FORUMAMONTRES › Forums › Forum BREITLING › Navitimer DC3 Word Tour
- Ce sujet contient 288 réponses, 27 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
tom67, le il y a 8 années et 8 mois.
-
AuteurMessages
-
30 août 2017 à 2h29 #420003538033
M ONE HUNDRED
Membre- Gabriel777 a écrit:
- Donne envie d’être assis avec eux
Moi cela me donne surtout l’envie d’être assis à leurs places, et d’être aux commandes du DC3.
__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA30 août 2017 à 2h44 #420003538034Gabriel777
Membre- M ONE HUNDRED a écrit:
-
Moi cela me donne surtout l’envie d’être assis à leurs places, et d’être aux commandes du DC3.
J’imagine à peine le plaisir que doit procurer le DC3 à ses pilots
__________________________________
La prochaine ??? Ou les prochaines .. ??30 août 2017 à 2h47 #420003538035christcart
MembreDéjà comme passager, ça doit être très sympa !
__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black30 août 2017 à 2h51 #420003538036Gabriel777
Membre- christcart a écrit:
- Déjà comme passager, ça doit être très sympa !
Surtout en temps de paix
__________________________________
La prochaine ??? Ou les prochaines .. ??30 août 2017 à 2h56 #420003538037christcart
MembreIls sont encore utilisés en Amérique latine si ça te dit
__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black30 août 2017 à 3h13 #420003538038Duality
MembreApparemment ça peut se faire, quand ils auront fini le ‘tour’ :
http://www.flydc3.net/conditions/
Infos dans le programme 2017.30 août 2017 à 3h19 #420003538039M ONE HUNDRED
Membre- christcart a écrit:
- Ils sont encore utilisés en Amérique latine si ça te dit
Il y en a encore en service en AFRIQUE DU SUD.
D’ailleurs, j’ai fait un vol en tant que passager, en décembre 2014, à bord du DC3 ZS-NTE basé à RAND AIRPORT.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA30 août 2017 à 3h24 #420003538040Pascal
Membre- M ONE HUNDRED a écrit:
- j’ai fait un vol en tant que passager
Pas eu trop peur ? Ces machines ne sont plus de toute première jeunesse, les matériaux ont vieilli et la maintenance aux « normes » africaines…
__________________________________
« Faire face »30 août 2017 à 3h24 #420003538041M ONE HUNDRED
Membre- Duality a écrit:
- Apparemment ça peut se faire, quand ils auront fini le ‘tour’ :
http://www.flydc3.net/conditions/
Infos dans le programme 2017.
Merci pour le lien.
Les vols programmés le sont au mois de septembre 2017, mais seront réalisés en SUISSE, sauf le dernier qui fera la liaison jusqu’à DOLE.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA30 août 2017 à 3h30 #420003538042M ONE HUNDRED
Membre- Pascal a écrit:
-
Pas eu trop peur ? Ces machines ne sont plus de toute première jeunesse, les matériaux ont vieilli et la maintenance aux "normes" africaines…
Non pas du tout.
L’Aviation Civile Sud-Africaine est une des meilleures du continent africain, voire même la meilleure.
Au niveau de la maintenance, il y a d’excellents AMO à JOHANNESBURG, et ce DC3 était vraiment en très bon état.
Il a été vendu depuis, et se trouverait maintenant en ALLEMAGNE d’après mes informations.Sur l’Aéroport International de LANSERIA (Code OACI: FALA), il y a trois DC3.
Ils ont été modifiés pour être équipés de turbopropulseurs PRATT & WHITNEY.
Si j’ai l’occasion, j’essaierai de prendre des photos.
Il y en a même un qui est passé devant notre hangar ce matin au retour d’un vol.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA30 août 2017 à 3h41 #420003538043Pascal
MembreTu es en Afrique du Sud en ce moment ?
__________________________________
« Faire face »30 août 2017 à 3h47 #420003538044christcart
Membre- M ONE HUNDRED a écrit:
-
Il y en a encore en service en AFRIQUE DU SUD.
D’ailleurs, j’ai fait un vol en tant que passager, en décembre 2014, à bord du DC3 ZS-NTE basé à RAND AIRPORT.
- Pascal a écrit:
-
Pas eu trop peur ? Ces machines ne sont plus de toute première jeunesse, les matériaux ont vieilli et la maintenance aux « normes » africaines…
Pour avoir travaillé dans la maintenance aéronautique en Afrique de l’ouest, on appliquait les normes françaises…
__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black30 août 2017 à 4h10 #420003538045M ONE HUNDRED
Membre- Pascal a écrit:
- Tu es en Afrique du Sud en ce moment ?
Yes.
__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA30 août 2017 à 4h11 #420003538046Pascal
MembreÇa doit te changer radicalement de ta vie « d’avant » !
__________________________________
« Faire face »30 août 2017 à 4h13 #420003538047M ONE HUNDRED
Membre- christcart a écrit:
- Pour avoir travaillé dans la maintenance aéronautique en Afrique de l’ouest, on appliquait les normes françaises…
Ici, les normes de références sont celles de l’EASA et de la FAA, dont la SACAA s’inspire beaucoup.
__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA -
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

