FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › L’une des plus grandes aventures humaines du 21ème siècle échappe à l’horlogerie
- Ce sujet contient 59 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Invité, le il y a 10 années et 4 mois.
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1 juin 2016 à 18h10 #420003273907
Philippe-ch
MembreIl y a surement une exclusivité CFF – Mondaine, donc oui l’horlogerie suisse était présente… ceci explique cela…
1 juin 2016 à 18h28 #420003273908Eric67
MembreIl dit qu’il voit pas le rapport entre la construction d’un tunnel et l’horlogerie
1 juin 2016 à 18h31 #420003273909dm
Membre- Eric67 a écrit:
- Il dit qu’il voit pas le rapport entre la construction d’un tunnel et l’horlogerie
pas mieux
1 juin 2016 à 18h43 #420003273910Scipion
Membre- Eric67 a écrit:
- Il dit qu’il voit pas le rapport entre la construction d’un tunnel et l’horlogerie
Et attends, le barrage de Belo Monte est un barrage actuellement en construction sur le Rio Xingu au Brésil et pas une montre pour commémorer ça…. les nases…
1 juin 2016 à 18h45 #420003273911Rosen
MembreEn 1986, elle demande une licence exclusive pour l’appellation «Montre officielle des CFF» et l’utilisation du logo SBB CFF FFS. La société lance régulièrement de nouveaux modèles, tandis que la version murale s’avère une valeur sûre.
Partenariat exclusif…. donc pas d’autres marques…
Fallait peut-être chercher un peu avant… 😇😇
1 juin 2016 à 20h13 #420003273912ZEN
MembreL’histoire de l’horlogerie est étroitement liée à l’histoire ferroviaire depuis 1891
https://famontres.com/search?mode=searchbox&search_keywords=chemins&show_results=topics
Comment peut-on prétendre se passionner pour l’horlogerie et l’ignorer ? Les chemins de fers c’est toute l’histoire de la chronométrie et le développement de toutes les marques encore présentes aujourd’hui ! Je l’avoue, tant d’ignorance de certains commentaires me sidère !
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).1 juin 2016 à 20h25 #420003273913dm
Membresauf que je viens de comprendre que c’est un tunnel pour les trains
. ce qui explique la présence de Modane1 juin 2016 à 20h30 #420003273914Rosen
Membre- ZEN a écrit:
- L’histoire de l’horlogerie est étroitement liée à l’histoire ferroviaire depuis 1891
https://famontres.com/search?mode=searchbox&search_keywords=chemins&show_results=topics
Comment peut-on prétendre se passionner pour l’horlogerie et l’ignorer ? Les chemins de fers c’est toute l’histoire de la chronométrie et le développement de toutes les marques encore présentes aujourd’hui ! Je l’avoue tant d’ignorance de certains commentaires me sidère !
Tu aurais voulu que Zénith, Omega et Rolex fassent un partenariat avec Mondaine ? C’était cela la base de ton post non ?
1 juin 2016 à 20h33 #420003273915ZEN
Membre- Rosen a écrit:
- En 1986, elle demande une licence exclusive pour l’appellation «Montre officielle des CFF» et l’utilisation du logo SBB CFF FFS. La société lance régulièrement de nouveaux modèles, tandis que la version murale s’avère une valeur sûre.
Partenariat exclusif…. donc pas d’autres marques…
Fallait peut-être chercher un peu avant… 😇😇
Le partenariat avec les CFF n’implique nullement une exclusivité quant à la création de montres dédiées aux chemins de fer et comme Mondaine l’a déjà fait de négocier le cas échéant pour la réalisation d’une montre haut de gamme dans un segment différent.
La réalité est qu’hélas, la plupart des marques ne maîtrisent plus rien de l’histoire de l’horlogerie.
Allez, pour la route, une pub de 1956
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).1 juin 2016 à 20h42 #420003273916Rosen
Membre- ZEN a écrit:
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Le partenariat avec les CFF n’implique nullement une exclusivité quant à la création de montres dédiées aux chemins de fer et comme Mondaine l’a déjà fait de négocier le cas échéant pour la réalisation d’une montre haut de gamme dans un segment différent.
La réalité est qu’hélas, la plupart des marques ne maîtrisent plus rien de l’histoire de l’horlogerie.
Allez, pour la route, une pub de 1956
Mais as tu déjà vu deux marques sur un même événement ? Même si cela serait possible ?
Un exemple Roland Garros ? Longines et Rolex ?
1 juin 2016 à 20h45 #420003273917ZEN
MembreLa genèse de l’horlogerie moderne, de la certification chronomètre est dans l’histoire ferroviaire. Ce sont les règlements établis pour les montres de chemins de fer qui ont fait évoluer toute l’industrie horlogère. Bref, le tunnel du Gothard était juste l’évènement à ne surtout pas manquer !
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).1 juin 2016 à 20h48 #420003273918ZEN
MembreOui. Le Mans, les concours hippiques, la formule 1, le Tennis, Le Concorde etc …
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).1 juin 2016 à 20h51 #420003273919Rosen
Membre- ZEN a écrit:
- Oui. Le Mans, les concours hippiques, la formule 1, le Tennis, Le Concorde etc …
Le tennis ? Deux marques présentes officiellement ? Pour la mesure du temps ? Sur RG ?
Sans prendre en compte les marques qui sponsorisent les joueurs bien sûr 😊
1 juin 2016 à 23h36 #420003273920DON
MembreEnfin, quand même, un peu de regard critique sur le secteur horloger, que cela soit du point de vue économique ou sur le plan de la communication ne fait pas de mal ! On peut apprécier les montres et critiquer de manière constructive, cela ne fait pas de dommage aux marques ! Elles en tireraient certainement profit si elles écoutaient un peu davantage l’avis de personnes qui au moins ont le mérite de ne pas pratiquer la langue de bois qui est un peu la règle dans le secteur.
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« Le moyen d’avoir raison dans l’avenir est, à certaines heures, de savoir se résigner à être démodé«
Instagram : don_writer_w2 juin 2016 à 0h06 #420003273921Daniel.
Membre[quote= »jacno1977″]. . .Est ce qu’en France ou en Angleterre des marques de luxe ont marketé avec le tunnel sous la manche ?. . . ./quote]
Pour y avoir travaillé pendant presque cinq ans, je m’en souviendrais.
Et là c’est trois tunnels, dont deux ferroviaires, de 52 km de long et sous la mer !!!
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