- Ce sujet contient 12 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 10 mois.
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Bonsoir,
Je suis en train de nettoyer le cadran d’une Nautic-Ski. Le produit phosphorescent des index avait disparu sur 2/3 index, donc, je l’ai enlevé sur tous les index afin de les refaire avec un produit neuf.
Sur les index restent des tâches (peut-être de l’oxydation ?). J’ai essayé de les nettoyer avec de l’essence A, mais rien n’y fait.Avez-vous déjà fait ce type de nettoyage ? Avec quel type de nettoyant ?
Merci pour vos infos.
a mon avis c’est du chrome oxydé et a part enlever les indexes et les rechromer, je ne vois pas trop.
Merci Milwatch pour ton conseil.
Je pensais que cela pouvait-être aussi de la crasse difficile à enlever. Si c’est de l’oxydation, cela va rester en l’état.facile: tu prends un verre, tu le remplis d’eau tiède légèrement savonneuse, tu trempes ton INDEX dedans- au choix : le droit ou le gauche -;
puis, au bout d’une heure ou deux, c’est selon, tu le retires, tu l’essuies bien pour le sècher et….hop, il est propre!
pépégui, toujours là pour aider ;LOLsans aller jusqu’a les rechromer il ya surement moyen de les améliorer en les gratant un peu avec un scalpel puis un leger polissage avec un papaier de verre super fin (1500 / 2000) de carrosserie
- Jethro a écrit:
- sans aller jusqu’a les rechromer il ya surement moyen de les améliorer en les gratant un peu avec un scalpel puis un leger polissage avec un papaier de verre super fin (1500 / 2000) de carrosserie
Bon conseil que voila …..
Et 4 chances sur 5 de niké le cadran.
Ces index, soit ils sont à dériver, et ensuite un poli-glacé, soit faut pas y toucher.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Jethro a écrit:
- sans aller jusqu’a les rechromer il ya surement moyen de les améliorer en les gratant un peu avec un scalpel puis un leger polissage avec un papaier de verre super fin (1500 / 2000) de carrosserie
Halte au gag ! Si tu grattes les index , en dessous c’est jaune , là t’es très , très mal !
- milwatch a écrit:
- a mon avis c’est du chrome oxydé et a part enlever les indexes et les rechromer, je ne vois pas trop.
Si tu connais un larron qui veut bien faire le boulot , je viens te faire la bise au nouvel an !
Mon mec de l’electrolyse , si j’emets une vague demande à ce sujet , il me sattelise le cadran dans la seconde qui suit
!puisque tu as l’intention de remettre de la matière lumineuse, t’arriverais peut-être à peindre l’extérieur des index, avec du jaune ou gris pour maquette par exemple? en protégeant autour pour éviter les bavures
y a peut-être moyen aussi de polir un peu avec un coton tige? et laisser tel quel ou peindre si c’est pas beau. le tout est de ne pas attaquer le cadran.
pour la peinture t’as intéret à faire des essais et t’entrainer d’abord je pense- loupe à l’oeil a écrit:
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- milwatch a écrit:
- a mon avis c’est du chrome oxydé et a part enlever les indexes et les rechromer, je ne vois pas trop.
Si tu connais un larron qui veut bien faire le boulot , je viens te faire la bise au nouvel an !
Mon mec de l’electrolyse , si j’emets une vague demande à ce sujet , il me sattelise le cadran dans la seconde qui suit !
oui bien sur c’est de la théorie.
en general on demonte les index pour repeindre le cadran, et vu le tarif de la restau comparé a la valeur de la montre, faut meme pas y penserDans 99% des cas, ces index sont simplement changés. Ils sont ultra classiques, et sont en stock, tout simplement.
Si ce sont des index plus rares, ils sont démontés, polis-glacés et ensuite traités.
Si ils sont rares et un deux sont manquants, ils faut les créer.
Il est evident que ce genre de boulot à un cout.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinTiens, une solution :
1 – tu masques tout le cadran, sauf les indexes, avec du Tesa.
2 – au pinceau, tu appliques une bonne dose d’acide.
3 – tu prends de la peinture metallisée en bombe, et PSCHITTTTT… un bon coup, et voilà !!
4 – arracher les Tesa d’un coup sec. Comme pour l’épilation !!!
5 – Ensuite, il suffit de découper des petits carrés dans les autocollants lumineux du fiston, et les coller aux bons endroits…
6 – jeter le cadran à la poubelle, avec le coussin qui était à côté lorsque t’as fait ton coup de bombe…
Pas besoin de me remercier, je trouve ça normal d’aider mon prochain…
Bon, OK…
BB
Merci pour vos nombreuses réponses…J’aime cette ambiance ( où le sérieux se mélange au délire…)
Vu mes capacités horlogères, le prix de la montre et de l’investissement consentie, les index vont rester en l’état. Une peinture phosphorescente neuve fera sans doute oublier l’oxydation des index.
J’ai vu cet aprés-midi la pâte lumineuse Bergeon à 18 € les 2 Grammes, ça fait réfléchir !, comparée à la peinture phosphorescente que l’on trouve dans les magasins de "loisirs créatifs" à 28€ les 50 ml !
A suivre…
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