- Ce sujet contient 45 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Nos montres peuvent-elles souffrir de la chaleur ? Le sujet est futile au regard de ce que peut avoir la canicule comme conséquence sur la santé humaine et animale et sur notre environnement mais on peut légitimement s’interroger. De quelle chaleur parle-t-on ?
Celle de l’habitacle de la voiture ? Oui le danger est réel si la montre n’est pas « refroidie » par le contact avec le poignet. Les huiles sont davantage fluides et peuvent le cas échéant être projetées sur des zones qui n’ont pas à en recevoir, le spiral par exemple.
L’amplitude de la montre peut varier vers une plus grande amplitude et créer du retard perceptible.
Les cadrans n’aiment pas les UV tout comme les aiguilles rouges. Les couleurs chaudes peuvent définitivement perdre en intensité si exposées au soleil. On a vu des aiguilles rouges tirer vers le orange délavé. La chaleur extrême (sous un parebrise) peut provoquer des déformations des aiguilles voire du cadran et le verre en se dilatant peut se fendre (il faut quand même y aller…). Le cuir des bracelets peut être ruiné par la transpiration ou se décoller à la chaleur. La variation thermique entre le plein soleil et la piscine, la chaleur et la clim de la voiture qui souffle sur la montre peut ruiner les joints, lesquels peuvent fondre à cause de la chaleur. La lunette peut voir son insert se décoller, les lunettes céramiques sont plus fragiles aux fortes variations de température que leurs cousines en alu mais les lunettes en alu se décolorent davantage.
A part ça ?
Mh… les joints EPDM modernes ont une amplitude de fonctionnement assez extraordinaire, genre de -20 a +120°C. J’en ai utilisé pour ma part dans de bien pires conditions (forte radioactivité notamment). Je ne me fais pas de soucis de se côté la.
Le reste par contre… les bagnoles, ou la température peut atteindre 55°C et bien pire si la montre est directement exposée derrière le parebrise par exemple.
Je me rappelle de se pêcheur qui dans le sud, a retrouvé sa canne a 700zros ramollie a la forme des sièges comme du réglisse.
Je pense que les vintages sont nettement moins résistantes a ces fortes chaleurs que les montres modernes, ou un certain retour d’expérience a fait évoluer les matières et la fabrication en générale.
Même les peintures ont fortement évoluées et résistent bien mieux aux UV ou a la radiation solaire.
Du moins quand ce n’est pas sous traité au rabais dans des sociétés low coast peu scrupuleuses ou parfois la matière elle même n’est pas la bonne (du vécu…
), et ou les soudures sont des collages (du vécu aussi… ).L’étanchéité est par exemple un fort facteur de résistance.
Plus la montre est étanche, plus elle doit être blindée pour résister a la pression, plus elle résiste aux autres agressions comme la chaleur. Simple logique.
La encore, les vintages…Et encore, la Speedmaster avait été soumise a des tests très poussés
Même question déviation. Les calibres sont de plus en plus certifiés et donc testé a différentes températures.
Pour ma part, je n’ai jamais observé de réels variations ou problèmes lié a la chaleur.
Pourtant je suis mes montres de près.
Cela dit, elle sont dans une boite a la maison ou a mon poignet.Seules en plein soleil, j’aurais peut être des surprises.
Je pense que par exemple l’huile peut se propager par capillarité jusqu’au cadran comme on le voit sur certaines montres d’occasion qui n’ont pas toujours fait l’objet de grands soins.
Au final, comme pour beaucoup de chose en matière d’horlogerie, une bonne montre moderne, étanche, faite comme il se doit, n’aura pas de problème l’été.
Les décolorations, les déformations, sont a mon sens issus de l’ancienneté, d’un mauvais entretien, ou d’une mauvaise qualité.La question que je me pose, c’est que je vois des tonnes de Singapouriens, Hong-Kongais, Chinois ou Dubaïotes, qui n’ont pas les conditions climatiques les plus favorables mélangeant humidité et hautes chaleurs, porter de la HH sur cuir… Comment font-ils ?
Ils achètent des bonnes montres, avec de bons cuirs.
Même chez Jaeger Lecoultre, les index sont déjà déformés et la peinture est baveuse d’origine pour éviter les mauvaises surprises.
Depuis la première vague de chaleur de juin, mon Hamilton khaki chrono pète les plombs : de la buée sous le verre, elle s’est arrêté puis reparti, le RàZ se décale ainsi que le passage des minutes.
Il n’y a peut être pas de rapport avec ces températures élevées, mais je commence à lorgner vers le quartz…
Humidité dans la montre manifestement.
Tu ne serais pas le premier a avoir des problèmes d’étanchéité sur une Hamilton.
Seiko est ton meilleur ami…
J’ai un chrono Khaki depuis 15 ans et il est toujours à la seconde et pas un micro-problème d’étanchéité.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Perso j’essaie de rester au frais, ça règle le problème.
Planqué à la campagne derrière des murs de 60cm en granit, ça aide…- ZEN a écrit:
- J’ai un chrono Khaki depuis 15 ans et il est toujours à la seconde et pas un micro-problème d’étanchéité.
Ca fait trois ou quatre personnes (hors forum) dont j’entends parler de problèmes d’étanchéité (l’une est même passée plusieurs fois en SAV pour cela).
Des modèles plus récents par contre.De mémoire au moins une JazzMaster open eart et la military la…
Pas de baignade, a peine une immersion de 10cm, ou sous la pluie/douche.Je reconnais volontiers que c’est un petit panel mais de fait, cela représente un énorme pourcentage parmi les processeurs rencontrés donc.
Ce n’est effectivement pas représentatif, mais pas anodin non plus.En même temps, on sait ou c’est fabriqué…
- Manivel a écrit:
- Ils achètent des bonnes montres, avec de bons cuirs.
Même chez Jaeger Lecoultre, les index sont déjà déformés et la peinture est baveuse d’origine pour éviter les mauvaises surprises.
Tu sais que ton portrait est affiché dans tous les stores JLC d’Europe avec des fléchettes partout plantées profond ?
- Dissident a écrit:
- La question que je me pose, c’est que je vois des tonnes de Singapouriens, Hong-Kongais, Chinois ou Dubaïotes, qui n’ont pas les conditions climatiques les plus favorables mélangeant humidité et hautes chaleurs, porter de la HH sur cuir… Comment font-ils ?
J’évite de me ballader sous le soleil avec un bracelet cuir car on sue vite à Singapour. Sinon il faut savoir qu’il y a la clim partout y compris dans les bus et le métro.
- Japan a écrit:
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Tu sais que ton portrait est affiché dans tous les stores JLC d’Europe avec des fléchettes partout plantées profond ?
‘feraient mieux de s’occuper du personnel du contrôle qualité… ou du moins de leurs donneurs d’ordres.
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