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, le il y a 10 années et 3 mois.
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Chanel fait la même chose auprès de ses AD !
L’AD m’a dit la même chose lorsque j’ai demandé de remplacer en prévision avant de partir en vacances, la pile de la J12 de ma femme la semaine dernière… il faut l’envoyer pour la pile et l’étanchéité.Inutile de vous dire que pour moi c’es’t niet !!
J’irais chez mon indépendant comme d’habitude et qui contrôle également l’étanchéité en 10 minutes !!
Bonjour à tous,
Lorsque j’étais adolescent je devais prendre le bus pour aller au lycée, et comme j’étais adolescent, je loupais mon bus plus souvent qu’à mon tour.
Devant l’arrêt du bus 115, à Vincennes direction Montreuil, il y avait un petit bijoutier, et en vitrine trônait (il y a plus de vingt ans) une montre étonnante, qui faisait rêver ceux qui ont la tête dans les étoiles : une Breitling Aerospace.
Pendant trois ans, tous les jours je l’ai vue, et même une fois essayée, quelle légèreté ! En revanche je ne savais pas si je la trouvais belle ou moche, juste … une invitation au voyage, un rêve de gosse.
Et puis j’ai oublié.
Maintenant que je suis plus vieux et passionné de montres, l’idée de dépenser plus de 300€ dans un quartz me semblait disproportionnée, et puis j’ai eu un besoin particulier :
Il me fallait une montre capable d’afficher un deuxième fuseau horaire, mais avec 5h30 de décalage, après maintes lectures, et plusieurs sujets ouverts à ce propos une montre a émergé de la masse proposant cette complication à un tarif (presque) abordable : la Breitling Aerospace.Pouah un quartz !
Regardons tout de même ça de plus prêt, hey !!!!!!!!! mais y’a quartz et quartz, mais … quelle est donc cette corde qui vibre au fond de moi ? serait-ce un reliquat de mon enfance qui a traversé les nuages éthéré de vapeurs d’herbes exotiques ?
Bref, tout me remonte en bloc, le bus, le lycée, et ça me donne un max de plaisir nostalgique et une CHI extraordinaire.
Je pars donc en chasse : quelques sites espagnols, un peu de chrono24, du cda, et puis l’autre jour BAM !
En voila une sur FAM ! Un membre mets la sienne en vente (il se reconnaîtra), je propose un tarif, il accepte, je vire, il envoie et re-BAM !
La voila.
Soyez indulgents sur la piètre qualité des photos !Alors micro-mini-revue :
– C’est une jolie montre qui alterne les polis/brossés/mat/brillant
– Son poid de 84gr avec le bracelet titane est vraiment agréable à porter
– La fonction dont j’avais besoin est bien présente et je vois en permanence l’heure de l’Inde
– C’est une version Advantage (pas EVO), et elle propose donc un rétro-éclairage
– Ceux qui me connaissent savent que je kiffe grave les montres à sonnerie, et du coup, ben celle-là en fait partie.
– Finalement la répétition minute c’est rigolo (mais je n’y trouve aucune utilité), j’aime bien ça détend.
– Ce modèle est allé dans l’espace et ça me plait bien !
– Étanche à 10atm, ça ira pour barboter cet été.Cependant quelques points négatifs :
– centraliser tout les réglages sur la couronne … c’est pas génial génial.
– En terme de look j’aurai préféré le cadran full mat des premiers modèles (celui là fait plus élégant, moins technique).
– Le cadran du haut n’est pas utilisé à 100% de son potentiel, à part faire défiler les fonction il ne sert à rien, il aurait été pas mal de pouvoir par exemple afficher l’heure locale en haut et le deuxième fuseau en bas, ou bien un troisième fuseau, ou un UTC … (bref plein de chose)Et puis : le fait de decouvrir les superquartz m’a fait découvrir les superbes Citizen, et quelques Seiko sur lesquels je ne daignais même pas jeter un oeil, on est con des fois à fermer des portes d’un monde qu’on ne connait pas. (Enfin je parle pour moi).
Dernier point :
Lors de l’arrivée de la montre j’en avais parlé avec mon père qui porte une Rolex Airking depuis plus de quarante ans, il mets l’Aerospace et me dis :
« ouais c’est bien mais elle a beau être en titane, la Rolex est plus légère »
Moi :
« N’importe quoi … c’est pas possible »
Lui :
« Ben si, crois moi, je la connais ma Rolex, je la porte depuis mon mariage avec ta mère, la tienne est plus lourde j’te dis »
Moi :
« Vazy, sors ta balance de cuisine .. on va bien rigoler »
La balance :
– Rolex Airking 82gr
– Breitling Aerospace 84grMoi :
« Et merde ! »
Bonjour,
La pile de mon aérospace doit être changée. En général je paie cela 40-50 CHF avec contrôle de l’étanchéité.
Je m’oriente vers mon horloger habituel. Nouveau : un contrat a été signé avec Breitling pour l’obliger à envoyer la montre en SAV plutôt que de changer la pile.
Voici leur devis. Entre 1’100 et 3’300 CHF. https://photos.app.goo.gl/j8u5RLi6PoF9qSbi9
Notez que Breitling propose de changer les aiguilles par des nouvelles, non d’origine. Idem pour le bracelet. Et j’en passe.
Impatient de lire vos commentaires pour rire un peu. Ou pleurer !
Félicitations !!
J’adore cette montre
Je possède le modèle Aerospace Evo, que j’avais présenté ici
https://famontres.com/forums/topic/aerospace-evo-du-quartz-enthousismant/?highlight=aerospaceLa mienne, « vintage »
ma seule montre à quartz pour laquelle je cherche (avec beaucoup de mal) un cavalier 30 mn
Isosta
- isosta a écrit:
- je cherche (avec beaucoup de mal) un cavalier 30 mn
Breitling ne fournit plus ce genre de pièce ?
je préférais d’abord l’histoire à la montre … mais une montre adorée pour ce qu’elle embarque d’histoires avec elle est une montre que je finis aussi par aimer
Belle présentation Émilien.
J’en possède une qui vient également d’un sympathique fameur, je pense que c’est la même, avec le cadran en relief. Mais est ce que sur la tienne les 3,6,9,12 sont appliqués ?
Je ne vois pas trop sur ta photo s’il sont simplement plats et recouverts de luminova ou bien si c’est le reflet du métal.Ok merci.
Il me semble c’est le seul modèle d’avant l’EVO à avoir les indexes appliqués, toutes les autres qui ont les cadrans plats n’ont pas les indexes appliqués il me semble.
Que penses tu du bracelet titane ? En dehors de la légèreté ?
La mienne est sur caoutchouc d’origine mais je la porte sur un cuir perso.
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