- Ce sujet contient 60 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 5 mois.
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Messages
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- PITTOM a écrit:
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Trop tard j’ai tout démonté… mais oui j’en suis presque certain puisque le mouvement s’est mis à fonctionner donc la roue d’échappement a du entraîner l’ancre qui a entraîné le spiral…
N’est pas pour moi
Au programme… je suis en train de réviser un 552 pour faire quoi hein?!
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Seamaster PO
- Pianiste a écrit:
- Une sea 300 watchco sans date !
Y’en a UN qui suit!
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Seamaster POVa falloir que j’emploie du monde!
Je vous posterai des photos à l’occasion. Le calibre est super propre mais a un souci dans son fonctionnement. Il ne démarre pas même remonté. Le spiral est niquel et oscille parfaitement, je pense donc que c’est le ressort de barillet qui est naze. Ça peut être quoi sinon?__________________________________
Seamaster POC’est cool, une Pitchco bis !
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.- PITTOM a écrit:
- Va falloir que j’emploie du monde!
Je vous posterai des photos à l’occasion. Le calibre est super propre mais a un souci dans son fonctionnement. Il ne démarre pas même remonté. Le spiral est niquel et oscille parfaitement, je pense donc que c’est le ressort de barillet qui est naze. Ça peut être quoi sinon?
Si le ressort est fatigué elle devrait quand même fonctionner (à moins qu’il soit cassé mais tu l’aurais remarqué).
Il y a peut-être un frottement qui bloque une roue.- Pianiste a écrit:
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Si le ressort est fatigué elle devrait quand même fonctionner (à moins qu’il soit cassé mais tu l’aurais remarqué).
Il y a peut-être un frottement qui bloque une roue.
J’ai tout démonté et rien n’est suspect. Le mouvement monté, si j’agissais doucement sur la barillet en le faisant tourner avec un outil le spiral se mettait en mouvement. En remontant le mouvement, rien de rien…
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Seamaster PO- Lanierdams a écrit:
- T’as changé de boulot Pierre….
Non, je suis trop vieux pour ca
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Seamaster PO- PITTOM a écrit:
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J’ai tout démonté et rien n’est suspect. Le mouvement monté, si j’agissais doucement sur la barillet en le faisant tourner avec un outil le spiral se mettait en mouvement. En remontant le mouvement, rien de rien…
Si tu joue sur le barillet sans le balancier monté, est-ce que ta roue d’échappement tourne ?
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Ω OMEGA Ω What else?
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