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, le il y a 18 années et 9 mois.
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Grâce au schéma trouvé ici, je pense avoir bien saisi le fonctionnement de la couronne lors du remontage et de la mise à l’heure de la montre.
Une chose demeure néanmoins obscure à mon esprit de néophyte : pourquoi un réglage (notamment anti-horaire) de l’heure ne bloque-t-il pas la marche de la montre ?
Je m’explique : sur ma PAM177 équipé de son Unitas 6497/2, je peux indifféremment avancer ou reculer l’heure sans pour autant pertuber la marche de la trotteuse alors que le schéma laisse à penser que tous les rouages restent en prise.
Y aurait-il donc un découplage entre les aiguilles des heures et des minutes et le train de rouage principal lors du réglage de l’heure ?
Merci d’éclairer ma lanterne.
ta lanterne? justement:
la chaussée est montée lanternée ( c’est à dire frottement gras, qui autorise les 2 sens)
Marrant que tu es utilisé ce terme sans en savoir le sens!
tu ne crois pas si bien dire…
Le principe qui te permet de mettre un montre à l’heure s’appelle le lanternage
Le lanternage est le terme pour décrire la facon dont la roue des heures est emboitée sur la chaussée. En gros, c’est suffisement serré pour que les aiguilles tournes avec le mouvement mais ca permet quand même un glissement pour permettre la mise à l’heure.
Edit: Ooops grillé sur toute la ligne
Effectivement.
Merci pour l’explication, je comprends mieux maintenant cette sensation de glissement ferme ressenti lorsqu’on règle une montre.
Du coup, je me pose la question de savoir comment sont reliés la roue de centre, la roue des minutes et la roues des heures.
edit : la roue de centre a la même vitesse angulaire que l’aiguille des heures ou des minutes ?
- fly back a écrit:
- ta lanterne? justement:
la chaussée est montée lanternée ( c’est à dire frottement gras, qui autorise les 2 sens)
Marrant que tu es utilisé ce terme sans en savoir le sens!
………. et un poil trop lanternée, dans le sens anti horaire, tu peux stopper la marche …
Et pas assez lanternée, ça patine dans la semoule ….
Et taper à coté de la marque d’origine de la chaussée, tu vas réaliser un mini pas de vis qui vas déchausser en tournant …. et c’est la vérole de la chaussée.
D’ou la fameuse expression "vérole de moine", tant est si bien, que les horlogers en ont fait un fromage, de cette chaussée :
On a tout suivie ??
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einsteinj’avoue avoir explosé une chaussée JLC de 5 1/4 qui avait déjà reçue quelques coups de tenaille.
Pas facile le lanternage idéal sur 5 »’ qaund la pièce a vécue.
On dit lanterneur ?
- domingo chavez a écrit:
- L’axe auquel est fixée la chaussée correspond à celui des heures ou des minutes ?
oui des minutes
les h sont réalisées par la roue des heures, la minuterie prise sur la chaussée
En gros (j’espère pas dire de conneries).
Les rouages de mise à l’heure sont complètements differents de ceux du mouvement. Ils ne sont jamais en contact. Les aiguilles sont enchassées sur le rouage de mise à l’heure dont l’axe est creux. Les rouage du mouvement entraine un axe qui est au centre des rouages de mise a l’heure. C’est la friction entre l’axe central et l’axe supportant les aiguilles qui fait avancer les aiguilles lorsque la montre tourne.
Il peut donc arriver, lors d’un lanternage trop faible, que le mouvement tourne mais que les aiguilles restent immobiles.
c’est de la vulgarisation a 2 balle, j’espère n’avoir pas dit de grosse bêêêêtises
Merci pour ces précisions.
Finalement, la seule chose que je ne visualise pas clairement en pratique c’est l’enchassement respectif de l’axe central, de la chaussée, de la roue des heures et du canon de l’aiguilles des minutes.
Je vais essayer de mettre la main sur un schéma, ce sera plus clair.
Bon en fait cette fois c’est limpide :
L’axe central (pignon de centre ?) vient s’enchasser de façon "semi-fixe" (lanternage) dans le trou situé au centre de la chaussée, elle-même solidaire du canon portant l’aiguille des minutes.
J’ai bon là ?
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