Les modèles Speedmaster utilisant le calibre 1045, et le nouvel achat d’HRC

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5 sujets de 31 à 35 (sur un total de 35)
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    Messages
  • #420001664379
    PITTOM
    Membre
    Pascal S a écrit:
    Tu as commencé en fanfare ! Mr. Green

    Wink

    J’ai déjà un cadran de markV j’ai plus qu’à trouver le reste clown

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    #420001664380
    ah1963
    Membre
    Pascal S a écrit:
    Tu as commencé en fanfare ! Mr. Green

    C’est en forgeant qu’on devient forgeron et c’est en fanfarant qu’on devient fanfaron… Mr. Green

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    #420001664381
    PITTOM
    Membre

    Je me permets d’ajouter un éclaté du 1045 toujours utile… en tous cas moi cela m’a servi Wink

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    #420001664382
    juju38
    Membre
    PITTOM a écrit:
    Je sens que je vais collectionner les 1045…

    tu as surtout commencé par la plus dure a dénicher
    Wink

    #420001664383
    PITTOM
    Membre

    Et voici (crédit monsieurbaron/montres pour gens normaux) une présentation du lemania 5100 que je trouve très bien faite et très intéressante.

    images ©Watchscape

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    On voit que le mouvement est un 17 rubis et que l’échappement est en métal. Détails relativement importants pour la suite. Ajoutons une fréquence de 28800 a/h (comme le V7750) le El Primero Striking 10th tourne par exemple à 36000 a/h.
    Le 5100 est un mouvement un peu particulier parce que le module de chronographe est placé sous le cadran. Dans la majorité des mouvements chrono le module est placé entre la platine et le module de remontage automatique. Ici la platine est située entre les deux modules. En outre c’est un chronographe à « piliers ». C’est à dire que les ponts de chronographe et de remontage sont fixés à la platine par l’intermédiaire de petits cylindres métalliques agissant comme des piliers de soutènement. Cela réduit les coûts de productions parce que les pièces peuvent être moulées plutôt que fraisées.
    On a ici un chronographe avec un mécanisme à came. On active le poussoir du haut, celui-ci va actionner la came, en tournant elle désamorce le bloqueur et le chrono se met à tourner. Si on actionne le poussoir du bas, la came tourne à nouveau et le bloqueur revient en place. Le chrono s’arrête.

    Sur la 2ème photo du remontage coté masse oscillante on voit deux pièces en nylon gris en forme d’arcs de cercles. Ces deux pièces absorbent les chocs que la masse pourraient subir et les secousses. Ce qui fait que le mouvement résiste très bien aux chocs subis. Un excellent point pour lui. D’après les informations que l’on peut trouver ce mouvement pourrait encaisser 7G d’accélération verticale.
    Comme le mécanisme de chronographe est entraîné directement, contrairement à la plupart des autres mouvements qui font appel à une roue intermédiaire, le mouvement peut subir d’importants chocs sans que l’aiguille des secondes ne s’arrête.
    Les différentes pièces synthétiques font que ce mouvement est plus résistant à l’usure que ses homologues en acier. On parle de périodes de 8 à 10 ans entre deux révisions.

    L’une des particularités principales de ce mouvement est son affichage. En effet, les minutes sont affichées de façon centrale sur le cadran tout comme les secondes.

    Monsieurbaron

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