- Ce sujet contient 586 réponses, 130 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 6 mois.
-
Messages
-
Je ne voulais pas denigrer la millgauss, c’est une montre extra-ordinaire, une vrais tool watch.
Effectifement l’aiguille unique, le brzcelet aux maillon polis, le fond gravé, justifie a eux seul la difference de prix.
Je ne crois pas par contre qu’il y ai un seul souci d’economie dans la Air king.
Pour moi le Chromalight sur les chiffres minute ne se justifie pas car il est inutilisable pour mesurer les minutes.Oui on aurrait pu avoir les 3,6, 9 en Chromalight….mais….
l’effet mirroir de l’or blanc les effacent aussi par reflexion … rapport aux minutes…et c’est bien qu’ils disparaissent. C’est en tout cas en tant que designer ce que j’aurrai choisi par rapport aux nouveaux chiffres de l’explo.Beaucoup de montre se disent « pilote »….. mais elle sont des re-editions avec des cadrans plus utile dans un spitfire , un b29 ou un mustang que dans un airbus ou un falcon
La Gmt, est une montre realisé pour la Pan Am a une epoque ou le decalage ( heure gmt/ local) etait un constant calcul pour les equipages….
Aujourdhui, elle n’est plus aussi utile en rotation, et devient une montre extremement utile pour les hommes d’affaires. ( plusieur filliale, ou long deplacement).Je pense que l’Air king n’a pas fait de compromis. C’est une vrais tool watch…. pour ceux qui ont besoin des minutes, et peu de montre sois disant pilote ont vraiment etaient pensé pour l’aeronautique d’aujourdhui ( sauf les montres electronique, mais c’est une zutre histoire).
Je met l’air king 2016 au meme niveau que les grandes Rolex ( je ne vais pas faire la liste ici….on commence par la sub, la dayto, la deep, l’explo, daytate, etc…..etc….) de vrais tool watch.
__________________________________
Tout est vanité et poursuite du vent. Ecc 1:14- Elcoyotte92 a écrit:
- l’AK est aussi épaisse que la MG ?
Oui, elles partagent le même boîtier (et le même mouvement).
- jepp a écrit:
- l’effet mirroir de l’or blanc les effacent aussi par reflexion … rapport aux minutes…et c’est bien qu’ils disparaissent. C’est en tout cas en tant que designer ce que j’aurrai choisi par rapport aux nouveaux chiffres de l’explo.
je compte aussi un peu là-dessus. A voir à l’essai…
__________________________________
Pour illuster avec op
Plus épaisse et au poignet bcp plus présente
En épaisseur c’est également bien différent
- magnum a écrit:
- J’avoue qu’après avoir très surpris dans un premier temps et après eu un mouvement de recul (comme beaucoup), je m’y intéresse de plus en plus pour remplacer ma 114270 dont je trouve les 36mm un peu juste…
Elle est en concurrence avec la nouvelle Explo (39mm, aiguilles longues, chromalight) et l’OP
[cette lunette plate et lisse dont j’ai peur qu’elle soit un poil un peu large et que je pense trouver moins esthétique que la lunette de l’OP 39mm.
– l’épaisseur et le poids pour une montre à porter tous les jours en toutes circonstances (pour info j’étais à deux doigts de prendre une subC et j’ai renoncé après un essai d’une semaine pendant laquelle je me suis rendu compte que je la trouvais trop volumineuse pour être portée en costume toute la semaine).
J’attends avec impatience de pouvoir en essayer une…
J’ai essayé l’OP 39 en cadran gris et elle est superbe et « tombe » parfaitement bien sur le poignet: pour moi 39 reste la taille idéale pour une non chrono, non toolwatch .. simplement j’ai un pb esthétique (et donc totalement perso) avec le gris et je cherche à l’essayer en bleu.
Quant à la subc et la MG (je possède les 2) je n’ai eu aucun pb de confort. Il m a juste fallu un peu plus d’adaptation pour la sub dont le boîtier est plus large. J’ai trouvé la MG extrêmément confortable avec ce double fond qui le rend plus proéminent et qui vient donc justement se loger parfaitement dans le creux du poignet. Quant à la lunette lisse cela ne m’a en rien choqué sachant que j’ai un poignet de 16.5. Par contre, la couleur du cadran (noir vs bleu) et des indexs peuvent jouer sur l effet visuel et la taille ressentie.- Jonathan11 a écrit:
- Par contre il me semble que l’Air King a elle aussi le double fond cave de faraday
j’avais été voir rapidos sur le site de rolex et n’avais pas vu que ce double fond y était. Sorry.- magate76 a écrit:
- Pour illuster avec op
Plus épaisse et au poignet bcp plus présente
En épaisseur c’est également bien différent
Ah oui effectivement l’AK est beaucoup plus présente ! Merci pour la photo !
J’ai peur que du coup elle soit moins discrète, moins confortable, …
J’ai moi aussi un problème personnel avec le cadran gris de l’OP et plus généralement avec le cadran un peu « ennuyeux » a mon goût de l’OP avec ses aiguilles et ses indexs bâtons..
donc verdict : essayer au plus vite OP cadran bleu, AK et nouvelle Explo (que je n’exclus pas totalement)…
__________________________________
Si tu cherches une montre discrete, pas epaisse et moderne.
Je pense que op est faite pour toi.
Le cadran gris est tres sympa également les reflets sont top- magnum a écrit:
-
Ah oui effectivement l’AK est beaucoup plus présente ! Merci pour la photo !
J’ai peur que du coup elle soit moins discrète, moins confortable, …
J’ai moi aussi un problème personnel avec le cadran gris de l’OP et plus généralement avec le cadran un peu « ennuyeux » a mon goût de l’OP avec ses aiguilles et ses indexs bâtons..
donc verdict : essayer au plus vite OP cadran bleu, AK et nouvelle Explo (que je n’exclus pas totalement)…
Les reflets du gris
Pour avoir les deux difficile de choisir
- magate76 a écrit:
- Si tu cherches une montre discrete, pas epaisse et moderne.
Je pense que op est faite pour toi.
Le cadran gris est tres sympa également les reflets sont top
- Mr OP a écrit:
- Merci pour l’explication …
Mais des modèles typés aviation comme ceux de IWC ( big pilot ) , Zénith ou même Patek
Proposent des index lumi tres visibles de nuit. Et c’est un réel atout je pense !La le triangle et les aiguilles c’est un peu juste je trouve …
La preuve c’est que l’explorer se donne maintenant des index 3/6/9 au chromalight ( bon ok cest une montre de spéléologie à la base ).
Oui le prix est bien placé compte tenu des augmentations énormes de ces dernières années …
La Milgauss GV est sortie à 5050 euros , il faut le rappeler…En tous cas c’est un modele intéressant cette Air-King , elle a le mérite d’avoir du chien malgré son cadran un peu confus de jour comme de nuit …
Tout à fait d’accord, si c’est une montre de "pilote", on devrait voir même dans la pénombre les minutes.
Je ne pense pas qu’il y ai des sources de lumières "importantes" dans chaque avion et comme 99,99 % des gens utiliseront cette montre hors vol cette absence de luminova ne tient pas la route non plus!
__________________________________
c’est tout le paradoxe de cette montre de pilote qui ne reprend aucun des codes des montres dites « pilotes »:
– gmt
– chrono
– flyback
– grosse couronne pour regler avec gants… pour ceux qui pilote un pilot spad13
– cadran énormeEnfin j’ai l’impression que Jepp c’est de quoi il parle et il est dit qu’elle a pas mal d’avantages notamment la lecture facile des minutes ce qui est important plus qu’une aiguille GMT par exemple…donc delà à dire qu’elle ne reprend aucun codes des montres pilotes…
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.