- Ce sujet contient 33 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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- Arnaud.A a écrit:
- À mon avis, tu peux les laisser s’arrêter sans l’ombre d’un problème
Par contre, ça me fait réaliser un truc, c’est que je ne m’étais jamais posé la question du fonctionnement du stop seconde sur le Spring Drive. Si c’est comme une montre mécanique, le fait de tirer la couronne fait qu’il y a toujours une tension sur tout le train de rouage. Je me renseignerai sur le fonctionnement de cette fonction, ça peut être intéressant. Comme c’est la rotation de la flywheel qui génère le courant qui alimente le régulateur tri-synchro, est-ce que ça veut dire qu’en stoppant la flywheel, la partie électronique s’éteint au bout de quelques secondes? Ca vaudrait dire que si on laisse la montre avec la couronne tirée pendant 5 minutes (par exemple), quand elle repart, elle est en mode freerun, comme quand on remonte la montre après qu’elle se soit arrêtée…À ta place, je ne me poserais même pas de question, laisse les montres s’arrêter et basta
Merci Arnaud
Quan tu veux je t’aide a faire ton livre sur GS!!!!
CordialementÀ mon avis, tu peux les laisser s’arrêter sans l’ombre d’un problème
Par contre, ça me fait réaliser un truc, c’est que je ne m’étais jamais posé la question du fonctionnement du stop seconde sur le Spring Drive. Si c’est comme une montre mécanique, le fait de tirer la couronne fait qu’il y a toujours une tension sur tout le train de rouage. Je me renseignerai sur le fonctionnement de cette fonction, ça peut être intéressant. Comme c’est la rotation de la flywheel qui génère le courant qui alimente le régulateur tri-synchro, est-ce que ça veut dire qu’en stoppant la flywheel, la partie électronique s’éteint au bout de quelques secondes? Ca vaudrait dire que si on laisse la montre avec la couronne tirée pendant 5 minutes (par exemple), quand elle repart, elle est en mode freerun, comme quand on remonte la montre après qu’elle se soit arrêtée…À ta place, je ne me poserais même pas de question, laisse les montres s’arrêter et basta
Bonjour
J’espère ne pas avoir mal cherché dans la doc technique Grand Seiko ni dans le forum.
Je dois prochainement partir en Asie et compte laisser mes deux Spring Drive à la maison
Elles vont donc s’arrêter naturellement bou de trois jours.Vaut il mieux :
– les laisser ainsi s’arrêter naturellement et rester quelques jours sans tension
– tirer sur la couronne et laisser les mouvements ainsi qui devraient logiquement se décharger b moins vite
– ou alors : les deux solutions sont équivalentes ?si quelqu’un comme notre spécialiste Arnaud a une réponse, elle est la bienvenue
Merci
CordialementNe fusse que pour ne pas laisser le ressort de barillet en tension, je la laisserai s’arrêter.
Pour ce qui concerne un arrêt prolongé par la couronne, je m’étais posé la question du comportement du mouvement au redémarrage avant d’acheter ma 44GS. Mais j’ai oublié de faire le test depuis… La logique voudrait qu’il soit en freerun pendant quelques secondes après quelques minutes/heures d’arrêt. Je vais essayer de faire le test demain (si je n’oublie pas une nouvelle fois).
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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
DestouchesMerci beaucoup!!!
La question maintenant est, est-ce que cette capacité se « décharge » avec le temps (couronne tirée) ou seulement quand le mouvement arrive en fin de barillet et que le mouvement continue de tourner sans générer assez d’énergie que pour être régulé.
Je vais essayer de ne pas porter mes SD dans les 2-3 prochaines semaines en les laissant à l’arrêt couronne tirée. On verra bien.
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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
DestouchesEt entre le moment ou elles sont sorties de l’usine et le moment de l’achat
elles sont restés combien de temps à l’arrêt ?
J’ai un peu fait joujou avec mes SD. J’ai arrêté les montres 5′ – 10′ – 15′ – 30′ – 1h et 3h. A chaque fois j’ai l’impression que le mouvement ne repart pas en mode « freerun » ou alors pour 1 seconde maximum. Il n’y a pas de différence entre les deux montres. Je suppose qu’il doit y avoir un petit condensateur qui conserve une petite charge électrique.
Elles sont toujours à l’arrêt, je vais essayer des durées plus longues.
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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
DestouchesYes sir, on ne peut plus à l’arrêt.
Ca me parait logique qu’il y ait une petite capacité d’accumulation. Ne fusse que pour « lisser » l’énergie envoyée à l’électronique.
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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
DestouchesEn lisant cette page, à priori, le circuit intégré qui gère la régulation consomme seulement 25 nanowatts et la fabrication des deux bobines est tellement optimisée pour mieux générer de l’énergie pour ce circuit. Lien
Peut-être une petite capacité dans le circuit intégré (si seulement on peut avoir un schéma du circuit
) ou alors le barillet génère une énergie suffisants et sans excès pour le circuit. La roue fait 8 tours complets par seconde, ni plus ni moins. LienJe pense ce qui est grave, si ce circuit est HS…
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Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.- Tass2909 a écrit:
- En lisant cette page, à priori, le circuit intégré qui gère la régulation consomme seulement 25 nanowatts et la fabrication des deux bobines est tellement optimisée pour mieux générer de l’énergie pour ce circuit. Lien
Peut-être une petite capacité dans le circuit intégré (si seulement on peut avoir un schéma du circuit
) ou alors le barillet génère une énergie suffisants et sans excès pour le circuit. La roue fait 8 tours complets par seconde, ni plus ni moins. LienJe pense ce qui est grave, si ce circuit est HS…
Sauf qu’elle ne fait 8 tours par seconde que quand la régulation est active, au redémarrage après arrêt prolongé, la flywheel tourne bien plus vite pendant une dizaine de seconde, donc peut-être un risque de surtension, raison pour laquelle je pensais à une petite capacité… Mais je ne suis pas ingénieur
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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
Destouches
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