Montre automatique Tag Heuer – incident récurrent

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11 sujets de 31 à 41 (sur un total de 41)
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  • #420004615070
    Manivel
    Membre

    On parle de scories dans les premiers Sellita. Des pièces mal ébavurées dont la limaille se promènent dans le calibre et finie par le bloquer.

    Ceci pourrait expliquer cela.

    #420004615071
    mill
    Membre

    Franchement, ils n’ont jamais répondu directement à la question « pourquoi je dois vous amener ma montre tous les 3 ans? ».
    C’est pour ça que je suis vraiment désorienté.

    #420004615072
    lithium
    Membre
    mill a écrit:
    Franchement, ils n’ont jamais répondu directement à la question « pourquoi je dois vous amener ma montre tous les 3 ans? ».
    C’est pour ça que je suis vraiment désorienté.

    Ben ils n’aiment pas trop dire que certaines montres ont des « problèmes de fonctionnement »

    #420004615073
    PHIL71
    Membre
    Manivel a écrit:
    On parle de scories dans les premiers Sellita. Des pièces mal ébavurées dont la limaille se promènent dans le calibre et finie par le bloquer.

    Ceci pourrait expliquer cela.

    Bonjour à tous ,

    dans ce cas une révision complète du mécanisme avec démontage et nettoyage aux ultrasons+remontage et huilage doit résoudre le problème … Chinois

    #420004615074
    Gtidanny
    Membre

    Bonjour

    Je te conseille d’aller voir Christian Plantin, Rue Pastourelle dans le troisième arrondissement de Paris.
    Après, pas sur qu’il puisse faire quoi que ce soit si tu doit changer des pièces vue qu’il n’est pas agréé (c’est ce qui c’est passé avec ma Tag Calibre 17). Mais si c’est un mauvais montage ou autre, il te le feras.

    #420004615075
    Tass2909
    Membre
    PHIL71 a écrit:

    Bonjour à tous ,

    dans ce cas une révision complète du mécanisme avec démontage et nettoyage aux ultrasons+remontage et huilage doit résoudre le problème … Chinois

    À priori c’est compliqué chez Tag Mr. Green

    C’est un simple eta 2824 ce calibre 5, n’importe quel horloger a accès aux pièces et de pouvoir réviser.

    #420004615076
    PHIL71
    Membre
    Gtidanny a écrit:
    Bonjour

    Je te conseille d’aller voir Christian Plantin, Rue Pastourelle dans le troisième arrondissement de Paris.
    Après, pas sur qu’il puisse faire quoi que ce soit si tu doit changer des pièces vue qu’il n’est pas agréé (c’est ce qui c’est passé avec ma Tag Calibre 17). Mais si c’est un mauvais montage ou autre, il te le feras.

    le calbre 5 est un simple ETA2824 /Sellita SW200 toutes les pièces sont facilement disponibles ….

    la difficulté avec le calibre 17 c’est que c’est un mouvement chronographe modulaire basé sur un ETA 2892+module chrono Dubois Dépraz…si problème avec le module, pas forcément facile de trouver un échange standard…

    par contre le calibre 16 de la carrera est un Valjoux 7750 rebadgé , mouvement chrono de conception intégré, pas de module superposé au mouvement de base , toutes les pièces sont disponibles.
    Chinois

    #420004615077
    Gtidanny
    Membre
    PHIL71 a écrit:

    le calbre 5 est un simple ETA2824 /Sellita SW200 toutes les pièces sont facilement disponibles ….

    la difficulté avec le calibre 17 c’est que c’est un mouvement chronographe modulaire basé sur un ETA 2892+module chrono Dubois Dépraz…si problème avec le module, pas forcément facile de trouver un échange standard…

    par contre le calibre 16 de la carrera est un Valjoux 7750 rebadgé , mouvement chrono de conception intégré, pas de module superposé au mouvement de base , toutes les pièces sont disponibles.
    Chinois

    Oui justement, j’ai eu, il y a 1 ans un problème avec le chrono. A cette époque M.Plantin m’avais expliqué qu’il valait mieux amener la montre chez Tag

    #420004615078
    mill
    Membre

    Je vous remercie infiniment de vos réponses pour leur qualité et la gentillesse qui les a accompagné.
    Je vais tenter (encore une fois) le coup avec le SAV TH et maintenant j’ai une bonne adresse si jamais … (mais j’espère ne pas en avoir besoin).
    THANKS

    #420004615079
    Manivel
    Membre
    PHIL71 a écrit:

    Bonjour à tous ,

    dans ce cas une révision complète du mécanisme avec démontage et nettoyage aux ultrasons+remontage et huilage doit résoudre le problème … Chinois

    Vu le prix du calibre, il est certainement plus rentable de le changer que de le faire complètement réviser.
    Il y a fort a parier que ce soit le cas, et ce, sur le stock acheté de Sellita a l’époque de l’implantation de ce calibre. Epoque qui correspond aux débuts du calibre, avec le problème de scories. Ce qui expliquerait que le problème soit récurent.

    Des scories de pièces mal ébavurées se détachent avec le temps et commence a se promener dans le calibre, jusqu’à finir par le bloquer.

    #420004615080
    marco59000
    Membre

    Bonjour,

    Je poste dans cette rubrique car les posts sur le forum pour cette marque sont fermées.
    J’ai acheté une tag heuer formula one modèle gmt en 2015 au Printemps à Lille. Déjà porté, 2 ou 3 jours après je me suis aperçu qu’elle retardait+ réserve de marche insuffisante. Retour magasin encore garantie, S.A.V. A la réception de la montre en lisant le compte rendu du S.A.V, il est signalé de nombreuses marques de griffes, comme si la montre a été passé à la brosse métallique. Même en la revendant sur un site de montre de luxe en 2 ème main, un futur acquéreur a signalé des anomalies sur la montre et a annulé la vente. Même en occasion, invendable. Donc retour à la maison. Svp, n’achetez pas cette marque.
    C’est cher et de mauvaise fabrication.

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