- Ce sujet contient 38 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 9 mois.
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Messages
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- kaltan a écrit:
- Ce sont des jackass de l’air et j’accroche pas du tout à leur comportement excessif voire dangereux.
C’est quelle compagnie ce truc? Je ne serai pas étonné que de telles pratiques soient réprimées.
Moi si j’étais pilote je n’aurai jamais envie de passer pour un blaireau et là c’est le cas
Tssss…
Puisqu’ils ne sont pas comme ça…
(Les marins font mieux
)Cdt.
Je vais me repasser Top Gun avec mon Home Cinoche à fond en 5.1 peut être que comme ça je comprendrai mieux
"C’est pas ma guerreeeeeeeeeee"
dans un avion le nombre de g est inférieur à la dizaine, alors que pour une montre, un choc boitier acier contre métal c’est des dizaines de g et elles résistent (en principe) très bien
par contre en avion les g durent + longtemps qu’un choc de quelques millisecondes et certaines montres pourraient se bloquer (pour repartir aussitôt après). j’en doute, en moto par exemple les chocs dans les poignets sont nombreux et une montre normale résiste bien- Citation :
- Je doute que la raze motte devant des véhicules civils soit au programme? Tout comme le masque sous le casque. Ca n’a rien d’un entrainement militaire ou alors j’ai mal vu.
jusqu’a maintenant, les mirages 2000 ne sont pas en location chez hertz!!
je suis dans une zone d’entrainement, et parfois ça passe tres bas.- milwatch a écrit:
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- Citation :
- Je doute que la raze motte devant des véhicules civils soit au programme? Tout comme le masque sous le casque. Ca n’a rien d’un entrainement militaire ou alors j’ai mal vu.
jusqu’a maintenant, les mirages 2000 ne sont pas en location chez hertz!!
je suis dans une zone d’entrainement, et parfois ça passe tres bas.
Justement tu crois que l’armée française cautionne ce genre de chose?
Puis des avions de tout type ça peut se louer comme on l’a fait pour le film les Chevaliers du ciel (avec le concours de l’armée bien entendu).
Vous avez vu la vidéo entièrement ou j’affabule? Le pilote frole à plusieurs reprises des véhicules civils ce qui engendre un rire à la fois d’excitation et de moquerie mélangée. Puis le masque à tête de mort vous avez zappé? Ca fait partie du plan de vol?
Enfin je sais que c’est aussi financé par nos impôts ce genre de matos et j’ai une autre image bien plus sérieuse et respectable du pilotage et des pilotes en général (mon beau père est pilote et a construit de toute pièce son avion bi-place). Dans les réunions d’après vol ce n’est pas de ce genre d’exploit qu’ils ont coutume de se vanter dans son club.
deux souvenirs de pilotes de zinc en pleine frime :
– une partie de pêche sur un zodiac au large de Kerlouan (Finistère) avec des Mirage 2000 (ou des Super Etendard, je sais plus) qui se sont payés une magnifique démo de vingt minutes au dessus de nos têtes… magnifique les gerbes d’eau soulevées… du coup on a rien pris ce jour là!
– et un autre beaucoup moins marrant : un crash meurtrier à Ramstein par les Red Arrows italiens… que j’ai eu la chance de ne vivre qu’à travers la video amateur d’un ami, alors que j’étais allé à ce meeting les deux années précédentes…
moralité, ça me rappelle les motards : tant qu’ils ne se sont pas vautrés, ils poussent un peu plus fort…
le svent.
J’aime pas les bidasses. C’est le postulat de base.
Mais il faut reconnaitre que ces gars, payés au lance pierre, passionnés par leur taf, font un vrai boulot.
Qu’ils se fassent plaisir sur une video ne me choque pas.
Combien d’heures de travail pour ça?
Ce n’est pas une course de mobylette.
Pour faire ce genre de zouaverie, des années de pratique au compteur.
La dictature de la pensée unique, façon journaliste su service public, me les brise menu.
Ces conneries, c’est ce qu’on leur demande pour faire la guerre; point barre.
Une petite mise en scène, histoire d’en rajouter, n’en fait pas des délinquants.
Ces putain de journaleux, dans leur fauteuil, auront toujours des idées sur tout, et surtout des idées.
J’en ai vu, il y a quelques années, dans un pays en pleine guerre civile, qui faisaient bruler des pneus pour la photo…
Ces momes sont des guerriers, pas les petites soeurs des pauvres.
J’ai fini. Désolé Kaltan, mais ces gusses ont le droit de faire ça,
c’est le prix de leur non salaire.
Quant à la caution de l’armée française…
Je me gausse.
La chasse au golo, au ras des kékés, reste un sport, quelle-que soit la machine.Cdt.
(désolé du ton, mais …)
- Fred’O a écrit:
- J’aime pas les bidasses. C’est le postulat de base.
Mais il faut reconnaitre que ces gars, payés au lance pierre, passionnés par leur taf, font un vrai boulot.
Qu’ils se fassent plaisir sur une video ne me choque pas.
Combien d’heures de travail pour ça?
Ce n’est pas une course de mobylette.
Pour faire ce genre de zouaverie, des années de pratique au compteur.
La dictature de la pensée unique, façon journaliste su service public, me les brise menu.
Ces conneries, c’est ce qu’on leur demande pour faire la guerre; point barre.
Une petite mise en scène, histoire d’en rajouter, n’en fait pas des délinquants.
Ces putain de journaleux, dans leur fauteuil, auront toujours des idées sur tout, et surtout des idées.
J’en ai vu, il y a quelques années, dans un pays en pleine guerre civile, qui faisaient bruler des pneus pour la photo…
Ces momes sont des guerriers, pas les petites soeurs des pauvres.
J’ai fini. Désolé Kaltan, mais ces gusses ont le droit de faire ça,
c’est le prix de leur non salaire.
Quant à la caution de l’armée française…
Je me gausse.
La chasse au golo, au ras des kékés, reste un sport, quelle-que soit la machine.Cdt.
(désolé du ton, mais …)
Si tu le dis ça doit être vrai.
Je m’excuse d’exprimer ma pensée mais ces types ne reflètent absolument pas l’image que je me fais d’un pilote (sérieux, professionalisme, rigueur…). Heureusement que mon épouse est d’accord avec moi je me sens moins seul
Et les pilotes de l’armée française sont certainement pas payés au lance pierre ou alors le smic n’a pas le même niveau dans mon coin.tout est relatif…
La basse altitude à 480 noeuds n’est pas un sport de masse.
Tout comme l’appontage de nuit.
Mais si ta femme est d’accord, je m’incline… (pour la paye, tu serais surpris, et ta femme aussi: 3 galons = 3000 roros, à quelques loukoums près, et c’est pas en deux ans… Ca te met la vintage type 20 de chez Maurice Bréguet à quelques années d’éconocroques.
).J’édite pour préciser que le professionalisme n’exclut pas la fantaisie, loin s’en faut.
Cdt.
considérant les heures faites, le niveau d’etude et de technicité… et les risques, ils ne sont pas payés bien cher!
certes, c’est plus qu’un smic, c’est clair… mais à niveau égale, il y a bien des boulots bien mieux payés!Heureusement que ce n’est pas le salaire qui dicte la conduite d’un travailleur sinon la France ne tournerai pas rond avec des ouvriers devenus fous, des policiers tirant sur tout ce qui bouge…
- kaltan a écrit:
- Heureusement que ce n’est pas le salaire qui dicte la conduite d’un travailleur sinon la France ne tournerai pas rond avec des ouvriers devenus fous, des policiers tirant sur tout ce qui bouge…
On arrivera pas à s’entendre, on ne parle pas de la même chose.
Cdt.
Vivent les aviateurs ma mère, vivent les aviateuuurs…
Y z’ont les c**illes près du moteur, vivent les aviateurs…
et on s’en fout de choper la vérooooole,
et on s’en fout, pourvu qu’on tire un coup, qu’on tire un couuuuuppppp !
Å :lol!:
(Quand je fais mon boulot, je ne risque pas ma vie à chaque seconde… eux oui… et façon hot-dog !
Ca me rend plus indulgent face à ce genre de petite virée… inacceptable sur le principe je suis d’accord: si ils se faisaient chopper, ils étaient bons comme la romaine…)J’arrive un peu tard derrière Fred’O, qui n’a manifestement pas besoin d’aide.
Mais Kaltan a des idées sur un monde qu’il ne connait ni de près ni de loin.
Dommage.
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