Mon premier Duplex

[brunod]

Hypnos a écrit:

…
Edit: en fouillant sur le net ça doit s’appeler un échappement « à repos » (par opposition à libre »

Edit bis : ça donne le vertige la variété d’échappements qui ont été inventés (qques uns ICI )

La notion de repos fait référence au mode de fonctionnement, qui détermine aussi les « familles » d’échappements :
1) Les échappements à recul;
2) Les échappements à demi-recul; Les échappements à repos
3) Les échappements libres à ancre

Ceci étant la classification reprise dans « la montre » de Tardy. Les n° correspondent aux tomes de l’ouvrage.

Au fait, si quelqu’un avait une épave d’échappement à détente, je serai intéressé

[pilàlheure]

Brunod
On Ne t’a donc jamais dis que la curiosité était un vilain défaut intéressant
Merci du partage

[brunod]

J’ai toujours, et j’insiste toujours !, pensé que c’était une qualité
Vive le partage !

[landeron]

[brunod]

Bonjour Landeron,
Je ne sais pas ce que tu as voulu posté, mais tant sur Linux que sur Windows, je n’arrive pas à voir quoi que ce soit…
Sinon le mouvement m’est parvenu hier. Il veut battre, mais je vais commencer par essayer de lui retrouver deux vis de platine pour être certain qu’il de ne désassemble pas de manière spontanée sans mon accord.

[brunod]

Bon suite du sujet (Que le temps passe !)
Après avoir ajouté les 2 vis manquantes, je me suis décidé à le désassembler, nettoyer, remonter et huiler.
Quelques photos.

Pas grand chose d’autre à ajouter.

[montre61]

Bien fait..

[Xaipe]

intéressant d’avoir des échappements moins communs, merci de nous faire partager, sa marche est satisfaisante ?

Effectivement le duplex a été promu par L.A. Breguet mais ce dernier l’a finalement délaissé, il ne répondait pas à ses exigences.

Le recul historique semble montre que si techniquement l’idée est bonne, ce sont les moyens techniques à disposition à cette époque qui n’ont pas permis son épanouissement.

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Avez-vous coché toutes les cases ?

[brunod]

Je ne l’ai pas mis sur le chronocomparateur, mais il bat bien. Je le comparerais à un cylindre bas de gamme : aucun empierrage des pivots ni de l’axe du balancier (je ne pense pas que l’on puisse parler de plateau dans ce cas).
C’est un mouvement de 2,5 cm de diamètre. Il n’est pas qualitativement comparable à celui de la photo de Caput.
Mécaniquement, les étapes de friction sont moindres que pour les cylindres, par contre l’impulsion ne se donne jamais que dans un seul sens. Quant à sa réalisation technique, je ne pense pas que sa roue d’échappement soit plus complexe à réaliser qu’un pignon coulant.
Pour le réglage, j’ai préféré ne pas y toucher, mais il y a une vis qui tient le palier inférieur du balancier. Je la suppose excentrique pour faire fonction de chariot comme sur les cylindres.

[Auteur]

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