Ma Daytona acier est arrivée !

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 97)
  • Auteur
    Messages
  • #420000665475
    Udo
    Membre

    Il y en a qui font pire comme bricolage raté :

    http://www.watchwallpapers.com/subtest.htm

    affraid

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    Ma Daytona acier est arrivée ! - Page 2 87087c9ca4f875ba89afe0a0f819f8ed_zpsea3f71f9 14060M … 116520 … 216570 … Ma Daytona acier est arrivée ! - Page 2 Omega10 210.32.42.20.01.001

    #420000665437
    marcf
    Membre

    Bonjour à tous,

    Comme prévu, je suis allé la chercher lundi.
    C’est une splendeur, sauf que, comme un trés gros naze, j’ai massacré un maillon en essayant de le dévisser pour la mettre à ma taille… Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
    Impossible de le défaire… J’ai essayé sur un autre, mais je commençais à avoir le même problème, donc j’ai laissé tomber et je l’ai rangée, totalement déprimé, en attendant de la porter chez un AD.
    Je me demande encore pourquoi je n’ai pas accepté l’offre du vendeur de me la régler au magasin.
    Parce que je suis un gros imbécile ? Oui, c’est exactement ça… Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
    Bref, 2 jours de passion le temps de trouver un petit tournevis et une grosse déprime depuis hier soir…
    La honte, de plus, lorsque je vais la porter chez un AD pour faire enlever un maillon….
    Je suppose qu’il y a un point de colle quand le bracelet est neuf, mais je me suis acharné comme un vrai c.. par impatience. pale pale pale
    Bref, mauvais début.

    #410000040947
    marcf
    Membre
    DONCORO a écrit:
    pour "casser" le frein-filet d’une vis, c’est trés simple
    tu places ton tournevis dans l’encoche de la vis, et
    avec un petit marteau tu tape sur la tête du tournevis.
    Ca "casse" les fibres du frein-filet et la vis se dévisse toute seule
    Voili voilou
    thumright

    la loctite ne resiste pas à ca en effet … par contre ca marque moins le métal de chauffer un peu la tête de vis.
    Raph

    #420000665438
    jaeger92
    Membre

    bravo et…dommage…

    tu as des photos ?

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    Ma Daytona acier est arrivée ! Marsup10
    Instagram: Helvetic_tac

    #420000665439
    marcf
    Membre

    Je suppose que l’on peut faire polir un ou deux maillons, de manière isolée ?
    C’est juste sur le côté du maillon, à côté de la vis.
    J’en viens à me demander : la vis la plus proche du fermoir (du côté du nouveau système de rallonge rapide) est-elle fixe (ce serait une "fausse" vis ?) ? En tout cas, j’ai ruiné l’encoche de la vis mais surtout le côté du maillon. Ma Daytona acier est arrivée ! 781367

    #420000665440
    marcf
    Membre
    jaeger92 a écrit:
    bravo et…dommage…

    tu as des photos ?

    Je veux pas poster de photos du massacre…
    J’ai pas, là où je suis, le cable pour transférer les photos de mon APN avant l’incident, avec la boîte, les papiers, et les autocollants.
    Mais je compte bien les poster dés que la réparation sera faite.
    Pensez-vous que le polissage puisse se faire immédiatement chez l’AD ou je dois prévoir de la laisser ?

    #420000665441
    Tony
    Membre

    serrage plus truc type frein filet.. pas méchant !! ils vont t’arranger ça rapidement.

    félicitations !!!!!!!!!!!!!

    #420000665442
    marcf
    Membre

    J’ai jamais eu autant les boules pour un truc matériel… Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
    J’ose plus la regarder.

    #420000665443
    marcf
    Membre
    Tony a écrit:
    serrage plus truc type frein filet.. pas méchant !! ils vont t’arranger ça rapidement.

    C’est quoi le serrage bidule ?
    Quand tu dis rapidement, tu penses "instantanément" ?
    Je demande ça parce que je suis obligé de prendre une demi-journée sur mon boulot pour passer chez un AD de Marseille…

    #420000665444
    marcf
    Membre

    En tout cas, je dois dire que, même si j’avais essayé celle de PK, elle est vraiment trés belle, à la fois sobre et majestueuse, plus belle qu’en photo.

    Les compteurs au dessus de la ligne du 3 et du 9 m’ont perturbé dans les derniers jours avant l’achat, mais dés l’achat, mon doute s’est envolé.

    Son design est trés équilibré.

    Bref, vivement qu’elle soit à nouveau parfaite.
    Cela me confirme que je ne suis pas du tout un manuel… Crying or Very sad

    #420000665445
    DONCORO
    Membre

    Ben tu n’as pas du prendre le bon outils affraid
    Avec ça au moins cela aurait marché a coup sur Rolling Eyes
    Ma Daytona acier est arrivée ! Pioche
    Ok je Arrow
    Bien vu quand même pour ton achat

    #420000665446
    marcf
    Membre

    Non, j’avais un tournevis de bonne taille.
    1ère vis : no problem.
    Mais je change d’avis quid 2 sur le maillon à enlever et je remets donc la vis et part sur l’autre côté, où, là encore, pas de problème.
    Mais c’est en voulant enlever le second que j’ai fait l’abruti.
    Une fois les dégâts commencés, je me suis dit "autant terminer sur celui-là, il y en aura qu’un d’abimé", mais pas de bol j’ai (légèrement, faut dire) rayé aussi celui d’à côté.
    Je me filerais un gros coup de pelle dans la face si je pouvais Pleure 2 Pleure 2 Pleure 2

    #420000665447
    Did666
    Membre

    Félicitation pour ton acquisition Impec

    Je ne comprend toujours pas comment on peu bousiller une visse sur un bracelet scratch
    Mais ne t’inquiètes pas ca va rentrer dans l’ordre.

    #420000665448
    marcf
    Membre

    C’est simple : pas moyen de faire bouger la vis et en forçant, j’ai ripé sur le côté du maillon.
    Un âne je vous dis Shit

    #420000665449
    Did666
    Membre

    Pour éviter le plus possible une rayure utilise du sctoch.

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