- Ce sujet contient 133 réponses, 52 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 10 mois.
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Les 2 cadrans 24h sont très réussis et harmonieux. Originalité et logique technique, félicitations pour le créateur. (Une petite préférence pour la 1ere version qui me semble plus équilibrée.) AMHA
HenriAu départ j’étais assez axé sur les mono, mais maintenant je ne sais plus… Toutes sont très belles…. Peut être la Type A ou la Mono, avec les remarques pré-citées….
Dur dur…..- HB38 a écrit:
- Les 2 cadrans 24h sont très réussis et harmonieux. Originalité et logique technique, félicitations pour le créateur. (Une petite préférence pour la 1ere version qui me semble plus équilibrée.) AMHA
Henri
Indéniablement, et comme le faisait remarquer bugs52 et Thierry l’ ADN de l’ AHA est fortement lié à la monoaiguille et a donc sa place dans un projet de régulateur, mais plus je regarde les dessins des cadrans 24h et plus quelque chose me dérange, à moins qu »il s’agisse d »auto-persuasion : le 24 s’intègre difficilement encore plus quand il est inclus dans le sous cadran des secondes
J’avoue que le départ, j’avais été conquis par ce principe du 30 partagé entre les minutes et les secondes, ce qui fait toute l’originalité du cadran….d’ailleurs je me demande s’il ne serait pas possible de faire de même avec l’index des heures et des minutes en remplaçant le 12 par 00, est-ce judicieux ou « too much »?
Liquidembaro, je plussoie à 100%….
Peut être que c’est la version 24 h qui bloque… J’ai la même impression que toi!
Peut être faudrait-il envisager la version 12 h plus allégée….- LIQUIDAMBARo a écrit:
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Indéniablement, et comme le faisait remarquer bugs52 et Thierry l’ ADN de l’ AHA est fortement lié à la monoaiguille et a donc sa place dans un projet de régulateur, mais plus je regarde les dessins des cadrans 24h et plus quelque chose me dérange, à moins qu »il s’agisse d »auto-persuasion : le 24 s’intègre difficilement encore plus quand il est inclus dans le sous cadran des secondes
J’avoue que le départ, j’avais été conquis par ce principe du 30 partagé entre les minutes et les secondes, ce qui fait toute l’originalité du cadran….d’ailleurs je me demande s’il ne serait pas possible de faire de même avec l’index des heures et des minutes en remplaçant le 12 par 00, est-ce judicieux ou « too much »?
J’ai pas saisi toutes les nuances de tes propos…
Note (ou notez) que les cadrans font 37mm (37,2 pour être précis)
on mets donc plus de trucs que sur un cadran de 32 !!
Notez également que le design des 24h est quand même un exercice pour une hypothétique réalisation.
Car si j’aime les 24h et cette approche technique et érgonomique. Les raisons économiques de départ disent « 30 calibres mini » de même référence.
Or la régulateur « normal » et le 24 sont 2 calibres différents. Atteindrons nous les 30 pour le « normal » je l’espère pour les 2 ça m’étonnerait fort.
Mais je vais voir avec Scooter j’ai une petite idée qu’on va tester esthétiquement…
- rogerw650 a écrit:
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Didier tu en sais plus que moi !
Mon rêve secret serait de négocier avec M. Berthet que même à 10 ex la 24h puisse voir le jour si on a par ailleurs 20 ou 30 exemplaires de régulateur habituel.
Mais je ne lui ai encore rien dit.
Tu ne rêves plus?
Ou tu lui as dit et il a répondu non?
Parce qu’effectivement 30 exemplaires juste pour une 24h, cela me parait beaucoup.- Chirouille a écrit:
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Tu ne rêves plus?
Ou tu lui as dit et il a répondu non?
Parce qu’effectivement 30 exemplaires juste pour une 24h, cela me parait beaucoup.
Ben non il n’a pas répondu justement…
c’est pour cela que si demain on a 30 régulateurs normaux et des 24h je reviendrais à la charge.
- rogerw650 a écrit:
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J’ai pas saisi toutes les nuances de tes propos…
Note (ou notez) que les cadrans font 37mm (37,2 pour être précis)
on mets donc plus de trucs que sur un cadran de 32 !!
Au temps pour moi et merci Thierry, 5.2mm de plus c’est effectivement important, pourquoi diable me suis-je mis dans la tête que le cadran était plus petit?
désolé 
Pour le régulateur 24h, j’avais bien compris qu’il s’agissait d’une sorte de « cerise sur le gâteau », ce qui me gênait c’était la présence du chiffre 24 dans le sous-cadran des secondes, que je n’avais d’ailleurs pas remarqué sur la première présentation….
Pour les régulateurs « normaux » tu t’es servi du sport classique comme base pour décliner le principe du 30 partagé entre les minutes et les secondes…génial
, ne peut-on pas envisager de décliner ce même principe entre les minutes et les heures, donc remplacer le chiffre 12 par 00?- LIQUIDAMBARo a écrit:
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Au temps pour moi et merci Thierry, 5.2mm de plus c’est effectivement important, pourquoi diable me suis-je mis dans la tête que le cadran était plus petit?
désolé Pour le régulateur 24h, j’avais bien compris qu’il s’agissait d’une sorte de « cerise sur le gâteau », ce qui me gênait c’était la présence du chiffre 24 dans le sous-cadran des secondes, que je n’avais d’ailleurs pas remarqué sur la première présentation….
Pour les régulateurs « normaux » tu t’es servi du sport classique comme base pour décliner le principe du 30 partagé entre les minutes et les secondes…génial
, ne peut-on pas envisager de décliner ce même principe entre les minutes et les heures, donc remplacer le chiffre 12 par 00?
oui 37mm permets de mieux équilibré les choses.
un cadran de 32/33mm serait pour un petit calibre (en régulateur la taille de la platine dicte pas mal de choses, comme en chrono cela dit).Oui tu as bien compris (et d’autres aussi) que l’idée de départ (et la base des design) est ce 30 utilisé à 2 reprises au même endroit et induisant le dessin et l’approche esthétique etc..
Nous avions fait (peu compte-tenu de l’exercice « cerise sur le gâteau ») peu de versions comparé aux autres.
Néanmoins nous avions fait avec le 12 en haut et en bas (et pareil pour le 24
)
avec ces 2 chiffres non présents pour cause d’autres indications.
mais aussi avec le 12 à 3h… mais c’est trop perturbant.mais l’idée du 00 n’est pas bête et pourrait faire le lien, on essayera, j’ai avec ces discussions eu une autre idée, mais c’est chamboulé un peu le dessin actuel (Scooter….. j’ai du boulot pour toi).
Faut faire plaisir au réalisateur de cette tocante et prendre le cadran Sport Classique … Moi je dis ça je dis rien
- Ada74 a écrit:
- Faut faire plaisir au réalisateur de cette tocante et prendre le cadran Sport Classique … Moi je dis ça je dis rien
Tu as tout à fait raison !!
J’aime beaucoup la type A version 1 et surtout la version 24 h00 avec le premier cadran mais je pense qu’elle serait encore plus sympa avec une intégration discrète du logotype – en mettant juste la signalétique et sans écriture.
C’est d’ailleurs ce qui a été fait sur la type A.
Comme Scooter le disait; concernant le logo nous avions testé et dessiné pas mal de variantes.
Néanmoins, vos commentaires m’ont amené à me poser de légitimes questions, et avec le dit Scooter, nous avons réfléchi à nouveau à cet éclatement peu logique du « bloc logo » (qui l’a été pour des raisons uniquement d’équilibre symétrique).
On va revenir avec de nouvelles propositions pour le sport classic et les 2 cadrans monos.
Les Type 11, A et B seront peut-être uniquement proposés avec la roue logo…Nous allons aussi faire une petite reprise du cadran mono 24h car c’était un dessin de dernière minute une sorte de bouteille à la mer et là aussi les commentaires m’ont fait avoir un petit flash. Et une nouvelle approche qui pourrait le faire.
A suivre…
j´avais pas eu trop de temps de suivre dernIérement ( pour divereses raisons) mais Thierry je reste toujours comme dpuis le début intéressé par un régul .
Alors je serais bien partant , j´aime bien le pilote 11 mais comme je sais que le Sport Classique représente qqchose de spécial á tes yeux je suis partant pour ce cadran .Reste á connaitre les modalité 12-24 H , budget …. mais note moi bien sur ta liste stp
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