- Ce sujet contient 19 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 4 mois.
-
Messages
-
J’ai vu cette semaine sur la baie une montre intéressante en prix mais dont le mouvement (ETA 2836) présentait des traces de rouille (vis rouillées + autres traces manifestement grattées) entre autres saletés et j’ai donc renoncé à l’achat.
D’une manière générale, je me demande quelle est la bonne attitude à adopter face à cette situation.
Faut-il renoncer à l’achat dès que l’on voit une trace de rouille ?
Faut-il se dire que cela n’a pas d’importance et que de toute manière mon horloger va régler sans difficulté ce problème dans le cadre de la révision générale que je vais inévitablement faire et payer ?
Faut il raisonner autrement et, si tel est le cas, comment ?
Merci d’avance de me faire part de vos avis et expériences dans ce domaine.
Cordialement,
A mon avis, il ne faut pas spécialement avoir peur de traces d’oxydation.
Deux cas se présentent:Soit le calibre est peu onéreux au niveau de la fourniture car disponible facilement et dans ce cas, aucun problème: On remplace tout ce qui est oxydé.
Soit la montre est très intéressante car peu courante, et du coup la fourniture rare ou onéreuse, et alors dans ce cas il faut juste veiller à ce que l’oxydation ne soit que superficielle: Il est alors possible de supprimer la rouille et de repolir les pièces.
Maintenant, si le mouvement est un bloc "compact" de rouille, mieux vaut passer son chemin.
Merci pour cet avis pour le moins autorisé.
Peut on considérer qu’un ETA automatique (2790, 2836 ou 2836-2 par exemple) fait partie des calibres peu onéreux au niveau de la fourniture et facilement disponible ?
Je suis pas grand spécialiste, mais moi je me méfie des mouvements piqués.
En général pour qu’ils soient dans cet état, la montre a pris l’eau.Donc en plus du mouvement qui est piqué bien souvent, les aiguilles ainsi que le cadran finissent par en subir les conséquences.
Bonjour;
Si traces de rouille sur un mouvement à spiral acier, donc pièce ancienne, être très prudent, ce spiral mouvant être lui aussi attaqué – ça ne se voit guére sauf examen attentif à la loupe – car en ce cas on risque d’avoir des problèmes de réglage. Ou une rupture en retravaillant ce spiral.
Ce n’est pas le cas pour cette ETA, récente, mais cette oxydation constitue une bonne base de négociation à la baisse.
salut
je déterre ce topic afin d’éviter d’en écrire un nouveau.
savez si c’est possible d’enlever la rouille d’un boitier d’une seiko vintage ?
il y a des traces de rouille sur le boitier
c’est « restaurable » par un horloger ou par mes propres moyens ? ou aucun espoir ?
Moins de risques que sur un mouvement ; qui dit rouille dit acier, donc pas de placage, donc possibilité de gratter, puis repolir.
A ceci près qu’un décor type brossage, soleillage,satinage, ou autre , si présent, est très difficile à refaire.
Le chrono de ton post ne présente pas ces inconvénients.
- didiersept a écrit:
- salut
je déterre ce topic afin d’éviter d’en écrire un nouveau.
savez si c’est possible d’enlever la rouille d’un boitier d’une seiko vintage ?
il y a des traces de rouille sur le boitier .
c’est « restaurable » par un horloger ou par mes propres moyens ? ou aucun espoir ?
Bonsoir,
Tu es sur qu’il s’agit de rouille, et pas de crasse?
L’acier inox ne rouille pas lors d’une utilisation « normale ».
Bonne soirée,en ce qui concerne les histoires de rouille , un exemple ICI qui devrait te donner quelques idées
cdlt
Isostaok je vous remercie de vos réponses
effectivement c’est logique l’acier inoxydable par définition…enfin bref
du coup je me demande ce que c’est ces traces…
serait-ce une copie ??
le bracelet a l’air rouillé par contre et crasseux !! si je dois ajouter une grosse restauration le jeu en veut-il la chandelle ?
une montre comme ça en cet état ça vaudrai combien ? une fourchette de prix ?
merci à vous !!
@didiersept
pour ta seiko, direction un bon horloger qui nettoiera le boitier et changera le verre minéral
elle sera parfaite.
aucun risque de copie de ce type de montre , ça c’est sûr !
cdlt
Isostal
Il y a inox et inox, autrement dit plusieurs qualités, dont certaines, dans des conditions extrèmes, eau de mer par exemple, longue exposition, absence de rinçage après la baignade, n’ont pas absolument les qualités qu’on leur prête, sans pour autant rouiller drastiquement, comme de l’acier conventionnel.Et ce boitier n’a guère de mal; l’hypothèse de Marc René est vraisemblable. Même si certaines parties semblent effectivement rouillées.
Difficile d’être formel à partir d’une simple photo.
c’est exact, l’acier inox n’est pas forcement inoxydable… néanmoins dans le cas présent l’oxydation aurait du être plus constante et pas forcement de cette couleur rouille, alors que l’on remarque une très net délimitation.
Je pencherais plus pour l’oxydation des pompes. la rouille c’étant répandu par la suite au niveau du fond, du dos et de l’entre corne.
Pour ce qui est de la lunette, si le précédent propriétaire n’a pas été gêné par le fond, peux de chance qu’il est nettoyé le reste.
je vote donc pour un
reste a savoir si le mouvement n’a pas morflé???
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.