Le club des heureux possesseurs de Railmaster

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  • Ce sujet contient 421 réponses, 74 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par yvos, le il y a 1 mois.
15 sujets de 226 à 240 (sur un total de 422)
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    Messages
  • #420004061045
    jet75
    Membre

    J’ai laissé tomber depuis que j’ai trouvé une 60th.

    Elle est belle ton AT! C’est ma config’ préférée mais j’arrête avec les montres, même le tarif des révisions est devenu indécent.

    #420004061050

    ça vivote…j’espère que les huiles se dispersant elle peut prendre 1 ou 2 secondes….
    ce qui m’énèrve un peu c’est que le devis stipulait : 4 jours d’observation et comme je les ai appelé le gars m’a dit qu’elle était en service du 12 au 13 et renvoyée le 14 dec….
    Aprés -3 sur 24h c’est pas la fin du monde.. yeux
    la votre est sur quelle moyenne?

    #420004061051
    jff66
    Membre
    Watchtrotteur a écrit:
    ça vivote…j’espère que les huiles se dispersant elle peut prendre 1 ou 2 secondes….
    ce qui m’énèrve un peu c’est que le devis stipulait : 4 jours d’observation et comme je les ai appelé le gars m’a dit qu’elle était en service du 12 au 13 et renvoyée le 14 dec….
    Aprés -3 sur 24h c’est pas la fin du monde.. yeux
    la votre est sur quelle moyenne?

    En retour de révision il y a maintenant 18 mois ,la mienne (28025237) avait tendance à retarder, un peu comme la vôtre.
    Cette état de fait est peut-être lié à un déficit de réserve de marche, dans le cas d’une activité modérée.
    Ce manque dans le remontage automatique est inhérent au calibre ETA 2892, bien qu’Omega prétende l’avoir amélioré avec son 1120 puis 2403 co-ax.
    Quand je la porte après une période d’arrêt, je la remonte à fond manuellement, je lui colle 60 tours de couronne, elle tourne ensuite normalement, aux mouvements du poignet autour de +4s/j.
    Le tout est de savoir avec quel taux de réserve de marche le réglage a été fait par l’horloger.

    Chinois

    #420004061052

    Ahhhh intéressant!! merci.. Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 1f603 .Ça me redonne espoir…. j’ai bien conscience de la corrélation RDM/tenue de précision et effectivement j’avais du lui mettre 15/20 tours uniquement….
    Néanmoins le mot isochronisme fait bien référence à ça : c’est à dire normallement même à 35% elle doit etre précise dans toutes les positions….
    Et vous avez raison en général les tests sont faits ressort à fond ce qui ne correspond pas à la vraie vie c’est dommage…
    Je vais refaire un test peut etre ce soir et je vous dirai….Bonne soirée!

    #420004061053

    Une Tofe pour dire merci!! Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 1f605 (ça c’était celle volée mais j’ai pas encore de foto bien faite de la dernière)
    pour la petite histoire j’ai même retrouvé le même type cuir sur ch24 trés souple)
    Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 Dscf5411

    #420004061048

    Merci! Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 1f603 bon, elle est déja à -2 sec en 13heures, un peu déçu mais peut etre que je l’avais pas suffisamment remontée… Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 1f636
    j’avais pas vu ta 60th (en 38 c’est ça?) qui est super aussi, félicitations

    #420004061049
    jet75
    Membre

    Pas d’inquiétude, ça vit!

    C’est bien ça pour la 60th. Chinois

    #420004061054

    un grand merci à jff66 !! en effet aprés un remontage de 30/40 tours elle a fait +/- 0 depuis 21h
    hier soir!! Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 1f60e thumleft

    #420004061055
    Kerangaro
    Membre
    Watchtrotteur a écrit:
    vous parlez bien de celle ci???
    Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 Screen16
    non mais elle est jolie aussi …remarquez je ne l’ai pas vue en vrai…sinon vous avez une version « trilogy » en 38 mais les cornes sont un peu longues (oui je suis pénible Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 1f604 )

    Elle est superbe en finition et forme générale moderne/vintage.[/size]
    J’aime bien la police omega qu’on retrouve sur les index.[/size]
    Remontage très doux du master co-ax. [/size]
    Très agréable au poignet les cornes ne sont pas trop longues.[/size]
    Si il y avait eu une version date, j’aurais sans doute été tenté… Plus roots que l’explo, vachement mieux finie et fine que la Ranger thumright [/size]
    La bleue est jolie aussi.[/size]

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    Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 Oldtimer

    #420004061056
    jff66
    Membre
    Watchtrotteur a écrit:
    un grand merci à jff66 !! en effet aprés un remontage de 30/40 tours elle a fait +/- 0 depuis 21h
    hier soir!! Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 1f60e thumleft

    Chinois

    A suivre donc! Mr. Green

    #420004061057

    jff66, votre post a changé ma vie Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 1f603 …j’étais tellement déçu…
    au plaisir sur d’autres commentaires!! Chinois

    #420004061058
    Pecs
    Membre

    @Watchtrotteur

    Peux-t-on stp avoir quelques photos au poignet, ainsi que ta taille de poignet ?
    En échange (hé hé ;-)) voici la mienne (39mm sur poignet 17.5cm)
    J’aimerais avoir l’occasion de l’essayer en 36 mais franchement le 39 ne me choque pas.

    Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 20231217
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    #420004061059
    Milannimes
    Membre

    Le 36 est l’idéal pour un poignet de 18 cm… Wink

    _________________

    _________________
    Le prix s’oublie, la qualité reste (les tontons flingueurs)

    #420004061060

    Avec plaisir Pecs, la votre est trés belle d’ailleurs…bien proportionnée pour un poignet de 17,5
    l’histoire c’est que j’ai eu 2 RM39 la 1ere en 2008 achetée neuve (à 2300) était ma toute première montre « de qualité » , j’avais craqué pour ce design… mais à chaque fois je trouvais qu’il y avait un truc gênant et c’était qu’elle était trop grosse pour moi (poignet de 16/16,5) à cause de l’ouverture du cadran (it’s all dial comme ils disent Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 1f60b )J’ai mis 15 ans à comprendre!!!
    et j’ai refait la même erreur en 2019….Depuis j’ai compris que ce qui est confort pour moi c’est du 36 ou 37 …. Au début ça m’arrivais de la trouver un shouia petite, mais le cerveau fait les mises au point rapidement….place aux tofs:
    Le club des heureux possesseurs de Railmaster - Page 10 Dscf5513
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    #420004061061

    le porté est comparable à un boitier oyster de 36. En réalité elle est plus proche de 35,5 et 44 de lug width . Effectivement comme qqun disait ça rappelle les tailles vintage.

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