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@Watchtrotteur
A mon avis elle se porte aussi bien sur cuir que sur acier, en été elle plus agreable sur acier mais elle tres belle sur son cuir original.
Le cuir je l’ai trouvé aux US, et apres avoir un peu negocier il est arrivé début septembre, elle est prête pour la saison autonomne/hivers
Il ètait pourtant bien ton braceletDésolé les gars, je ne recevais plus les alertes du forum, je ne sais pas pourquoi…
Delfino, j’adore!! top le bracelet, ça me rappelle des souvenirs avec ma Rm39
pour moi définitivement cette montre est plus belle sur un cuir , particulièrement celui
d’origine (tu veux pas nous dire où tu l’as eu?
)
D’ailleurs mon bracelet métal est reparti en Italie et j’ai été remboursé trés vite par ebay….
Ma nouvelle préoccupation: révision d’un eta 2834 pour ma Tudor DD HiHHHpour moins de 300€
Bon dimanche@delfino
3 mois aprés
désolé
oui il était bien mais comme expliqué (bien) plus haut, j’ai revendu la39mm en 2022 aux US(car j’avais trouvé une 36mm), coincidence. Le gars n’a pas voulu du bracelet, prévoyant directement un strap Veblenist , firme américaine appréciée là bas. Du coup je l’ai vendu je me souviens pour 90€ (il était un peu patiné qd même mais à 85% état neuf)- Watchtrotteur a écrit:
- @delfino
3 mois aprés désolé
oui il était bien mais comme expliqué (bien) plus haut, j’ai revendu la39mm en 2022 aux US(car j’avais trouvé une 36mm), coincidence. Le gars n’a pas voulu du bracelet, prévoyant directement un strap Veblenist , firme américaine appréciée là bas. Du coup je l’ai vendu je me souviens pour 90€ (il était un peu patiné qd même mais à 85% état neuf)
Hello Watchtrotteur, pas de souci
Aujourd’hui au bureau
Parfait!!
attention à la magnétisation sur les ordis 
ci joint une des photos de mon annonce de la vente aux US en 2022, un gars trés sympa d’ailleurs
- Jownz a écrit:
- Merci ! Je regarde ce modèle depuis dix ans, j’ai toujours gardé dans mon coeur la collection Trilogy 57 et j’ai d’ailleurs déjà eu la speed, qui est une des rares montres que je regrette d’avoir vendue.
La Railmaster est un peu le modèle mal aimé de cette série, avec me semble t’il beaucoup d’invendus en boutique. Ils ont appliqué une hausse de prix à ces montres, qui dépassent désormais les 8k, invendables donc.
Il en reste que c’est une montre très réussie de mon point de vue, extrêmement lisible et avec une identité visuelle forte. Railmaster vient effectivement de l’univers ferroviaire, et cette montre en particulier est une réédition du modèle de 57, avec ce qui en faisait sa force a l’époque, à savoir l anti-magnétisme.
La Rail a été produite peu de temps, quelques années seulement (face au succès de la speed notamment) et les quelques références de cette époque partent a prix d’or.
Pour illustrer
ref:CK.2914 (la speed c’était 2915 et la Seamaster 2913)
Isosta
- Jownz a écrit:
- Up
Vraiment magnifique ce modèle,
Presque je revendrais mon Aquaterra pour celle là !D’ailleurs d’où vient la dénomination RAILmaster ?
Un lien avec le Train ?
Merci ! Je regarde ce modèle depuis dix ans, j’ai toujours gardé dans mon coeur la collection Trilogy 57 et j’ai d’ailleurs déjà eu la speed, qui est une des rares montres que je regrette d’avoir vendue.
La Railmaster est un peu le modèle mal aimé de cette série, avec me semble t’il beaucoup d’invendus en boutique. Ils ont appliqué une hausse de prix à ces montres, qui dépassent désormais les 8k, invendables donc.
Il en reste que c’est une montre très réussie de mon point de vue, extrêmement lisible et avec une identité visuelle forte. Railmaster vient effectivement de l’univers ferroviaire, et cette montre en particulier est une réédition du modèle de 57, avec ce qui en faisait sa force a l’époque, à savoir l anti-magnétisme.
La Rail a été produite peu de temps, quelques années seulement (face au succès de la speed notamment) et les quelques références de cette époque partent a prix d’or.
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