- Ce sujet contient 38 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 9 mois.
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Messages
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Bah, les pilotes s’en fichent d’être mal payés, ils ont Véro…
……………………………
Tel un Mirage, je suis déjà loin à l’horizon…
- Ratkiller a écrit:
- J’arrive un peu tard derrière Fred’O, qui n’a manifestement pas besoin d’aide.
Mais Kaltan a des idées sur un monde qu’il ne connait ni de près ni de loin.
Dommage.
- ZEN a écrit:
- On ne peut en aucun cas placer ZENITH au même rang que Bell & Ross. L’histoire de ZENITH les a fait placer des montres de bord dans les aéronefs et fabriquer des montres pour l’armée situation confortée par l’appartenance de la marquye à un groupe qui fabriquait des instruments militaires.
Zenith a ensuite répondu à un appel d’offres militaire et a proposé un chrono qui est devenu la fly-back authentiquement développée avec des militaires et aviateurs civils.
Enfin ZENITH a montré récemment un sponsoring d’une manifestation.
ZENITH et l’aviation c’est une histoire qui a près de 80 ans. Bell & Ross équipe quelle armée et a quelles références ?
L’histoire des marques compte aussi ….
+1, d’accord avec ZEN
Bell & Ross est à l’aviation ce qu’est Richard Mille à l’automobile… c’est à dire rien, seulement une histoire récente basée sur une surdose de marketing !
Et on a oublié Breitling dans l’histoire….
Bon, je vais encore me faire taper dessus, pas drôle, mais si il y a une marque qui a bien une histoire avec l’aviation, c’est elle….Elle n’est pas la seule, et elles sont nombreuses à allier leur image à l’aviation, comme Revue-Thommen, par exemple, ou IWC….
A propos, pourquoi est-ce que ce domaine fait tant rêver ???
Pour moi, un avion est un moyen de transport, pour me déplacer d’un point A à un point B, si possible sans tomber
- Boogie a écrit:
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A propos, pourquoi est-ce que ce domaine fait tant rêver ???
Pour moi, un avion est un moyen de transport, pour me déplacer d’un point A à un point B, si possible sans tomber
tu serais pas un peu
Il y en a qui dépensent des sommes folles pour des chaussures, surtout si c’est avec l’argent d’elf, mais je ne dirais pas que ce moyen de transport multimillénaire "pour me déplacer d’un point A à un point B, si possible sans tomber" soit comparable à un avion…
Il manque les smilies dans ton post, ou c’est vraiment ce que tu penses?
Je ne suis pas intéressé par l’aviation, comme d’autres personnes ne le sont pas par la voiture, mais acceptent quand même ce mode de locomotion parce qu’il faut bien se déplacer.
idem pour moi à propos de l’avion.Jadmire, certes, mais je ne tombe pas dans le fanatisme.
il y a quelques années, en 2003, sauf erreur, j’ai volé avec les Jet Team, de Breitling, des anciens de la Patrouille de France, sur un jet tchèque, un L-31 ( ???? ) . Il y avait au bord de la piste des badauds qui regardaient ces avions décoller, et pour ma part, je n’aurais pas passé 10 minutes en plein cagnard pour voir ce spectacle.
le vol était intéressant, certes, et les sensations, les G, le sont aussi, mais sans plus.
Je ne veux pas paraître pour un blasé en écrivant cela, mais quand on est agent Breitling, on se sent presqu’obligé d’aimer l’aviation, alors que ce n’est pas ma tasse de thé, et que je fais donc semblant lorsque je participe à des manifestations organisées par la marque….On ne peut être qu’admiratif devant toutes ces conquêtes tant de l’aviation que de l’espace. Devenir fan c’est un autre stade.
Ce n’est pas qu’un simple moyen de transport mais un exploit technique et humain.
Tu as eu la chance de tester ça de plus près et tu trouves ça bof, alors que de vrais fans n’auront jamais cette chance. Des fois la vie est mal faite.Sur la virée en Mirage, si tant est qu’il s’agit de pilotes de l’armée française, ce qui me laisse un peu dubitatif, c’est qu’ils se livrent à des acrobaties sur le réseau civil routier d’un pays étranger (Maroc).
S’ ils le faisaient en France (rase motte sur camions au bord d’une nationale), ils se feraient mechamment remonter les bretelles. Bref, ils le feraient pas comme ça.
Cdt.- kaltan a écrit:
- On ne peut être qu’admiratif devant toutes ces conquêtes tant de l’aviation que de l’espace. Devenir fan c’est un autre stade.
Ce n’est pas qu’un simple moyen de transport mais un exploit technique et humain.
Tu as eu la chance de tester ça de plus près et tu trouves ça bof, alors que de vrais fans n’auront jamais cette chance. Des fois la vie est mal faite.
C’est vrai, mais la vie est aussi parfois bien faite: je suis fan de F1, et l’an passé, TAG-Heuer m’a invité au circuit du Luc, près d’Hyères, pour tester une F1, la Prost AP-02, un vrai régal…..
Et les tours en F1 biplace, avec un pilote chevronné, ça restera dans ma mémoire jusqu’à la fin de mes jours…
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