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- Ce sujet contient 66 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
gégé17, le il y a 10 années et 9 mois.
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AuteurMessages
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13 janvier 2016 à 8h27 #420003031292
falconbmw
MembreOui 250 CHF.-
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
14 janvier 2016 à 8h08 #420003031293gégé17
MembreEt oui! mais on les aime tellement!
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…15 janvier 2016 à 3h46 #420003031294falconbmw
MembrePas faux
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
15 janvier 2016 à 4h32 #420003031295km’rol
Membre15 janvier 2016 à 5h08 #420003031296falconbmw
Membre
Plus la mienne
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
15 janvier 2016 à 7h02 #420003031297gégé17
Membre- km’rol a écrit:
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ah ?
l’étanchéité d’une navitimer moderne est suffisante pour de petits jeux aquatiques , soyez rassurés
Oh mon dieu…
Mais c’est quoi cette boue??? tu fais des fouilles ou quoi?
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…15 janvier 2016 à 8h53 #420003031298km’rol
Membre15 janvier 2016 à 9h03 #420003031299christcart
MembreJe m’y risquerais quand même pas…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black16 janvier 2016 à 12h59 #420003031300falconbmw
MembreAh moi non plus
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
17 janvier 2016 à 1h15 #420003031302Drive
MembreJ’ai mal pour la navi
17 janvier 2016 à 12h39 #420003031301fdm44
MembreUn simple filet d’eau sans pression sous un robinet a suffi à la mienne pour y faire pénétrer de l’eau, une Navitimer flambant neuve qui n’avait été portée qu’une demie-journée
Je n’ai pas eu d’autre choix que de l’envoyer au SAV, malgré deux tests d’étanchéité effectués à Marseille et à Nantes, indiquant le contraire
.J’ai demandé à ce qu’on me change le joint pour un joint « anglais » plus épais, conformément à ce que m’avait conseillé un FAMeur travaillant chez Breitling UK, ma montre est revenue neuve avec ce joint qui fait tourner difficilement la lunette mais je n’ai depuis plus aucun souci d’étanchéité, ma Navitimer est quasiment devenue une vraie plongeuse (d’après les tests d’étanchéité effectués ensuite
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!18 janvier 2016 à 3h48 #420003031303gégé17
MembreC’est quand même bizarre ces histoires d’étanchéité…
D’accord, la Navi n’est pas une plongeuse mais quand même une projection d’eau… ça ne doit pas la noyer… Là pour le coup… ça me me donne matière à réfléchir pour un futur achat… J’ai l’habitude de tout faire avec mes garde-temps, quand je repense à ce que j’ai fait subir à mon Chrono Colt auto… Y compris de la plongée… et seulement 100m d’étanchéité, joints changés 1 fois en 15 ans… et quasi pas d’entretien… bon d’accord, l’ancre est morte… Mais c’est juste de l’usure je pense…
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…18 janvier 2016 à 4h11 #420003031304christcart
MembreJe porte ma Navi en toutes circonstances sans soucis !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black18 janvier 2016 à 9h52 #420003031305Marzoch1
MembreCe qui me fait peur dans la photo, ce n’est pas l’eau mais l’argile et les petits grains de silice qui peuvent s’y trouver. L’anti-reflet reflet ne va pas aimer
18 janvier 2016 à 10h00 #420003031306christcart
MembreTant qu’on ne frotte pas…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black -
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