FORUMAMONTRES › Forums › Budget découverte › LACO Flieger’s Club [Show your Laco]
- Ce sujet contient 328 réponses, 86 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Plutarque, le il y a 10 années et 10 mois.
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17 juin 2015 à 21h27 #420002791129
Bob30
Membre- CPA a écrit:
- J’ai reçu hier ma Laco Hamburg (oui, oui, celle en 36mm).
Alors bienvenu au club et félicitations pour ton acquisition. Je vais écrire ce que tout le monde écrit dans ce cas : on veut la voir au poignet !
Sinon petit commentaire sur la taille (je sais ça ne fait pas tout mais quand même)… Il est difficile de définir la taille idéale d’une montre pour son poignet en comparant avec celles qu’on porte déjà. Hormis le critère physique incontournable de la largeur du poignet le rendu est souvent subjectif. Les B-Uhren fidèles aux originales ont de grandes ouvertures de cadran (donc très noires) avec des boitiers mats au bords fins et verticaux qui n’accrochent pas la lumière. De fait elles sont plus « discrètes » finalement qu’on ne le pense quand on voit leur taille en standard (42-45 mm). Ensuite, mais ce n’est que mon avis, elles sont typées pour être grosses, d’autant plus si on recherche comme dans ton cas une forme d’authenticité.
Ce ne sont de toute façon pas des « montres de ville » qu’on cache sous la chemise alors autant sauter le pas et assumer de porter une grosse montre (relativement) et de la mettre en valeur.
Aussi j’ai peur que si tu lui reproches sa petite taille aujourd’hui (effectivement 36 c’est… minuscule !) tu finisses par la délaisser ou la revendre à terme (en 36 en version manuelle, bon courage) et tu ferais peut-être mieux de l’échanger dès maintenant et opter pour une qui te convient à 100%.19 juin 2015 à 1h32 #420002791130Invité
MembreBonjour,
Non, non, je ne vais pas la vendre ni la rendre
Et puis de toutes façons je n’ai jamais eu l’intention de porter une 55mm sur une veste en cuir pour respecter l’histoire de la montre.
Si je change d’avis, ça me fera une excellente excuse pour en acheter une plus grosse chez Stowa
.
19 juin 2015 à 2h40 #420002791131Bob30
MembreJolie ! La taille ça va encore, je m’attendais à pire ! Je suis certain qu’une 40 passerait très bien 😉
19 juin 2015 à 4h02 #420002791132Invité
Membrela taille ça va … et ça ira encore mieux quand le bracelet se sera assoupli (probablement dans 2 ou 3 ans… vu son épaisseur)
Allez, une autre, je me fais plaisir.![LACO Flieger's Club [Show your Laco] - Page 5 20150613](https://i.servimg.com/u/f18/19/25/34/69/20150613.jpg)
J’ai aussi choisi Laco pour la couleur du boîtier, le mouvement manuel (je préfère) et le prix global : la version no logo + gravure Fl23883 sur le côté revient moins cher que Stowa.
23 juin 2015 à 12h34 #420002791321ctavas
MembreHello. Je triche un peu car je ferai bientôt partie du club

Pour célébrer mes 40 printemps, je souhaite m’offrir une flieger, budget moins de 500€. Mon coeur balance entre un cadran noir original (mais j’ai déjà une montre noire, disons, habillée) et l’édition limitée polar avec cadran blanc (j’ai pas de montre blanche)
Quant à choisir entre la A ou la B… Vraiment compliqué. Je suis preneur de vos conseils
Merci !23 juin 2015 à 21h12 #420002791322Vectral
MembreSi tu cherche vraiment à avoir quelque chose de différent de ce que tu as déjà, le cadran type B est une évidence.
Elle existe également en cadran bleu et boitier sablé.23 juin 2015 à 21h37 #420002791323ctavas
MembreOui le type B me plaisait beaucoup au départ, mais plus je regarde et plus le côté épuré du A m’attire aussi. Je finirai par en avoir 1 de chaque je pense
reste à savoir ce qui est le plus adapté au cadran blanc.
La bleue est très sympa mais j’ai déjà une Seiko 5 type military avec cadrant bleu et boîtier sablé.24 juin 2015 à 19h18 #420002791318magma
Membrebonjour ,pour le problème de trotteuse (Laco) est ce seulement pour le remontage manuelle ou pour l’auto aussi ?
24 juin 2015 à 22h05 #420002791324ctavas
MembreAutre question : hormis la réserve de marche, quelle est la différence entre le laco 21 et le 31 ?
Merci4 juillet 2015 à 23h49 #420002791179florian34
MembreBonjour,
Nouvel inscrit sur ce forum que je lis depuis presque un an je me présente : Florian de Montpellier 48 ans.
Ma culture horlogère ce résumait avant à ma montre Rado Diastar à quartz acquise pour mes 30 ans et qui tournait comme une horloge jusqu’à ce que je décide l’année dernière de l’offrir à mon fils pour ces 20 ans. Il lorgnait dessus depuis longtemps. Me retrouvant sans montre j’ai cherché à me renseigner et j’ai trouvé ce forum. Donc après des mois de lecture j’ai commencé en début d’année par m’acheter une Swatch Irony 51 pour l’originalité de son mouvement et sa réserve de marche de 90 heures testée à 92h en réel.
La CHI me prenant j’ai ensuite fait l’acquisition d’une montre ORIENT Ray Raven II. Tout cela restant dans des budgets plus que raisonnable, j’ai ensuite jeté mon dévolu sur une Alpina Pilot Startimer en 40mm, montre superbe mais dont l’ETA 2824 avance d’environ 5 sec par jour ce qui reste très acceptable mais cette légère imprécision m’a amené à une nouvelle CHI qui m’amène dans cette rubrique: donc ma dernière acquisition qui a après une semaine de fonctionnement pris +1sec est une LACO flieger type B Kempten 39m à remontage manuel. Très belle montre, bracelet cuir épais très agréable sur mon poignet de 16,5cm et quelle précision. Je ne regrette pas de ne pas avoir suivi les sirènes du site qui poussent vers STOWA, LACO étant beaucoup plus proche des modèles d’origines de ces montres de pilotes. Le 39 mm est parfait pour mon poignet et une Stowa 40mm aurait été un poil trop grande et plus chère. J’essaierais de mettre des photos si je trouve comment ça marche.5 juillet 2015 à 0h44 #420002791180Jul205rallye
MembreBelle aventure !
Ma Laco est pour le moment ma montre la plus précise, malgré le fait que ce soit une « entrée de gamme », avec le mouvement de base Miyota.
Je mesure de temps en temps, je suis entre 0 à +2s/j suivant les mesures.15 juillet 2015 à 2h33 #420002791325Dams944
Membre19 juillet 2015 à 3h55 #420002791319Yann171819
MembreBonjour, pour ceux que ça intéresse:
https://famontres.com/forums/topic/revue-laco-munster-flieger-type-a/?highlight=laco![LACO Flieger's Club [Show your Laco] - Page 12 Image11](https://i.servimg.com/u/f67/20/23/09/14/image11.jpg)
![LACO Flieger's Club [Show your Laco] - Page 12 Image12](https://i.servimg.com/u/f67/20/23/09/14/image12.jpg)
25 juillet 2015 à 10h19 #420002791181Jul205rallye
MembreEtant en vacances, je prends plaisir à changer régulièrement de montre. Souvent, je met la Seiko 5 sur bracelet « PTS » (Peugeot Talbot Sport), mais du coup pour changer et apporter l’auto au contrôle technique, j’ai mis la Laco sur bracelet PTS
(bracelet Straton)
8 août 2015 à 3h46 #420002791133Bob30
MembreEncore une petite de mon Augsburg. On s’est mis d’accord : je lui fournis un bracelet un poil moins épais et plus souple, sans rivets (pour ne pas effrayer les vielles dames) et elle reste en dessous des +2s/j. On commence à bien s’entendre !
![LACO Flieger's Club [Show your Laco] - Page 5 Wrists10](https://i.servimg.com/u/f18/19/22/69/44/wrists10.jpg)
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