- Ce sujet contient 203 réponses, 92 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années.
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Je ne sais pas si je vais présenter la mienne , elle fait cheap par rapport à toutes ces beautés ! je devrais même dire « elle est cheap » vu ce qu’elle m’a coûté aux enchères sur la baie .Voila la petite (pas tant que ça : 45 mm de diamètre)
La photo est celle du catalogue du marchand , mon APN n’a justement , quand j’en ai besoin, plus de piles .
Achetée chez un marchand allemand ayant une boutique ebayesque , dont une connaissance a toujours dit beaucoup de bien , elle avait une tête militaire que j’ai trouvée sympa . Je n’avais pas encore de montre de pilote , c’était un peu l’occase
Fabrication russe , marque PILOT / Diamètre 45 mm / Epaisseur 12 mm / Boitier acier satiné .
Equipée d’un mouvement Miyota automatique 8215 à dateur ; 45 h de réserve de marche .Qu’est-ce que vous pensez du bébé ?
- dustoff a écrit:
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- Crow a écrit:
- Pour faire travailler les CHI de Dustoff et Kerangaro…
c’est pas tres gentil ça,
mais ça sera apres la sinn et pas tout de suite 
Quelle Sinn tu cherches ?
Je commence de plus en plus à lorgner du coté de chez Sinn aussi
J’ai recemement failli craquer sur une jolie Military 156 (base lemania) que je trouve super chouette.
j’aime bien la 103 ST ( a ne pas confondre avec la 103 SP …
)- Crow a écrit:
- Quelle Sinn tu cherches ?
une 103 st mais j’economise lentement ,donc c’est pas pour maintenant
3
http://montres-militaires.over-blog.com/album-310918.html
L’autre lien vers les Fliegers ne marche plus……….
- leica a écrit:
- combien d’aiguilles doit posseder une montre pilote?
- Fokker III a écrit:
- 3
http://montres-militaires.over-blog.com/album-310918.html
L’autre lien vers les Fliegers ne marche plus……….
Voire 5 ou 6 !
- Fokker III a écrit:
- Elles doivent en posséder trois, le reste, c’est facultatif…………
Celles de la deuxième guerre mondiale avaient, je pense, l’aiguille des heures, l’aiguille des minutes, et la petite seconde, non ?
- lithium a écrit:
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- Fokker III a écrit:
- Elles doivent en posséder trois, le reste, c’est facultatif…………
Celles de la deuxième guerre mondiale avaient, je pense, l’aiguille des heures, l’aiguille des minutes, et la petite seconde, non ?
La majorité des montres de pilotes de la WW2 avait une grande seconde.
Quelques exemples:
C’était dans le cahier des charges, de mémoire
Trois aiguilles, dont grande seconde pour lisibilité
(C’est la photo du lien qui ne fonctionne plus, mentionné plus haut)
- Crow a écrit:
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La majorité des montres de pilotes de la WW2 avait une grande seconde.
Quelques exemples:
Aaah oui en effet.
Je m’étais toujours dit que la grande seconde était « très récente ».Mais bon, c’est sûr, sur une Fliegeruhr, le plus important est la lisibilité
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