- Ce sujet contient 39 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 9 mois.
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Messages
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- rogerw650 a écrit:
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- tomys a écrit:
- Merci de vos réponses!
Pour tes séries limitées Thierry quels boitiers vas tu utiliser?
Pour les cadrans ce sont bien des kemmner, mais ils n apparaissent plus sur son site donc j en ai pris directement deux, on ne sait jamais…de plus il est livré avec les aiguilles pour 917+ celles pour 921, je croyais qu il n y avait pas de différences. En tout cas rapport qualité prix imbattable! (les cadrans semblables qu’on trouve pour les unitas que ca soit kemmner ou offrei sont de bien moins bonne qualité! Dommage d’ailleurs car je comptais réaliser une montre semblable mais avec un 6497 que je vais modifier a ma sauce, mais j imagine qu il n y aura pas de probleme pour adapter ce cadran sur le 6497).
Pour moi c’est tous 2, des 095/155…
J’ai re mesuré, tu m’as mis le doute et re consulté les docs techniques, les roues des heures et de chaussé sont les mêmes et donc les chas des aiguilles identiques.
Dis donc Thierry, qu’est ce que tu fais là??? Tu n’as pas des tests à finir
Désolé pour l’intervention :arrow:
- rogerw650 a écrit:
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- rogerw650 a écrit:
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- tomys a écrit:
- Merci de vos réponses!
Pour tes séries limitées Thierry quels boitiers vas tu utiliser?
Pour les cadrans ce sont bien des kemmner, mais ils n apparaissent plus sur son site donc j en ai pris directement deux, on ne sait jamais…de plus il est livré avec les aiguilles pour 917+ celles pour 921, je croyais qu il n y avait pas de différences. En tout cas rapport qualité prix imbattable! (les cadrans semblables qu’on trouve pour les unitas que ca soit kemmner ou offrei sont de bien moins bonne qualité! Dommage d’ailleurs car je comptais réaliser une montre semblable mais avec un 6497 que je vais modifier a ma sauce, mais j imagine qu il n y aura pas de probleme pour adapter ce cadran sur le 6497).
Pour moi c’est tous 2, des 095/155…
J’ai re mesuré, tu m’as mis le doute et re consulté les docs techniques, les roues des heures et de chaussé sont les mêmes et donc les chas des aiguilles identiques.
J’ai donc deux paires d’aiguilles en trop! Erreur de la part de Monsieur Kemmner a mon avis, vais pas m’en plaindre
A part ca, la montre avant entretient avait quelque chose comme 20 seconde de retard, si pas plus. Un test avant hier avec +- 15 secondes encore et a mon deuxieme réglage 5 secondes de retard! Moins que mon 7750
Quelques nouvelles…pas tres bonnes malheureusement!
J’ai pu effectuer le taraudage de la couronne, pas évident, le filet était cependant bien droit, mais il me fallait redresser tres légèrement le tube de la couronne pour qu elle ai une rotation parfaitement perpendiculaire a l axe. (a été pliée lors du taraudage a mon avis). Et ma maladresse a fait que le tube c est tout bonnement cassé net! J’ai directement contacté mon vendeur, mais je doute qu il puisse avoir encore cette pièce. De plus ou trouver une couronne semblable en titane??
J’imagine qu il est impossible de réparer ce genre de chose, une soudure ne tiendrait pas le coup?
Soit, me voila a nouveau bloqué!
Voici une photo de la couronne et du tube de celle ci encore vissé sur une rallonge.
En parlant de cette derniere, je m en était servis pour voir si le filet était correcte avant de l essayer la couronne sur le tige. Simple et peut etre bete question, est il possible de démonter « l’intérieure » de cette couronne?
Non la couronne est monobloc il me semble.
Pour tarauder un si petit perçage, il faut utiliser un canon pour guider le taraud bien perpendiculairement.
Un petit schéma pour illustrer ça :
As tu pensé a débourrer ? Il faut tarauder avec un liquide de coupe gras. Ça existe tout prêt mais tu peux aussi utiliser une huile automobile à la place faute de mieux.
Quand au débourrage il est essentiel, cela consiste à revenir régulièrement en arrière pour évacuer les copeaux. Sinon c’est casse du taraud une fois sur deux…De plus la couronne étant en titane (métal dur à usiner), il faut y aller tout doux.
As tu pensé à repercer au bon diamètre avant de tarauder ? Ça se calcule en fonction du pas et du diamètre nominal du taraudage…
Avais-tu un jeu de trois tarauds ou un seul taraud ?Il faut juste ne pas avoir deux mains gauche comme notre cher Edmond et il faut avoir un minimum d’outils que possédent les bons horlogers.
- cheminal67 a écrit:
- Il faut juste ne pas avoir deux mains gauche comme notre cher Edmond et il faut avoir un minimum d’outils que possédent les bons horlogers.
Cette réflexion aide beaucoup !!!
Et renvoie notre ami à son problème . 
- ben_madelaine a écrit:
- J’attends que tu répondes à mes questions tomys pour que je puisse t’aider.
Merci pour tes conseils!
J’avais pensé a y aller molo et bien enlever les résidus au fur et a mesure mais je n avais pas lubrifié… La partie interne n était bien sur pas en titane.
Je n avais plus qu’a placer du frein filet et la visser et le tour était joué…. je suis on ne peut plus dégouté…
J’ai contacté le vendeur directement apres mais toujours pas de nouvelle…( et n étant pas le distributeur de la marque je doute qu il puisse avoir cette pièce)Je n’ai d autre solution que d essayer de récupérer la couronne abimée car pour en trouver une telle sur le net, c est pas gagné!
J ai d ailleurs évidé la couronne et il ne reste donc que la partie externe. (coller ou souder une partie femelle directement en 14mm dedans pourquoi pas?)Si tu le souhaites je peux te refaire la partie interne au tour si tu me réalise un joli plan coté de la chose.
- tomys a écrit:
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- ben_madelaine a écrit:
- J’attends que tu répondes à mes questions tomys pour que je puisse t’aider.
Merci pour tes conseils!
J’avais pensé a y aller molo et bien enlever les résidus au fur et a mesure mais je n avais pas lubrifié… La partie interne n était bien sur pas en titane.
Je n avais plus qu’a placer du frein filet et la visser et le tour était joué…. je suis on ne peut plus dégouté…
J’ai contacté le vendeur directement apres mais toujours pas de nouvelle…( et n étant pas le distributeur de la marque je doute qu il puisse avoir cette pièce)Je n’ai d autre solution que d essayer de récupérer la couronne abimée car pour en trouver une telle sur le net, c est pas gagné!
J ai d ailleurs évidé la couronne et il ne reste donc que la partie externe. (coller ou souder une partie femelle directement en 14mm dedans pourquoi pas?)
Même pour tarauder du plastique il faut lubrifier et surtout enlever les copeaux de plus dans un trou borgne.
plastique lubrifié 1€ dans toutes les bonnes pharmacies.- Citation :
- plastique lubrifié 1€ dans toutes les bonnes pharmacies.
Oui tu peux utiliser ce lub là pour tarauder au cas ou !!!!
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