mésaventure du jour

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  • Ce sujet contient 28 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par kzalcasal, le il y a 6 années.
14 sujets de 16 à 29 (sur un total de 29)
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    Messages
  • #420004427393
    Yann Riquier
    Membre

    je viens tout juste de changer mes deux vis de fixation car le SAV me les a rendues avec les têtes amochées… J’espère ne pas avoir de problème dans ton genre…

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    Du bon temps, c’est une bonne montre – Rocky Balboa.

    #420004427394
    HESE
    Membre
    Yanolapin a écrit:
    je viens tout juste de changer mes deux vis de fixation car le SAV me les a rendues avec les têtes amochées…

    Voila encore un exemple inadmissible.
    Comment c’est possible qu’un SAV rendent un montre au client sans vérification des vis ?
    Il n’y vraiment aucun contrôle

    Et en parlant de vis …
    Je ne sais pas si vous aussi vous avez remarqué ?
    Mais moi je trouve que la qualité des visseries chez Panerai n’est plus la même qu’avant .
    Je trouve que la visserie marque bien plus maintenant que sur les anciens modèles.
    Comme si maintenant l’acier était plus tendre

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    Panerai intégriste ultra conservateur

    #420004427398
    totolouga
    Membre
    kzalcasal a écrit:
    J’ai utilisé la bleue, faible serrage 😇

    ca devrait aller dans ce cas. C’est ce qui est mis aussi sur les vis d’ordinateurs à un détail près….le pas de vis.

    Le serrage dépend du frottement, si frottement nul pas de serrage. Et il ne faut pas non plus trop de frottement sinon le couple appliqué sert simplement à vaincre les frottements (on le voit aisément sur une vis grippée).

    Comme le serrage dépend du frottement plus le pas de vis est fin plus il y a de frottement.
    Si frottement nul pas de serrage.
    Et il ne faut pas non plus trop de frottement sinon le couple appliqué sert simplement à vaincre les frottements (on le voit aisément sur une vis grippée).

    Sur les montres le pas de vis est fin [c’est à dire que le nombre d’hélicoïdes par unité de longueur est plus important] donc le serrage pour le même couple appliqué est plus important [avec même coefficient de friction donc même graissage].
    D’ailleurs au sujet du graissage: suivant le type de lubrifiant utilisé on peut avoir pour le même couple appliqué un serrage 2 fois plus important. Un couple sur une vis de 100 N.m donnera un effort sur la vis de 500N si on utilise de la Molylote qui a un super pouvoir lubrifiant alors qu’il ne sera que de 250N avec une graisse classique > on voit tout de suite le risque de casse, allongement plastifiant de la vis.

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    A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun

    #420004427381
    HESE
    Membre

    Il ne manquait plus que les vis se fasse la malle toute seule Mr.Red

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    #420004427382
    kzalcasal
    Membre
    HESE a écrit:
    Il ne manquait plus que les vis se fasse la malle toute seule Mr.Red

    surtout qu’il n’y a pas de vibrations…..

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    beaucoup trop de montres…… ou pas bravohap

    #420004427399
    Yann Riquier
    Membre
    HESE a écrit:

    Voila encore un exemple inadmissible.
    Comment c’est possible qu’un SAV rendent un montre au client sans vérification des vis ?
    Il n’y vraiment aucun contrôle

    Et en parlant de vis …
    Je ne sais pas si vous aussi vous avez remarqué ?
    Mais moi je trouve que la qualité des visseries chez Panerai n’est plus la même qu’avant .
    Je trouve que la visserie marque bien plus maintenant que sur les anciens modèles.
    Comme si maintenant l’acier était plus tendre

    Tu sais HESE étant un apprenti du métier et ayant soif de connaissances dans le domaine, je me dis que dans quelques années je me ferai mes propres réparations moi même autant que je pourrai me le permettre ou les confier à des confrères plus expérimentés que moi… J’en ai ras le cul à ce stade de voir mes belles montres qui m’ont coutées la peau des burnes revenir des centres de services « officiels » dans des états plus abimés qu’à l’origine du à un travail bâclé, un « gros ? » manque d’attention, de sérieux et de passion du métier… et ce n’est pas que chez Panerai que j’en ai fait les frais… De toute façon comme j’aime le dire, on est jamais mieux servi que par soi même …

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    #420004427400
    Yann Riquier
    Membre
    elmex57 a écrit:
    y a peut être un créneau à prendre dans l’entretien des montres qui coutent « la peaux des burnes  » de Yanolapin

    Tu veux en venir ou au juste ?

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    #420004427401
    totolouga
    Membre

    Je pense qu’il veut dire qu’il y a du boulot pour ceux qui savent bien travailler, en tout cas c’est ainsi que je le comprends.

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    #420004427402
    Invité
    Membre

    Quelle tuile kzalcasal !
    En tout cas tu as très bien géré cette avarie et tu ne devrais plus être enquiquiné avec ça… Ça aide quand même d’être un peu bricoleur.

    #420004427403
    Christian26
    Membre
    kzalcasal a écrit:
    Salut à tous,

    Petite mésaventure du jour…… en remontant ma 564, je me suis rendu compte que l’étanchéité ne faisait plus effet. Après un petit contrôle, les 2 vis étaient très desserrées.

    Hop un peu de frein filet et on remonte tout ca.

    mésaventure du jour Img-2017

    D’autres ont-ils connu une pareille mésaventure ?

    Si je puis me permettre, que sont ces gouttes bleues ? Un rapport avec la montre ?

    #420004427404
    totolouga
    Membre

    C’est le frein filet.
    Il trempe juste le filetage dedans et met la vis en place, ce produit polymérise en anaérobie.

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    #420004427405
    Christian26
    Membre

    Ok, merci, moi j’en avait en petite fiole Loctite… Mais attention quand il faudra défaire… A utiliser avec parcie et monie….

    #420004427406
    HESE
    Membre

    Grâce à ce sujet nous allons tous être incollable sur la Loctite Mr.Red

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    Panerai intégriste ultra conservateur

    #420004427407
    kzalcasal
    Membre
    HESE a écrit:
    Grâce à ce sujet nous allons tous être incollable sur la Loctite Mr.Red

    Mr. Green

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