Montres aviateur « luxe »;LE post – Les atouts,marques,modèles

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 50)
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    Messages
  • #420000755198
    Zenitium
    Membre

    les caractéristiques communes :
    – lisibilité
    – fiabilité

    après chaque marque developpe ses propres arguments :
    – règle de calcul pour Breitling
    – légitimité ds le temps pour IWC ou Breguet
    – cockpit design pour Bell & Ross ou IWC
    – origine militaire…
    ….

    Il y a aussi les complications horlogères issues du domaine de l’aviation :
    – rattrapante
    – fly-back

    #420000755199
    DeZ
    Membre
    PIF a écrit:
    C’est énorme! Bravo et merci à tous pour cette pluie de modèles aviateurs.
    Les précisions apportées, les petits détails croustillants que vous partagez sont autant de détail importants et intéressants. Thanks !

    – Que dire de la fonction Règle à calcul ? Sont rôle pour le pilote…de l’époque ? Utilisée au moment de l’élaboration du plan de vol ?

    La rêgle à calcul circulaire, utilisée dans les montres, sert à faire des divisions. Avec des repères judicieusement placés, elle permet de calculer très rapidement, des distances parcourues, le temps nécessaire à rejoindre un point de passage, la consommation d’essence ou l’autonomie, bref, pas mal de petites choses utiles à l’époque, remplacé par des instruments modernes aujourd’hui.
    Une regle à calcul circulaire fait aussi tachymètre, télémètre, pulsomètre etc etc. Très sympa à utiliser!

    #420000755200
    jémigo
    Membre
    PIF a écrit:
    – Que dire de la fonction Règle à calcul ? Sont rôle pour le pilote…de l’époque ? Utilisée au moment de l’élaboration du plan de vol ?

    – En voyant IWC, je me dis que c’est surtout une affaire de look…Bracelet cuir à rivets, grande ouverture sur le cadran, lisibilité maxi…..me trompe-je ?

    Pour la règle à calcul, voir ce lien :

    http://www.invenitetfecit.com/modeles/page-breitlingchronomat.html

    Et, oui, IWC est très looké : il y a des amateurs du genre (j’en fais parti), d’autres aiment moins. La grande montre d’avaiateur (réf. 5004) est néanmoins équipé d’un calibre dit "maison", réf. 51111, à 21.600 alternances/h, 42 rubis et une réserve de marche de 7 jours. De même, l’Aviateur Vintage (réf. 3254) est équipé du calibre "maison" 98300 (18.800 alt./h, 18 rubis, 46h de réserve). Ce n’est pas le cas, en revanche, de la Mark XVI, ou du célèbre Chrono (réf. 3717), ni des séries spéciales déclinées sur cette base, comme les "Saint Ex".

    #420000755201
    Invité
    Membre

    manque la Dodane type 21

    #420000755202
    jémigo
    Membre
    JLV a écrit:
    manque la Dodane type 21

    Hé non ! Montres aviateur "luxe";LE post - Les atouts,marques,modèles - Page 2 Blunt_gi

    jémigo a écrit:
    Et en troisième, je pourrais citer Breguet, comme cela a déjà été fait ci-dessus, mais pourquoi ne pas jouer un outsider comme Dodane et son type 21 ? Histoire de décaler un peu Montres aviateur "luxe";LE post - Les atouts,marques,modèles - Page 2 Blunt_gi
    #420000755203
    brunoruffey
    Membre

    Une photo de la Dodane tricompax. A signaler que ce chrono est équipé d’un flyback.
    Montres aviateur "luxe";LE post - Les atouts,marques,modèles - Page 2 141-4116

    #420000755204
    Invité
    Membre
    l’ébat de coin a écrit:
    Pour moi , une montre aviateur caractéristique , c’est celle là :

    [img]Montres aviateur "luxe";LE post - Les atouts,marques,modèles - Page 2 468194ch0003c_1_1_[/img]

    Crédit Guy 67

    A mon avis , vaut mieux éviter de parler de " légitimité " : toutes sont légitimes . On oubliera pas non plus les Hanhart et les Auricoste type 20 .

    Oui, entièrement d’accord, mais mieux c’est la Glashütte qui a été présentée quelques messages en arrière ( point de vue technique, mais aussi au niveau du design, c’est les deux montres, qui ressemble le plus au design de base des montres d’aviateurs. ) Sachant que Breguet emboîte du FP, du Lémania et bien d’autres et que Glashütte fait ses propres mouvement. Après, ça dépends si on est plus Luftwaffe( Glashütte ) ou bien plus aviation Française ( Breguet )

    #420000755205
    Invité
    Membre

    Je prefere cette version Wink

    Montres aviateur "luxe";LE post - Les atouts,marques,modèles - Page 2 IMG_0019

    #420000755206
    Invité
    Membre
    malopignons a écrit:
    Je prefere cette version Wink

    Montres aviateur "luxe";LE post - Les atouts,marques,modèles - Page 2 IMG_0019

    Oui, c’est vrai que celle là est mieux que celle présentée quelques messages en arrière.

    C’est une senator Navigator non?

    #420000755207
    Invité
    Membre

    Oui elle existe meme en QP Mr. Green , bon c est plus trop "legitime" Montres aviateur "luxe";LE post - Les atouts,marques,modèles - Page 2 Xyxwave_ mais a 15000€ c est une affaire Wink

    #420000755208
    Invité
    Membre
    malopignons a écrit:
    Oui elle existe meme en QP Mr. Green , bon c est plus trop "legitime" Montres aviateur "luxe";LE post - Les atouts,marques,modèles - Page 2 Xyxwave_ mais a 15000€ c est une affaire Wink

    Non, ça colles pas avec un quantième perpétuel. Ce genre de montre, soit on les prends "Panorama" comme dit GO, soit en chrono.
    En tous cas je trouve que c’est avec ce genre de complication que ça sort le mieux…

    #420000755209
    didier31
    Membre

    La glashutte navigator, (parfaite, aucun défaut si ce n’est le prix….)

    a été copié avec bonheur par poljot (diverses marques enmabrquent le mouvement poljot), qui a repris à peu de choses le même dessin, mais en plus sur certains modèles avec une alarme mécanique, la montre étant normalement équipé de l’as 1475 en copie, soit le 2612.1, qui fonctionne bien, si le régage est fin…

    elle est sublime, vous pouvez la voir et l’entendre sur you tube…

    quand prix, si elle est encore fabriquée, il est donné…

    occasion à ne pas manquer!

    amicalement

    didier

    #420000755210
    Invité
    Membre
    didier31 a écrit:
    La glashutte navigator, (parfaite, aucun défaut si ce n’est le prix….)

    a été copié avec bonheur par poljot (diverses marques enmabrquent le mouvement poljot), qui a repris à peu de choses le même dessin, mais en plus sur certains modèles avec une alarme mécanique, la montre étant normalement équipé de l’as 1475 en copie, soit le 2612.1, qui fonctionne bien, si le régage est fin…

    elle est sublime, vous pouvez la voir et l’entendre sur you tube…

    quand prix, si elle est encore fabriquée, il est donné…

    occasion à ne pas manquer!

    amicalement

    didier

    Oui mais bon… Tu peux pas vraiment comparer Poljot à Glashütte…

    #420000755211
    didier31
    Membre

    Cher JCLG,

    tu as très bien compris le sens de la ma réponse : l’original parfait, prix d’après un post précedent 15.000 euros…..dément.

    poljot aerowave 1 ou 4, avec ou sans alarme (marque zepellln, et junkers en font des copies conformes à poljot, sauf si la fabrication est finie) : 150 euros….donné.

    soit un prix 100 fois moins, une mécanique neuve, garantie deux ans, un look comparable, une alarme en plus, pour 14900 euros tu peux faire beaucoup de choses en plus, non ?

    bien entendu tu peux trouver la stowa à environ 500 euros neuve, elle est sublime, l’archimede à 350 euros est pas mal du tout.

    Les passionnés auront tous un avis différent, les puristes iront sur e ebay germany, ou suisse, où l’on trouve des originaux de temps en temps, mais à des prix qu’on ne peut disputer….et dans l’état collection.

    les autres au choix : stowa, archimede ou poljot

    cordialement

    didier
    l

    #420000755212
    Invité
    Membre

    Ola les filles , la Navigator QP coute 15000 ok mais celle de "base" en photo ci dessus ne coute que 7000 euros Mr. Green

    De plus elle se trouve a 2700 euros ( bon ok c est l ancien modele sans le fond saphir ) chez un marchand gris Rolling Eyes dont je vous laisse trouver le nom ( j en dit pas trop comme ca vous chercher un peu Montres aviateur "luxe";LE post - Les atouts,marques,modèles - Page 2 Blunt_gi )

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