- Ce sujet contient 61 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 7 mois.
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ah oui là d’accord , on parle pas de la même chose , dans ton exemple il est juste question d’escroquerie pure et simple
et sinon pour un produit identique , que le prix soit supérieur au prix neuf de l’époque , non ça ne me choque pas puisque c’est le marché et la côte de l’objet qui en a décidé ainsi
c’est quelque chose de très répandu d’ailleurs__________________________________
À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
Je pense que ce qu’à voulu dire Chris, c’est que si les revendeurs n’avaient pas pratiqués des prix avoisinant celui du neuf dès le départ, on aurait peut être des prix plus cohérents maintenant.
(Dis moi si je me trompe Chris)Mais bon, le prix est aussi en relation avec le pouvoir d’achat, l’inflation, ce que l’acheteur est prêt à mettre dans telle montre, l’image de la marque et peut être d’autres facteurs.
Maintenant c’est vrai que si les prix sont tels qu’ils sont aujourd’hui, c’est aussi parce qu’il y a une demande.
- km’rol a écrit:
- ah oui là d’accord , on parle pas de la même chose , dans ton exemple il est juste question d’escroquerie pure et simple
et sinon pour un produit identique , que le prix soit supérieur au prix neuf de l’époque , non ça ne me choque pas puisque c’est le marché et la côte de l’objet qui en a décidé ainsi
c’est quelque chose de très répandu d’ailleurs
Faut dire qu’elles partent facilement ces Navitimer… Pas simple de trouvé une belle offre ! J’imagine même pas le prix de la tienne
- Geoffrey_D a écrit:
- Oups j’ai écrit un peu vite…
Je suis tombé à côté…
Oui, j’avais du mal à suivre…
Pour le cas du gars qui essaie de vendre sa Navi avec un Valjoux au prix d’une équipée d’un B01, j’aime bien l’exemple d’Akluffy avec sa Ferrari à moteur de Clio (même si c’est un peu exagéré, elle avancerait même pas ! ) 
Le type risque de rester longtemps avec sa montre sauf à trouver un pigeon qui n’y connait rien…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackOn peut facilement tomber dans le piège non?
Les 2 modèles sont quasi identiques je crois.
Surtout avec chrono24 où on ne voit pas forcément la montre en vrai.Enfin si je cherchais une b01, pour ma part je pourrai tomber dans le panneau car je suis loin d’être un expert…
Tu as 2 points qui peuvent te permettre de différencier la B01 :
– chrono 3,6,9 avec date à 16.30 ;
– diamètre de 43mm.
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Tu as 2 points qui peuvent te permettre de différencier la B01 :
– chrono 3,6,9 avec date à 16.30 ;
– diamètre de 43mm.
J’ajouterais aussi :
– Aiguille ( chrono ) complètement rouge sur la B01
– Et date avec fond noir sur la B01Pas toujours pour la date : sur le Blue Sky, le fond est bleu et sur la SL de lancement, il était blanc…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Pas toujours pour la date : sur le Blue Sky, le fond est bleu et sur la SL de lancement, il était blanc…
Ah
ba comme quoi on en apprend tous les jours ! Ok merci pour les infos, je ferai attention à ces détails si je devais choisir celle ci à l’avenir (mais avec mon budget, ce n’est pas pour tout de suite).
J’aime pas trop le terme « emboiteur » pour certaines marques. Chez Breit les mvt ETA arrivaient sous forme d’ébauche et le montage, réglage etc… étaient fait « maison ». Il y avait un vrai boulot sur les calibres et ils ne se contentaient pas de réceptionner des moteurs clé en main, de les mettre dans les boîtiers et de revisser le fond. C’est aussi vrai pour d’autres marques. Dans ces cas là là je préfère le terme d’assembleur, un terme moins réducteur, plus proche de la vérité
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Thierry- styx a écrit:
- J’aime pas trop le terme « emboiteur » pour certaines marques. Chez Breit les mvt ETA arrivaient sous forme d’ébauche et le montage, réglage etc… étaient fait « maison ». Il y avait un vrai boulot sur les calibres et ils ne se contentaient pas de réceptionner des moteurs clé en main, de les mettre dans les boîtiers et de revisser le fond. C’est aussi vrai pour d’autres marques. Dans ces cas là là je préfère le terme d’assembleur, un terme moins réducteur, plus proche de la vérité
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Akluffy a écrit:
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J’ajouterais aussi :
– Aiguille ( chrono ) complètement rouge sur la B01
– Et date avec fond noir sur la B01
J’ai une B01 limited avec fond transparent et date à fond BLANC
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tort- christcart a écrit:
- Pas toujours pour la date : sur le Blue Sky, le fond est bleu et sur la SL de lancement, il était blanc…
- alheure a écrit:
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J’ai une B01 limited avec fond transparent et date à fond BLANC
Merci de confirmer !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black
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