?The shape looks like 123 or 126…
And, with a crown @4h, I would say a GMT ?18 avril 2013 à 15h08 #420002099184fatboy1340
Membrebouton chrono donc 126 AMHA
GMT pour voyage aérien !
&&&&&&&
18 avril 2013 à 15h13 #420002099185LeGarsQuiAimeÇa
Membre- fatboy1340 a écrit:
- bouton chrono donc 126 AMHA
GMT pour voyage aérien !
&&&&&&&
Oui mais un chrono aurait induit une couronne à 2h, non ?
À moins que ce soit du mono-poussoir mais alors il serait dans la couronne à 3h ?
Bref, vu la référence à l’aviation (et donc au voyage) je vois bien aussi une complication GMT.
D’autant que, dans une boite de 123/126, c’est une complication inédite chez BR si je ne m’abuse.18 avril 2013 à 15h16 #420002099186guillaume140
Membre02 gmt ?
Ça ressemble pas à une 126 ou alors elle à fait un regime Mac Do
18 avril 2013 à 15h40 #420002099187LeGarsQuiAimeÇa
Membrene cherchez plus…

18 avril 2013 à 15h43 #420002099188yéti ariégeois
MembreTrès joli travail LeGars.
Sinon pour Guigui, vu les cornes, ça ressemble plus à la 123/126 qu’à la 02 à moins que tu ne pense à la nouvelle 02 dont on parle depuis quelques temps dans les forums?
18 avril 2013 à 16h19 #420002099189tomducat
MembreJe sais pas mais il y a encore un sacré écart entre la boîte et le strap .
Moi je dirai comme guigui , je vois bien une plongeuse .
18 avril 2013 à 16h49 #420002099190guillaume140
Membre- tomducat a écrit:
- Je sais pas mais il y a encore un sacré écart entre la boîte et le strap .
Moi je dirai comme guigui , je vois bien une plongeuse .
02 92 en arrêt partout plus dispo etccc je penche vers cette solution mais ça peut être autres chose seul Simon C à la réponse
J’avais pas bien vue sur IPhone les cornes c’est vrai ça fait 123/126
18 avril 2013 à 17h07 #420002099191LeGarsQuiAimeÇa
Membrepourquoi la référence à l’aviation si c’est une plongeuse ?
Moi, je ne change pas de cap et pari (une bière, pas plus
) sur une 126 GMT.18 avril 2013 à 17h17 #420002099192guillaume140
Membre- LeGarsQuiAimeÇa a écrit:
- pourquoi la référence à l’aviation si c’est une plongeuse ?
Moi, je ne change pas de cap et pari (une bière, pas plus
) sur une 126 GMT.
Parce que tu prends l’avion pour faire de la plongé à l’autre bout du monde
18 avril 2013 à 19h58 #420002099193tomducat
MembreOu parce que des fois tu prends l’avion et tu finis dans l’océan ou sur l’Hudson
18 avril 2013 à 20h25 #420002099194radiomir
MembreNan, ça sent le coup à la Bomber ça, un type unique ama
18 avril 2013 à 20h35 #420002099195Kronofred
MembreÇa ressemble en effet à une 126…
Avec un poussoir en plus, on aurait pu penser à une Flyback ? -
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