Le magnétisme des passages aux douanes et autres contrôles électroniques

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 59)
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    Messages
  • #410000085591
    ZEN
    Membre

    C’est la cinquième fois que ça se produit. Je commande une montre de poches aux USA et lorsqu’elle arrive, tandis que le vendeur garantissait une certaine précision la montre dérive de manière sensible. la cause : Le magnétisme . J’ignore ce qui a cette influence lors du transport et des contrôles mais la puissance magnétique aboutit sur le magnétisme du spiral et là il faut parfois 3 ou 4 passages en bobine pour retrouver la neutralité bienveillante initiale.

    Un marchand américain m’envoie ses montres dans des boites métalliques et là, jamais de problème . Il faudrait idéalement des sachets en plomb pour éviter ça mais là le colis ne passe plus à la radiographie et il arrive toujours éventré.

    Si quelqu’un a une idée pour transporter une montre à l’abri de la magnétisation, je suis comme d’autres preneur !

    #420001801878
    Crow
    Membre
    ZEN a écrit:
    il faut parfois 3 ou 4 passages en bobine pour retrouver la neutralité bieinveillante initiale.

    Tu peux m’expliquer les « passages en bobine » ? Tu procèdes avec quoi et comment pour démagnétiser la montre ?

    #420001801879
    Durandal
    Membre

    Moi aussi, ça m’intéresse.

    #420001801880
    Daniel.
    Membre
    ZEN a écrit:
    ..
    Si quelqu’un a une idée pour transporter une montre à l’abris de la magnétisation, je suis comme d’autres preneur !

    Cage de Faraday, le plomb c’est pour protéger de la radio activité.

    #420001801881
    ZEN
    Membre

    C’est une sorte de fer à cheval électro-aimant dans lequel on passe la montre et le système démagnétise les aciers par voie électrique.

    _________________

    _________________
    Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

    #420001801882
    Crow
    Membre

    Tu fais ça toi-même ou chez un pro ?

    #420001801883
    HB38
    Membre
    ZEN a écrit:
    Si quelqu’un a une idée pour transporter une montre à l’abri de la magnétisation, je suis comme d’autres preneur !

    Hello Jo

    La boite métal est certainement une bonne cage de faraday mais il y a aussi les sachets antistatiques renforcés utilisés pour le transport de matériel électronique. A voir par exemple chez Raja ..
    Chinois

    Le magnétisme des passages aux douanes et autres contrôles électroniques M_SAZ0406_O_A2_064_F?$default$

    #420001801884
    ZEN
    Membre
    Crow a écrit:
    Tu fais ça toi-même ou chez un pro ?

    Chez un pro mais je suis en train de racheter un appareil

    _________________

    _________________
    Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

    #420001801885
    Daniel.
    Membre

    On ne peut plus simple :

    http://www.tickintimeworldofwatchtools.co.uk/demagnetiser-ac-220volt-1175-p.asp

    le circuit est composé d’une bobine, d’une diode LED et de sa résistance et d’un
    bouton poussoir en série.

    On pose la montre sur l’appareil, on appuie sur le bouton et on le maintient appuyé tout
    en éloignant la montre du champ magnétique d’environ 20 , 25 cm.

    Permet également de magnétiser et de démagnétiser les petits outils et autre.

    La démagnétisation est la première chose à faire quand vous recevez une montre
    qui présente une anomalie de marche. Ca évite pas mal de démontage inutile.

    Pour détecter si une montre est magnétisée je ne peux que vous conseiller l’achat
    d’une petite boussole, vous approchez la montre de la boussole, si l’aiguille dévie c’est
    que la montre est magnétisée.

    #420001801886
    Milannimes
    Membre
    Daniel. a écrit:
    On ne peut plus simple :

    http://www.tickintimeworldofwatchtools.co.uk/demagnetiser-ac-220volt-1175-p.asp

    le circuit est composé d’une bobine, d’une diode LED et de sa résistance et d’un
    bouton poussoir en série.

    On pose la montre sur l’appareil, on appuie sur le bouton et on le maintient appuyé tout
    en éloignant la montre du champ magnétique d’environ 20 , 25 cm.

    Permet également de magnétiser et de démagnétiser les petits outils et autre.

    La démagnétisation est la première chose à faire quand vous recevez une montre
    qui présente une anomalie de marche. Ca évite pas mal de démontage inutile.

    Pour détecter si une montre est magnétisée je ne peux que vous conseiller l’achat
    d’une petite boussole, vous approchez la montre de la boussole, si l’aiguille dévie c’est
    que la montre est magnétisée.

    thumleft thumleft Excellent, rien à ajouter !…

    #420001801887
    Fokker III
    Membre

    Lu ici il n’y a pas si longtemps que, vu la taille du spiral, sa magnétisation serait indétectable par une boussole…

    J’vais rester dans le coin et apprendre des trucs…

    Wink

    #420001801888
    Daniel.
    Membre

    Le choix de la boussole est important. Il est nécessaire de choisir
    une boussole de petit diamètre avec une aiguille très libre, non
    freinée par bain d’huile.

    Une très faible magnétisation du spiral peut en effet ne pas avoir
    la puissance nécessaire pour faire dévier l’aiguille.

    C’est pourquoi je démagnétise systématiquement les montres.

    #420001801889
    Fokker III
    Membre

    Dit comme ça, je comprends mieux

    Chinois

    #420001801890
    Daniel.
    Membre

    Pour aller plus loin dans la détection on peut imaginer
    utiliser une tête de magnétophone avec un pré ampli
    avec un gros facteur d’amplification et une indication
    de variation du champ magnétique sur un vu mètre
    à aiguille centrale. Il suffit alors de passer la montre
    devant la tête pour voir l’aiguille bouger.

    Mais bon.

    #420001801891
    broncos
    Membre

    pour en revenir au sujet, je pense que si magnétisation il y’a, elle ne vient pas amha d’un contrôle douanier mais plus du transporteur. Vu la provenance (USA), les procédures de sécurité pour le transport aérien sont draconiennes et imposent un passage aux rayons X pour la détection notamment d’explosif…
    c’est le cas également pour les exportations vers l’Amérique du nord, entre autre, avec les procédures ICS et ECS…

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