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, le il y a 9 années et 11 mois.
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Belle pioche
Index et aiguilles tritium d’origine on dirait en plus
Ca donne quoi niveau diamètre et épaisseur sinon ?
Yes il y a le T de tritium.
De mémoire les dimensions sont de 40/41 et de 14 d’épaisseur (7750 inside !)- Fantomas a écrit:
J’adore la 144, ma 1ere Sinn, achetée neuve à l’usine en 2010…superbe finition, la patine de ton cadran est parfaite!
- Fantomas a écrit:
- Je me tâte encore de faire remettre des aiguilles orange neuves…. Qu’en pensez-vous les zzzzzamis ?
Jolie cette B&R by Sinn!
J’ai peur que ca fasse trop contraste avec les autres aiguilles, ou alors il faut tout changer.- Fantomas a écrit:
- Je me tâte encore de faire remettre des aiguilles orange neuves…. Qu’en pensez-vous les zzzzzamis ?
Je l’aurais gardé telle qu’elle. Tu dénaturerai son coté vintage amha.
C’est aussi ce que je me dis.
Je vais jouer à la poupée afin de trouver un strap qui déchire histoire de la dévergonder un peu !
Bien envie d’essayer un bracelet rallye avec surpiqûres orange !Bravo Fantomas! Cette B&R by Sinn est superbe…
Perso, je la laisserais telle quelle avec aiguilles et bracelet d’origine…
Félicitations, Fantomas, très belle montre, racée et qui a du vécu.
C’est vrai que les aiguilles oranges ont un peu souffert, tandis que les blanches ont une belle patine, mais comme les autres, je trouve qu’une mise à neuf pourrait jurer (et puis, c’est très cher, non ?)Aucune idée du prix je serai curieux de tester le prix chez B&R et de poser la même question à Sinn car j’imagine que B&R n’a pas les pieces en stock et doit les acheter chez Sinn, voir sous-traiter chez eux avec une petite marge au passage.
Après changer des aiguilles ça doit pas coûter très cher:
Ouverture
On sort le mouvement
On change les aiguilles
On ferme
Test d’étanchéité.
Zou !
Mais je pense que je ne vais pas prendre le risque qu’elle soit mal centrée si changement. Je suis psychotique sur ce point. Donc quand j’ai un chrono nickel vaut mieux pas que j’y touche. Bien que j’ai plus confiance ce point avec Sinn que B&R. Et encore j’avais discuté avec un potentiel vendeur d’une 103 panda, l’aiguille du chrono n’était pas parfaitement centrée, mais vraiment un chouille.
Et puis ça jurerait sûrement avec la patine des index….
Par curiosité je vais écrire à Sinn.
Bonjour à tous,
J’ai commis ce qui semble être une erreur irréparable : mettre du frein filet sur les vis du bracelet de ma 256.
J’ai pourtant utilisé celui fourni par Sinn mais impossible de dévisser: même en chauffant au sèche cheveux les vis, j’ai cassé mes deux tournevis…!
Que puis-je faire ? Comment venir à bout de ce frein filet de malheur…?
Je suis preneur de toutes les idées !!
Merci d’avance pour votre aide si vous avez déjà réussi à solutionner ce type de problème
- Roseau a écrit:
- Bonjour à tous,
J’ai commis ce qui semble être une erreur irréparable : mettre du frein filet sur les vis du bracelet de ma 256.
J’ai pourtant utilisé celui fourni par Sinn mais impossible de dévisser: même en chauffant au sèche cheveux les vis, j’ai cassé mes deux tournevis…!
Que puis-je faire ? Comment venir à bout de ce frein filet de malheur…?
Je suis preneur de toutes les idées !!
Merci d’avance pour votre aide si vous avez déjà réussi à solutionner ce type de problème
Chauffer avec une flamme peut être?
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