Ma new SPEEDMASTER – réserve de marche et remontage

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6 sujets de 16 à 21 (sur un total de 21)
  • Auteur
    Messages
  • #420005007546
    nicosn49
    Membre

    Par contre j’ai du faire allégrement 60/70 tours, ça ma paru long d’où le fait que j’ai pas trop charbonné les premières fois

    #420005007550
    falconbmw
    Membre

    Perso je suis de l’école que tant que ça fonctionne, je ne fais pas de révisions.

    Après tous les 10 ans, ça ne peut pas faire de mal….. Wink

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    La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve Fier 2

    #420005007547
    didou
    Membre

    Avant sa révision, ma 1863 se remontait à fond avec environ 50 tours. Une fois révisée, il en faut 70 . Je ne m’explique pas trop comment cela peut varier mais elle fonctionne bien !

    #420005007548
    nicosn49
    Membre

    Tiens d’ailleurs en parlant de révision.
    Sur un modèle comme ça vous faites tout les combien ? J’ai lu 8 ans si usage quotidien et 10 ans si usage ponctuel.
    Je dois l’utiliser 2/3 jours max par semaine
    Autre question : chez qui vous faites réviser ? Un officiel AD ou un bijoutier « indépendant »
    Et enfin, combien ça coute ? 🤑

    #420005007551
    Invité
    Membre
    nicosn49 a écrit:
    Tiens d’ailleurs en parlant de révision.
    Sur un modèle comme ça vous faites tout les combien ? J’ai lu 8 ans si usage quotidien et 10 ans si usage ponctuel.
    Je dois l’utiliser 2/3 jours max par semaine
    Autre question : chez qui vous faites réviser ? Un officiel AD ou un bijoutier « indépendant »
    Et enfin, combien ça coute ? 🤑

    Si tenue de l’heure OK et RdM OK ne fais rien …. 8/9/10/15 ans pareil au même. Les huiles modernes sont de haute qualité. Le jour où grosse dérive et/ou mauvaise RdM : révision Chinois

    #420005007549
    10tocantes
    Membre

    Tu trouveras les tarifs révision officiels Omega sur leur site Web. Aujourd’hui, pour ta Moonwatch, la révision complète est facturée 950€. C’est cher mais c’est garanti 2 ans.
    Une Moonwatch pre-3861 peut-être révisée par un horloger indépendant chez qui ça sera moins cher (service moins complet) mais, pour les pièces, c’est mieux s’il est agréé Omega.

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