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Côté carrure , je n’ avais pas encore posté de photos de mes essais . A droite, le résultat obtenu par un professionnel sur la carrure laiton d’ origine – restauration et rhodiage – ne me satisfaisait pas , j’ ai donc refait le soleillage sur la machine d’ un ami et j’ attends la rentrée pour repasser au rhodiage . A gauche, sur l ‘autre carrure en acier inoxydable et d’ un dessin très proche , nous allons tenter une reprise d’usinage de la partie interne afin de réutiliser tels quels l’ ensemble cadran – mouvement avec son cercle d’ emboîtage et le fond vissé d’ origine .
Sur cette photo on voit en haut les 2 carrures restaurées , en bas à droite la carrure inox et à gauche une carrure d’ origine non restaurée représentative de ce qu’ on trouve sur une montre en bon état d’ usage
Merci Saabreit, je suis tes travaux avec grand intérêt dans l’optique de la rénovation du boitier de mon chrono.
Je continue de m’ équiper en matériel d’ occasion au gré des opportunités Hier j’ ai acheté cette machine à polir 2 têtes , chez un AD Rolex qui a dû la remplacer par un nouveau modèle imposé dans le cadre de son agrément Rolex . Très belle machine professionnelle qui semble avoir assez peu servi .
Bonjour à tous,
j’ai déposé le 12 Août un post sur le forum AquaFAM pour obtenir des informations à propos d’une montre que l’on m’a offert, mais je n’ai malheureusement obtenu aucune réponse.
Je tente donc ma chance sur le forum « Montres vintages » car cette montre est finalement peut-être plus « vintage » que « plongeuse » …
Pour resituer le contexte, c’est une montre que mon père m’a offert il y a quelques jours pour l’ajouter à ma « collection ».
C’est la première montre automatique qu’il s’est acheté, il a maintenant et depuis une trentaine d’année une Oyster Perpetual Date
Voici donc une photo de cette montre…
C’est une montre de plongée automatique, le « verre » est en plexi, elle est donnée pour être étanche à 300 m.
A 6h, il est écrit :
Automatic
Incabloc
300 mètres
Sous marine
Ebauche SuisseConnaissez-vous cette marque ? ce modèle ? son calibre ?
Etant donné le peu d’info que j’ai trouvé, soit c’est un modèle super rare et super recherché, soit non
, de toutes façons, vous aurez compris je l’espère que je ne souhaite en aucun cas vendre cette montre et que sa valeur est pour moi sentimentale.Je suis donc preneur de toute information que vous pourrez me communiquer…
Merci par avance
- WATCH67 a écrit:
- Une petite nouvelle de ce week end…
en très bel état,
avec un Valjoux 7733 à l’intérieur :
en N&B… car je trouve qu’elle le vaut bien 😉
en couleurs
un peu plus « conséquent » au poignet que ce que je porte d’habitude, pas tellement en diamètre,
mais surtout en épaisseur et « masse »
Un assemblage curieux , dont je suis néanmoins certain qu’ il a été réalisé par Monsieur Seguin qui montait les chronographes LeMans et dérivés en sous traitance pour Anguenot Frères . Après la fermeture de son atelier en 1976, M. Seguin s’ est livré jusque dans les années 2010 ( son fils m’ a dit qu’ il est décédé , si je me souviens bien, fin 2015 à 98 ans ) à des » créations » consistant à associer des composants de divers modèles .
Le boîtier de chrono à lunette tournante prévu pour le Valjoux 7733 permet d’ emboîter le cadran diamètre 32mm du Herma LeMans mais pas l’ anneau tachymétrique qui va avec . Le cadran à index plaqués se montait sur le LeMans 911140 à boîte plaqué or , avec des aiguilles centre or pointe noire , une aiguille de PSP or et une aiguille de compteur minutes orange assortie à la trotteuse . Bref voilà un beau mélange de composants , réalisé par le producteur d’ origine mais ne correspondant à aucun modèle commercialHerma… = Anguenot à Villers le Lac…Très courant… je ne sais pas quel calibre il montait dans cet automatique, mais l’on trouve souvent du FEF 350 en montres normales JCF
- Fournier a écrit:
- Herma… = Anguenot à Villers le Lac…Très courant… je ne sais pas quel calibre il montait dans cet automatique, mais l’on trouve souvent du FEF 350 en montres normales JCF
Là où bossait Richard Mille si je ne m’abuse
En tout cas, merci pour cette information.
un peu perdue dans le broc de cette été, au prix du bracelet !
un petit pb mécanique, dc envoyée directement au maestro
la pauvre a eu peur, à peine arrivée chez le monsieur qu’elle respirait de nouveautrès qualitative !!
on savait faire des montres à cette époque mon bon monsieurJe mets au point le process de refinition mécanique des carrures d’ origine Herma LeMans. C’ est fait avec des moyens réduits et pas mal de débrouille , mais l’ objectif est d’ être parfaitement reproductible . Je n’ entrerai pas dans le détail de l’ équipement , chacun ses petits secrets …
Le rattrapage des défauts de surface s’ obtient en retirant 1 ou 2 /10e sur les différentes faces, puis en repolissant sans casser les arêtes , et en finissant la face avant par la restauration du soleillage qui entoure le plexi . Ensuite on apporte la carrure chez un spécialiste du traitement de surface équipé pour le rhodiage .
Voici le porte pièce fabriqué ce week end .
- saabreit a écrit:
- Je mets au point le process de refinition mécanique des carrures d’ origine Herma LeMans. C’ est fait avec des moyens réduits et pas mal de débrouille , mais l’ objectif est d’ être parfaitement reproductible . Je n’ entrerai pas dans le détail de l’ équipement , chacun ses petits secrets …
Le rattrapage des défauts de surface s’ obtient en retirant 1 ou 2 /10e sur les différentes faces, puis en repolissant sans casser les arêtes , et en finissant la face avant par la restauration du soleillage qui entoure le plexi . Ensuite on apporte la carrure chez un spécialiste du traitement de surface équipé pour le rhodiage .
Voici le porte pièce fabriqué ce week end .
Superbe Initiative ! je ne peux que vous encourager, Herma est originaire de la ville de Villers-le-lac, ville voisine de Morteau ou évidemment je suis très présent avec les ateliers Yema 😉
J’ai hâte de voir le résultat et également de peut être en profiter 😉 comme le sait Saabreit
Bonsoir
Je viens d’acquérir ce chronographe des années 70, équipé un Valjoux 7734, est ce que quelqu’un en sait plus sur ce modèle en particulier ?
J’ai vu plusieurs Herma Le Mans sur internet mais rien sur ce modèle…
Bonne soirée!
Bonjour,
Joli modèle, je suis intéressé par la réponse : Pour moi, c’est du jamais vu.
Mais bon, il est difficile d’obtenir des informations fiables sur cette marque (qui était assez créative) !
Pour info, tu as acheté ça où ? (pas vu passé sur le net).
- roi.de.trefle a écrit:
- Pour info, tu as acheté ça où ? (pas vu passé sur le net).
Leboncoin début aout.. Mais elle ne ressemblait pas à ça quand je l’ai récupérée
Le plexi était opaque tellement il était usé.. Et la lunette avait pris un coup elle était tordue.
Il ne reste qu’à changer couronne et poussoirs pour lui donner une seconde jeunesse!
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