- Ce sujet contient 18 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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A mon avis il y a eu un choc et c’est une poussière de lum qui se balade. J’ai eu ça sur ma Speed un jour.
Rien de grave. Ton réparateur a fait quoi ?Bonjour/bonsoir
Je suis nouveau ici, j’ai du me recrée un compte car apparement j’en avais un avant mais impossible de retrouver. Peut-importe, je me suis un peut perdu pour où poster ce message, mais j’ai une longines hc chronograph automatique depuis plusieurs mois maintenant. Acheté en deuxième main, état du cadran parfait.
Mais j’ai remarqué un petit éclat sur mon cadran récemment et l’ayant fait vérifié par un réparateur, apparement c’est bel et bien un éclat sur le cadran. Sauf que : lors de l’achat ça n’y était pas, (j’ai vérifié les clichés que j’ai pris et par le vendeur), et la montre n’a pas été ouverte depuis. Est-ce du à un choc? Lors d’une chute? Ça me semble peut probable.
Je vais aller voir un horloger certifié dans ma ville bientôt, mais j’ai peur du prix qu’il va m’annoncer et du problème… je suis jeune et c’est ma première montre “luxueuse” (j’ai une SKX007 pepsi). J’ai pas énormément de moyen.
Si vous voyez un trait blanc sur les photos, c’est juste le verre saphir que j’ai rayé.
Bien cordialement,https://i.servimg.com/u/f72/20/13/26/63/d4098810.jpg
https://i.servimg.com/u/f72/20/13/26/63/ec41fc10.jpg
https://i.servimg.com/u/f72/20/13/26/63/9f4a9010.jpg
PS: j’espère que j’ai posté au bon endroit.
Tiens nous au courant.
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La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.- Fantomas a écrit:
- A mon avis il y a eu un choc et c’est une poussière de lum qui se balade. J’ai eu ça sur ma Speed un jour.
Rien de grave. Ton réparateur a fait quoi ?
Bonjour,
Il m’a dit que c’était pas une poussière mais il que le cadran était cassé. Pour cela il a secouer la montre et ne voyant rien bouger il a regarder avec une loupe sous une lumière (désolé si mon vocabulaire n’est pas précis)
Et quelle est son explication pour qu’un cadran se casse ? À mon avis c’est soit poussière de lum soit un défaut du cadran depuis le début.
Amène la chez l’horloger pour que tu ais le fin mot de l’histoire.__________________________________
La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.Après avoir vu plusieurs horloger dans ma ville, j’ai eu plusieurs « devis » différent.
le premier, revendeur Longines, m’a dit que c’était sûrement de la rouille et m’a conseillé de débourser 390euros pour la faire réviser.
Le deuxième, aussi revendeur longines, me dit que c’est à 90% sur une poussière.
Le troisième, pas revendeur longines, m’a confirmé que c’était que de la poussière. Pareil pour le quatrième qui m’a même proposé de l’enlever + refaire l’étancheité pour 35 euros.Bon. Tu peux commencer par le dernier alors
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La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.En jouant avec la lumière du téléphone, tu devrais voir si ce morceau est sur le cadran ou sur le verre interne ou externe.
En grattant sur le verre à ce niveau, ressens tu un creux ou c’est lisse?
Moi j’ai de la poussière et en secouant ca bouge pas…
Comme fantomas, c’est juste de la poussière et je choisis le mec qui propose à 35€.Regarde j’ai une colonie de poussière à 11h
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Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.- Tass2909 a écrit:
- En jouant avec la lumière du téléphone, tu devrais voir si ce morceau est sur le cadran ou sur le verre interne ou externe.
En grattant sur le verre à ce niveau, ressens tu un creux ou c’est lisse?
Moi j’ai de la poussière et en secouant ca bouge pas…
Comme fantomas, c’est juste de la poussière et je choisis le mec qui propose à 35€.
C’est sur le cadran, c’est lisse quand je gratte et quand on regarde bien c’est bien sur le cadran. j’ai même eu l’opportunité de le voir avec la « loupe ». En secouant ça ne bouge pas non plus.
merci pour les réponses qui m’ont bien aidé
On finira tous en poussières de toutes façons…
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La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.Hello.
Je l’ai déposé mardi et récupéré aujourd’hui. Pour 40 euros j’ai eu les poussières enlevé (apparement il y en avait deux!), un test pour voir l’étanchéité, et le nettoyage de la boite.
Fiou.Et dire qu’au départ il s’agissait d’un cadran fissuré
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La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.Arnaque je ne sais pas. Mais de l’humilité de la part de certains « pro » serait en tout cas bienvenue avant de se pétrir de certitude.
La réaction la plus saine aurait été « je ne sais pas ce que c’est. Une poussière, une fissure, une tache d’huile ? Il faut l’ouvrir pour savoir et déjà cette opération coûte x »__________________________________
La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.- Fantomas a écrit:
- Arnaque je ne sais pas. Mais de l’humilité de la part de certains « pro » serait en tout cas bienvenue avant de se pétrir de certitude.
La réaction la plus saine aurait été « je ne sais pas ce que c’est. Une poussière, une fissure, une tache d’huile ? Il faut l’ouvrir pour savoir et déjà cette opération coûte x »
C’est ce que mon AD m’a dit pour un problème sur mon Hamilton
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