Navitimer 01 rattrapante

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 108)
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  • #410000125860
    christcart
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    C’est une 45mm ! Mr. Green

    Breitling réaffirme sa maîtrise souveraine du chronographe en dévoilant son propre mouvement de chronographe à rattrapante – l’une des complications horlogères les plus sophistiquées. Développé dans l’esprit des instruments pour professionnels, ce Calibre manufacture B03 (qui fait l’objet de deux brevets) se distingue par sa construction novatrice assurant un maximum de précision, de robustesse et de fiabilité. Pour présenter cette avancée technique majeure, Breitling a choisi son modèle le plus emblématique, la célèbre Navitimer, déclinée en acier ou en or avec un cadran exclusif de couleur bronze.

    Rares sont les marques horlogères à posséder leurs propres mouvements de chronographes mécaniques. Plus rares encore celles à proposer également un mouvement «maison» à rattrapante véritablement conçu et fabriqué à l’interne. En lançant le Calibre manufacture B03, officiellement certifié chronomètre (COSC), Breitling confirme une fois de plus sa place de leader dans le domaine du chronographe mécanique et son rôle capital dans le développement de ce type d’instruments, marqué notamment par l’invention du premier poussoir indépendant à 2h (1915), du second poussoir indépendant (1934) et du premier chronographe à remontage automatique (1969). Une épopée dans laquelle s’inscrit la fameuse Duograph de 1944, l’un des grands classiques Breitling, avec mouvement de chronographe à rattrapante extraplat, très recherchée par les collectionneurs.

    Objectif performances
    Avec ses deux aiguilles centrales de chronographe superposées, dont l’une peut être stoppée pour mesurer un temps intermédiaire, avant de «rattraper» la première en pleine course, le chronographe à rattrapante passe pour l’un des mécanismes horlogers les plus difficiles à réaliser. C’est pourquoi cette «grande complication» est généralement produite en petites séries et exige des horlogers un long travail d’ajustage et de réglage (retouche de l’ébat du mobile de rattrapante, adaptation de la tension des ressorts, réglage de la pénétration des pinces, etc.). En développant son propre mouvement de chronographe à rattrapante, Breitling a posé un regard novateur sur ce mécanisme d’exception. Fidèle à sa philosophie des «instruments pour professionnels», le spécialiste des montres techniques a mis l’accent sur la robustesse, la précision et la fiabilité à grande échelle. «De la qualité en série», comme le disait déjà un slogan Breitling des années 1940. Le but était de concevoir un système offrant des performances optimales avec un minimum de composants et permettant de supprimer le long processus d’ajustage. En bref, trouver une solution simple et efficace à un problème compliqué – ce qui a nécessité plusieurs années de recherches et de tests.

    Des mécanismes revisités
    Le défi majeur pour les concepteurs d’un mouvement de chronographe à rattrapante se situe au niveau de l’énergie. Les arrêts et redémarrages de l’aiguille de rattrapante entraînent en effet des besoins en énergie variables qui peuvent nuire à la précision chronométrique et réduire la réserve de marche de la montre. L’un des moyens pour pallier cet inconvénient consiste à doter le mouvement d’un système d’isolation permettant de désolidariser l’aiguille de rattrapante lorsqu’elle est arrêtée. C’est cette approche qu’a choisie Breitling. Mais les ingénieurs et horlogers de la marque ont revisité la construction de la rattrapante afin d’aboutir à la solution la plus fiable et la plus performante. Ils ont ainsi développé deux innovations ayant fait l’objet de brevets. La première avancée concerne le mécanisme d’isolation. La pièce entraînant le levier de rattrapante se présente d’ordinaire comme une goupille cylindrique – un organe complexe à fabriquer au-dessous d’un certain diamètre. Breitling a remplacé cette goupille par une pièce emboutie permettant d’obtenir une géométrie plus fine, mariée à une plus grande robustesse. Grâce à ce système d’isolation, l’utilisation de la rattrapante n’a aucun impact ni sur la précision du chronométrage, ni sur la réserve de marche. La seconde innovation prend place au niveau du mécanisme d’arrêt de la rattrapante. Les horlogers utilisent traditionnellement une roue (lisse ou dotée d’une denture très fine) que vient serrer une pince. Un système compliqué à produire et pouvant entraîner une certaine imprécision. S’inspirant des freins de vélo, avec patins en caoutchouc, les ingénieurs de Breitling ont eu l’idée d’entourer la roue avec un joint o-ring que vient compresser la pince. Résultat: des arrêts d’une extrême précision et un système plus simple à fabriquer, donc plus fiable.

    Une architecture intelligente
    Pour développer son Calibre de chronographe automatique à rattrapante B03, Breitling s’est basé sur son Calibre manufacture 01, une plateforme intelligente ayant déjà permis l’ajout d’autres fonctions utiles comme un second fuseau horaire ou une heure universelle au confort d’emploi sans précédent. Le B03 reprend ainsi tous les avantages de ce moteur hautes performances, dont une réserve de marche de 70 heures (garante d’une meilleure régularité de marche) et une architecture novatrice de type modulaire. Le mécanisme de rattrapante compte seulement 28 composants. Le regroupement de l’essentiel de ces pièces dans un module placé entre la platine et le mécanisme de calendrier permet de simplifier non seulement la fabrication et l’assemblage, mais aussi la maintenance – l’horloger pouvant enlever le module d’un bloc pour toute intervention de révision. Comme tous les mouvements Breitling, le Calibre manufacture B03 est certifié chronomètre par le COSC (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres) – l’unique référence en matière de précision et de fiabilité basée sur une norme internationale.

    Navitimer Rattrapante: au cœur de l’exploit
    Pour mettre à l’honneur son nouveau moteur d’exception, Breitling a choisi sa fameuse Navitimer, la doyenne de tous les chronographes mécaniques produits dans le monde (1952). Dotée d’un boîtier de 45 mm, la Navitimer Rattrapante est proposée en acier ainsi que dans une édition limitée de 250 pièces en or rouge (équipées d’un fond transparent). Les deux montres se distinguent par leur cadran exclusif de couleur bronze, sur lequel se détachent des compteurs et un réhaut argent rappelant le look de la Navitimer classique. Détail très raffiné: le logo au B avec ancre ornant d’ordinaire la base des aiguilles de chronographe de la Navitimer est ici divisé entre les deux trotteuses – avec le B sur l’aiguille rouge de chronographe et l’ancre sur l’aiguille de rattrapante; les deux éléments sont donc séparés lorsque la rattrapante est arrêtée, avant de reformer la signature de la marque quand les aiguilles sont superposées. Le poussoir de rattrapante, logé dans la couronne à 3h, permet de stopper et remettre en marche l’aiguille de rattrapante autant de fois qu’on le désire au cours d’un chronométrage – pour mesurer des temps intermédiaires ou confronter les résultats de plusieurs concurrents. Le sommet du chronographe mécanique dans une montre de légende.

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    10460€ sur acier…

    #420003546120

    Enfin le calibre B03 qu’on attendait tous, le voilà… bravohap
    Très belle performance pour une montre automatique.
    Cette fonction rattrapante était déjà disponible pour la montre Chrono Avenger Sixty-Nine (A69360) mais c’était du quartz de 2003
    Le mouvement était un Breitling 69 ou Piguet MecaQuartz 1271 (méca-quartz)

    #420003546121
    christcart
    Membre

    Je la trouve magnifique ! I love you

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    Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black

    #420003546122
    stepaga2a
    Membre

    une merveille bravohap

    #420003546123
    tom67
    Membre

    Elle est superbe bravohap bravohap
    Le seul bémol est que sur la version acier ils n’aient pas mis un fond saphir mais un fond plein, si j’ai bien compris…

    La version or rouge est au tarif de 31700€ sur caoutchouc Chinois

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    « On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa scratch Chinois

    #420003546124
    S n o o p y
    Membre

    Superbe cette nouveauté ! thumright Baselworld commence bien pour Breitling.

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    … Elle a le combat dans le sang, elle a le point levé des luttes, elle a le regard d’un enfant, d’une espérance face à la chute … (Ma populaire, SAEZ)

    #420003546125
    falconbmw
    Membre

    Elle est splendide cette nouvelle Navitimer Rattrapante !!! bravohap I love you

    Dommage effectivement pour le fond plein sur la version acier.

    Le tarif refroidit un peu, mais bon… ce n’est pas une complication courante ma foi Chinois

    Étonnant le diamètre de 45mm Incompréhensible

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    La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve Fier 2

    #420003546126
    BJARN
    Membre

    j’économise j’en veux une Basketball

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    ancient ALAT – Pilote SAMU (Sinus) – HELICO PASSION – AMCS 34

    #420003546127
    Botev
    Membre

    Superbe, mais importable pour moi avec ses 45mm. Ils comprendront un jour chez Breitling qu’il faut proposer des tailles humaines ?

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    Navitimer 01 rattrapante Mini_180507120024516486 Navitimer 01 rattrapante 180525081913624193 IG : pepo_botev

    #420003546128
    tom67
    Membre

    A titre comparatif bien que les cornes ne soient pas pareils

    Diamètre : 44,8mm (hors couronne)
    Épaisseur : 15,6mm
    Poignet : 16,5/17cm

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    Navitimer 01 rattrapante 20170347

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    #420003546129
    Mr.P
    Membre

    Vous devriez arrêter de psychoter sur la taille les mecs!
    Vu la complexité du mouvement et la richesse du cadran, 45 mm c’est tout à fait correct!
    Et question beauté, quand tu te tapes la trilogie du Seigneur des Anneaux, tu la préfères sur I-phone ou sur grand écran?
    M’enfin, ce n’est que mon avis.
    Je la veux cette Navi Navitimer 01 rattrapante Blunt_gi

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    #420003546130
    ObjectifLune
    Membre

    Du beau boulot chez Breitling thumleft

    Je suis fan du travail sur les deux aiguilles des secondes : chacune se partage une partie du logo de la marque. C’est bien pensé et c’est ce genre de petit détail qui me plaise. Chinois

    Après le diamètre, ben comme toujours, dès que ça dépasse les 42 c’est sans moi. Rolling Eyes
    Puis de toute façon, la navi elle sera étanche ou elle ne sera pas à mon poignet ! (vu le tarif, ça m’arrange Mr. Green )

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    « Le temps révèle tout: c’est un bavard qui parle sans être interrogé. » Euripide

    #420003546131
    Botev
    Membre

    Le B01 (base du nouveau mouvement) s’adapte parfaitement dans 43 mm. Quel intérêt de faire du 45mm ? Au delà de 43mm j’estime (sur mon poignet) que la montre est trop grosse. Et j’avoue que j’apprécie de plus en plus le confort d’une taille raisonnable. Par exemple la finesse et les 39mm de mon Explorer sont juste parfaits. Je porte ma Navi également avec grand plaisir, mais le confort au poignet et légèrement inférieur.

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    Navitimer 01 rattrapante Mini_180507120024516486 Navitimer 01 rattrapante 180525081913624193 IG : pepo_botev

    #420003546132
    Mr.P
    Membre

    Chais pas faut leur demander.. Mr. Green
    Moi je suis d’avis que le cadran de la Navi en général, vu sa complexité et la masse d’infos qu’il comporte, n’est pas gâché par une grande taille, bien au contraire.
    L’explorer étant beaucoup plus sobre, c’est clair que 39 mm lui vont parfaitement.
    Mais c’est sûr qu’il s’agit de goûts et rien d’autre.

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    #420003546133
    psyko
    Membre

    Elle est somptueuse, le 45 me dérange pas (ma Seawolf en 45) est la limite que je ne dois pas franchir, ses aiguilles sont superbes, le prix pique un peu mais elle est top thumleft

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    Placez votre main sur une poêle une minute et ça vous semble durer une heure. Asseyez-vous auprès d’une jolie fille une heure et ça vous semble durer une minute. C’est ça la relativité. « Albert Einstein »

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