FORUMAMONTRES › Forums › Forum OMEGA – Forum Officiel Francophone › Moonwatch Only
- Ce sujet contient 871 réponses, 99 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
lowendalblades, le il y a 12 années et 5 mois.
-
AuteurMessages
-
16 avril 2013 à 12h29 #420002082145
Aiolia
Membrej’espere qu’il y a au moins plusieurs pages sur les soyuz
16 avril 2013 à 12h33 #420002082146lowendalblades
Membre- Aiolia a écrit:
- j’espere qu’il y a au moins plusieurs pages sur les soyuz
Ah c’est malin ça …
La Soyuz comme les autres séries limitées sont toutes décrites de la façon la plus précise possible, avec leurs particularités et leurs caractéristiques.
Mais c’est vrai qu’on l’a bien étudiée celle-là …
__________________________________
A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.16 avril 2013 à 12h39 #420002082082Aiolia
Membrefaut toujours prendre la taille en dessous, comme JCVD !!
16 avril 2013 à 12h45 #420002082083Chon
MembreJ’espère que vous avez prévu un bon serveur sinon gare au déni de service
H-9
__________________________________
I remember the future. A new beginning of time.16 avril 2013 à 12h47 #420002082147PITTOM
MembreMon anniv c’est le 25/11
Merci de m’en mettre un de côté!
__________________________________
Seamaster PO
17 avril 2013 à 1h01 #420002082168gaggy
Membre- ah1963 a écrit:
- Z êtes quand même des bô cachotiers !
Obligés, sinon on n’aurait pas pu bosser tranquillement.
17 avril 2013 à 1h05 #420002082204lowendalblades
MembreEffectivement le Goldberger est un bon exemple pour les photos.
Le Isnardi aussi.
Le nôtre a un objectif un peu différent, puisqu’il n’est pas basé sur les illustrations (comme les 2 pré-cités, qui sont très agréables à consulter mais ne comportent pas d’explications, et qui ne sont pas exhaustifs en termes de modèles présentés) mais plutôt sur le côté « guide du collectionneur » (averti ou débutant), grâce à une méthodologie spécifique. L’idée est vraiment de détailler au maximum et de la manière la plus fiable et certifiée possible tous les éléments qui doivent composer une quelconque référence de Speedmaster. De ce fait, le résultat est double : tout d’abord être capable d’identifier un modèle et ses (éventuelles) incohérences ou au contraire son originalité, et ensuite peut-être mieux comprendre l’évolution des modèles à travers le temps.
Et il y a énormément d’idées reçues, d’informations disséminées à droite et à gauche plus ou moins fiables, de contre-vérités parfois, et surtout d’informations manquantes, que nous avons souhaité investiguer au maximum, en remontant à la source, comprendre et rassembler tout ça dans un livre.
Cela dit, ces aspects « techniques » sans photos auraient été indigestes et surtout peut-être trop ciblés sur des collectionneurs ou passionnés un peu dingues (comme nous
), et c’est pour ça qu’on a essayé d’agrémenter le tout de pas mal de photos pour rendre le tout plus lisible et pour s’adresser aussi à l’amateur moins averti, souhaitant simplement avoir un « beau » livre sur les Speedmaster.
__________________________________
A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.17 avril 2013 à 1h05 #420002082205gaggy
Membre@Cédric et Senator: ce n’était évidemment pas pour vous embeter, mais vous titiller un peu (bin oui, on n’en a qu’une). De +, on répond aussi parfois super-rapidos, dans le bus, en marchant, ce soir c’était au supermarché, car les journées sont courtes, donc on optimise un max (merci iphone). Ce n’est qu’un hobby après tout. Un Voyage Inattendu pour un Hobby
@StephenOrlac: Le Goldberger montre certes des jolies photos et les nôtres ne seront pas forcément plus impressionnantes, par contre le challenge n’est pas de faire une sélection, comme le Goldberger ou le Master of Omega, mais de se rapprocher de l’exhaustivité.
Bon, au boulot, sorry.
17 avril 2013 à 1h20 #420002082169Schnellfeuer_712
MembreOh p….. !
Ca faisait quelque temps que je ne passais plus par ici et ai donc raté le teasing de fou.
Il me tarde d’avoir ce livre en main.Chapeau !
__________________________________
Des Rolos et pas mal de Speedmaster (mais jamais trop)17 avril 2013 à 1h20 #420002082170ah1963
MembreÇa c est certain…!!
__________________________________
17 avril 2013 à 1h22 #420002082171Aiolia
MembreEt barracuda, on se fait « de la pub » pour le bouquin auprès de nos femmes respectives !!!!
17 avril 2013 à 1h22 #420002082172ju83
MembreEn plus la première de couverture est vraiment, vraiment très belle !
17 avril 2013 à 1h26 #420002082206ploprof
MembreFranchement je me réjouis de voir ce monument , 400 pages c’est vraiment du lourd !
C’est surtout le chapitre sur les 105.012 à anses droites qui m’intéresse
Vive la Speedmaster !
__________________________________
Rolex & Omega17 avril 2013 à 1h32 #420002082173ah1963
MembreGrégoire, Anthony, bonjour. je vous remercie de nous accorder un peu de temps à FAM magazine, le magazine qui ne traine pas dans la cuisine. Vous venez d’éditer un livre, que dis-je, une brique à propos de la mythique montre Omega Speedmaster.
Ma première question sera: alors, combien de temps de travail pour tout ça…?
Grégoire? Anthony? Qui veut répondre car nos lecteurs sont suspendus à vos lèvres (attention de ne pas tomber…
)__________________________________
17 avril 2013 à 1h32 #420002082207Relaxman
MembreBon j’ai un peu abregé certaines pages
car tout est dit

Juste au cas ou j’aurais manqué ceci et donc pardon de le dire
MAIS je n’arrive pas a finaliser mon achat
:evil:Le « tourniquet »sur le site ne s »arrête plus et il me dit « Désolé votre sélection n’a pas pu être ajoutée au panier! »
3 Fois que je recommence

IL doit être saturé par les commandes

Je verrai demain
Mais déjà l’eau a la bouche!

-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.