- Ce sujet contient 22 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 1 mois.
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« Sponsor » n’est pas le terme qui convient. Breitling est client.
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« Faire face »- Pascal a écrit:
- « Sponsor » n’est pas le terme qui convient. Breitling est client.
Désolé de ne pas avoir lu le contrat en détail…
- Pascal a écrit:
- Apparemment, vous n’avez pas compris que Breitling paye pour mettre son nom sur ces avions mais n’en possède aucun… Ce n’est que de la pub. Idem pour le Constel.
Ce n’est pas tout à fait exact, on devrait plutôt dire que la pub est la conséquence du mécénat de Breitling envers ces sociétés d’exploitation qui sans cet apport ne pourraient pas faire voler leurs engins. Les sommes consenties vont largement au delà des simples inscriptions sur le fuselage ……
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tort- alheure a écrit:
- Ce n’est pas tout à fait exact, on devrait plutôt dire que la pub est la conséquence du mécénat de Breitling envers ces sociétés d’exploitation qui sans cet apport ne pourraient pas faire voler leurs engins. Les sommes consenties vont largement au delà des simples inscriptions sur le fuselage ……
Euh… Quand Mousseline paye pour qu’une pub passe sur TF1, c’est du mécénat ?? Non, Mousseline paye ce que ça vaut, comme Breitling paye ce que ça vaut. Ça n’est en rien du mécénat, c’est du commerce. La Breitling Jet Team est une patrouille privée dont Breitling n’est aucunement propriétaire mais dont Breitling se sert pour sa pub ce qui est la raison d’être de cette patrouille. Si ce n’était Breitling, ce serait une autre société. Cette patrouille qui porte provisoirement le nom de Breitling s’est d’ailleurs successivement appelée Martini, Europe1, Adecco et j’en passe… sans jamais avoir appartenu ni à Martini, Europe1 et consorts !
Si Breitling faisait oeuvre de « mécénat », pourquoi auraient-ils laissé tomber les « Breitling Fighters » ??
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« Faire face »- alheure a écrit:
- Il est vrai que les termes mécènes et sponsors sont plutôt utilisés pour des financements désintéressés, ce qui n’est pas le cas ici. Merci d’avoir précisé.
Pour les mécènes, peut-être, mais pour les sponsors, je doute fort qu’ils soient désintéressés…
- christcart a écrit:
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- alheure a écrit:
- Il est vrai que les termes mécènes et sponsors sont plutôt utilisés pour des financements désintéressés, ce qui n’est pas le cas ici. Merci d’avoir précisé.
Pour les mécènes, peut-être, mais pour les sponsors, je doute fort qu’ils soient désintéressés…
Intéressant
toutefois comme le mot sponsor est anglais et que sa traduction donne….. parrain, comme sponsoring donne parrainage, je reste dubitatif….__________________________________
On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tortA partir du moment où il est écrit en grand Breitling sur les avions et que c’est aussi le nom de la patrouille, on peut voir tout de suite quel est l’intérêt de la marque…
Il est vrai que les termes mécènes et sponsors sont plutôt utilisés pour des financements désintéressés, ce qui n’est pas le cas ici. Merci d’avoir précisé.
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tort
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