- Ce sujet contient 56 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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La 116520 noire reste pour la classe, la 116500 blanche viendra pour le « sport », si un jour elle m’est accessible
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Si vous trouvez que l’éducation coûte cher, essayez l’ignorance.- NathC a écrit:
- Elle me plaît toujours autant (sensiblement plus que la 116520) et je suis très impatient de l’avoir.
J’essaie toutefois de ne pas trop y penser, afin que les mois passent plus vite …
petite question Nathan pourquoi as tu revendue t’as dayto acier ? tu penses vraiment que la nouvelle la remplacera
Mise à part le magnifique cadran contrastée de la nouvelle qui est quand même proche de l’ancienne on est d’accord.
Je trouve qu’avec l’introduction de la céramique on perd le côté polyvalent, « classique » , élégant de l’ancienne au profit d’une montre au style ultra moderne et sportif uniquement.J’espère que la lunette acier reviendra et que l’on pourra choisir entre la céramique ou l’acier.
- team-ulle a écrit:
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petite question Nathan pourquoi as tu revendue t’as dayto acier ? tu penses vraiment que la nouvelle la remplacera
Mise à part le magnifique cadran contrastée de la nouvelle qui est quand même proche de l’ancienne on est d’accord.
Je trouve qu’avec l’introduction de la céramique on perd le côté polyvalent, « classique » , élégant de l’ancienne au profit d’une montre au style ultra moderne et sportif uniquement.J’espère que la lunette acier reviendra et que l’on pourra choisir entre la céramique ou l’acier.
L’ancienne est effectivement plus « habillée » car ton sur ton et donc moins contrastée, mais la Daytona est une montre de sport, et si je veux porter une montre habillée je mets une Datejust
Je suis très heureux qu’ils aient changé les chiffres de la lunette, je trouve les nouveaux plus contemporains et les anciens commencent à se faire vieux selon mes goûts.
J’ai vendu la mienne car pour moi la Daytona c’est blanc, et avoir deux Daytona blanches n’a aucun sens à mes yeux, même si leurs lunettes sont différentes. A la rigueur une 116520 noire et une 116500 LN blanche, mais comme dit précédemment les Daytona noires ne m’attirent pas plus que ça.
Je pense qu’une hypothétique nouvelle version avec lunette acier (116500
LN) pourrait sortir un jour. La carrure fine est gardée, et cela permettrait de la différencier davantage de la version en or gris, sans parler des cadrans. Comme les 116508 et 116503, « ancienne carrure » mais nouvelle lunette.- Captain a écrit:
- La 116520 noire reste pour la classe, la 116500 blanche viendra pour le « sport », si un jour elle m’est accessible
Je suis exactement dans la même situation. Si j’arrive à en avoir une avec cadran blanc, je la prend de suite mais je me suis fait une raison compte tenu de la (très) forte demande et des délais qui en découleront. Du coup je vais me prendre une Tag
Nan pas taper…En ce qui me concerne, enthousiasme est retombé dès le lendemain de sa présentation…je ne la regarde plus du tout, la 116520 est tellement parfaite, possédant toutes les qualités sport, chic, classe (ô combien) habillée… La 116500 ôte les adjectifs: chic, classe et habillée… Donc en gros elle perds totalement son âme ! Ce n’est plus.. Qu’un chrono.. Et dans la liste de ses concurrente, d’autres sont infiniment plus désirables !
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instragram The flying WatchAutant les Daytona(s) acier me laissaient de marbre, autant cette 116500 blanche me séduit.
C’est sans aucun doute un des plus beaux chronographes acier de l’ensemble de la production horlogère toutes marques confondues.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!Pour moi, une Daytona n’est pas une montre habillée, quel que soit le modèle et la couleur du cadran, blanc ou noir. Une 6263 á l’extrême limite, mais une montre habillée se doit d’être montée sur un bracelet cuir et d’être d’un diamêtre et d’une épaisseur contenue. Ceci dit, une 6263 argent, une 16520 noire et une 116500 blanche formeraient pour moi un trio magique transgeneration de montres « casual ».
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Ne pas monter bien haut, peut-être, mais tout seul !Je suis allé rue de Rennes, hier en fin de journée.
A ma grande surprise j’ai pu essayer la 116500 (ainsi que la nouvelle Explorer, car je souhaite en faire cadeau à mon fils).
Je la trouve magnifique, mais très légère par rapport à ma 116523.
La nouvelle Daytona sera complémentaire.
Pour moi sera cadran blanc.
J’ai pu obtenir la brochure BW 2016.
D’autre part, le vendeur connaissait parfaitement, l’historique de la Daytona.
Ca fait plaisir d’échanger avec un connaisseur et non pas avec quelqu’un qui est là, juste parce qu’il parle plusieurs langues.
Quant au délai de livraison, c’est entre 2 et 3 ans, si l’on compte sur quelques désistements, car certains font le tour des AD, afin de s’inscrire sur plusieurs liste.Les nouveautés BW 2016, sont visibles rue de Rennes, jusqu’au 30 Avril inclus.
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Chaque Rolex raconte une histoire… 116523 – 116334 – 114060 – 50525 – 214270 – 116900 – 126300- Petersham a écrit:
- Pour moi, une Daytona n’est pas une montre habillée, quel que soit le modèle. Une 6263 á l’extrême limite, mais une montre habillée se doit d’être montée sur un bracelet cuir et d’être d’un diamêtre et d’une épaisseur contenue. Ceci dit, une 6263 argent, une 16520 noire et une 116500 blanche formeraient pour moi un trio magique, de montres « casual ».
Je considère plutôt ma 116523, Daytona Rolesor cadran acier sur Oysterlock Rolesor, comme une montre sport chic et je positionne le curseur plus sur chic que sport, personnellement.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!- fdm44 a écrit:
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Je considère plutôt ma 116523, Daytona Rolesor cadran acier sur Oysterlock Rolesor, comme une montre sport chic et je positionne le curseur plus sur chic que sport, personnellement.
Personnellement je ne la porterais pas avec un costume, ce qui ne veut pas dire qu’elle n’est pas chic, mais sans doute que je la vois plus avec une tenue décontractée chic en week-end sur la Riviera qu’avec un costume trois pieces á la City. Ensuite, tout ceci est assez dérisoire et chacun est libre de ses choix. Ma remarque visait juste a dire que pour la 116500, Blanc ou noir n’en font pas un modele plus ou moins habillé…
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Ne pas monter bien haut, peut-être, mais tout seul !- Petersham a écrit:
- … Ma remarque visait juste a dire que pour la 116500, Blanc ou noir n’en font pas un modele plus ou moins habillé…
Entièrement d’accord avec toi sur ce point
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!- NathC a écrit:
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L’ancienne est effectivement plus « habillée » car ton sur ton et donc moins contrastée, mais la Daytona est une montre de sport, et si je veux porter une montre habillée je mets une Datejust
Je suis très heureux qu’ils aient changé les chiffres de la lunette, je trouve les nouveaux plus contemporains et les anciens commencent à se faire vieux selon mes goûts.
J’ai vendu la mienne car pour moi la Daytona c’est blanc, et avoir deux Daytona blanches n’a aucun sens à mes yeux, même si leurs lunettes sont différentes. A la rigueur une 116520 noire et une 116500 LN blanche, mais comme dit précédemment les Daytona noires ne m’attirent pas plus que ça.
Je pense qu’une hypothétique nouvelle version avec lunette acier (116500
LN) pourrait sortir un jour. La carrure fine est gardée, et cela permettrait de la différencier davantage de la version en or gris, sans parler des cadrans. Comme les 116508 et 116503, « ancienne carrure » mais nouvelle lunette.
mouais on verra bien mais avec la couronne on ne sait jamais par exemple la nouvelle DJ qui devait sortir en 40
En tout cas je te rejoins sur ce point : la dayto c’est en blanc point barre
J’ai toujours eu un problème avec la légèreté des 116520 ressentie au poignet .
J’espère que la 116500 va règler ça
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« La vie n’a pas de sens, mais vaut la peine d’être vécue, à condition de reconnaître qu’elle n’a pas de sens. » Camus- fatalitas a écrit:
- J’ai toujours eu un problème avec la légèreté des 116520 ressentie au poignet .
J’espère que la 116500 va règler ça
Je ne pense pas
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