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, le il y a 19 années et 10 mois.
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utilisée dans des mouvements autres que les chronos?, et , si oui, dans quels types de montres -ou horloges – , et pour quelles fonctions ?
Bonne soirée à tousCertaines voitures ayants plus de 200 kilos d’haut- parleurs à bord, on pourrais leur donner le titre de: colonnes à roues……
bon je sais où est la porte.
jemfi
- simplicity a écrit:
- utilisée dans des mouvements autres que les chronos?, et , si oui, dans quels types de montres -ou horloges – , et pour quelles fonctions ?
Bonne soirée à tous
Que dans les chronos, puisqu’elle commande les fonctions, comme le départ, l’arrêt et la remise à 0
merci, Boogie,
c’est bien ce que je pensais, mais vu mon peu de connaissances horlogères, je voulais m’en assurer.
Maintenant c’est fait et je n’y reviendrai plusps: sais-tu qui en est l’astucieux inventeur?
C’est aussi dans un chrono donc hors sujet par rapport à ta question, mais il est utile de préciser que les chronographes à rattrapante ont une deuxième roue à colonne pour la commande de la complication (au moins dans le calibre 1106 de Frederic PIGUET décrit dans "Théorie d’horlogerie)
On pourrait imaginer son usage pour activer et désactiver une sonnerie (au passage, par exemple) par la pression sur un même et simple bouton, mais ça serait purement marketing…
Christian
l’art de faire compliqué…Je ne pense pas qu’il faille réserver par principe la roue à colonne aux seuls chrono :
La fonction de la roue à colonne est de distribuer une commande à plusieurs fonction de manière synchroniséeDans le cas des chronos en phase de démarrage par exemple :
La rotation de la roue à colonne entraine la levée des marteaux de remise à zéro, la levée du frein et l’approche de la roue d’embrayage pour la mise en rotation du chrono.On peut tout à fait imaginer de piloter n’importe quelle complication avec une telle roue pour peu que l’on ai besoin de plusieurs mouvement synchronisés.
Maintenant il suffit trouver des exemples dans l’énorme production horlogère des 200 dernières années!
dans ce cas,Jerome, ne pourrait-on pas l’imaginer dans un calibre de répétition minutes ? A vrai dire c’est ce que j’imaginais en posant my silly question
Dans une répétition minutes avec chrono, oui, probablement 😆
Mais sinon, dans une "simple" répétition minute, je ne vois pas très bien quelle utilité elle aurait. Il faut imaginer quelle combinaison tu souhaiterais synchronisé avec un poussoir. Dans mon cas, je l’imaginais comme simple interrupteur sonnerie activée, ou pas activée, en alternant par l’appui sur un seul et même poussoir.
Christian.
Effectivement, des roues qui vont distribuer une info il y a les cames de 48 (ou de 12) dans les quantièmes perpetuels et les limaçons de quarts et des minutes dans les sonneries.
Dans le cas de la répetition les limaçons des quart ( 46 ) et des minutes ( 44 ) sont superposés comme une roue à colonne
On voit bien qu’il y plusieurs fonctions qui reposent sur le limaçon des minutes (cames 49 et 48 )
Mes compétences sont déjà largement dépassées
, les info viennent d’ici : http://www.horlogerie-suisse.com/Complications/fonctionminutes.htmPar contre les similitudes s’arrètent la : ces limaçons sont entrainées par le tigeron de la chaussée au lieu d’être entrainé par un crochet de commande.
Ben, la superposition, je veux bien, mais de là à l’apparenter à une roue à colonnes, il y a une marge.
De plus, comme tu le dis, ces cames ne sont pas contrôlées par l’utilisateur, mais entraînées par le mouvement.
Enfin, elles n’agissent sur rien, mais sont là pour "témoigner" de l’heure qu’il est afin que les palpeurs se positionnent en conséquence.Pas d’amalgame possible avec une roue à colonne, de mon point de vue.
Christian.
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