FORUMAMONTRES › Forums › Nouvelles marques › L’aventure des Monos 2012 de l’AHA : Tome 4
- Ce sujet contient 1,066 réponses, 89 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Chirouille, le il y a 12 années et 10 mois.
-
AuteurMessages
-
23 avril 2013 à 4h02 #420001946095
hydargos72
MembreMerci Thierry pour toutes ces explications.
Question trésorerie je pense qu’un acompte de 75% du prix total est une bonne idée et logique en soit.
Perso je peux payer le reliquat total de ma marine si ça peut rendre service.
Les petits ruisseaux …Enfin, concernant les 30 souscriptions, je confirme que je vais commander la GCT et peut être une 2ème en fonction des modèles.
En tout cas bon courage pour régler tous ces problèmes et contre-temps!
23 avril 2013 à 9h40 #420001946096rogerw650
Membre- pdi a écrit:
- Bon Thierry, si tu as besoin, je peux m’engager (avec un chèque oeuf corse) sur une Mono 24 PS s’il te reste des « pièces », ce que j’avais cru comprendre, sinon, ce sera la phase de lune, en attendant ma mono miltaire. `
Je me demande si je ne deviens pas monomaniaque
Merci …
Je n’ai pas encore reçu les cadrans « NOS »
dès que ils arrivent, je checke et je dirais ce qui est dispo.
- itoine a écrit:
- Après toutes ces explications, je reste sur ma faim quant aux éventuelles mono petits diamètre.
A la lecture du résumé des échanges avec le fournisseur de boitier, j’imagine qu’il va être difficile d’élargir/fragmenter la collection pour qq exemplaire plus petit…
Détrompes toi.
Je n’ai pas pu tout raconter, car il y a beaucoup de choses en cours.Mais j’ai demandé à avoir 2 boitiers pour ETA 2824 en 38-39mm de diamètre pour faire des prototypes.
Ils ont en quelques-uns en stock (pas comme ceux pour Unitas) et si on conclu notre deal… ils m’en prêteront un.
L’un deux à l’avantage d’avoir un look proche de la première mono… et d’avoir été fabriqué à grand tirage par le passé. Il devrait aussi être moins onéreux; car moins complexe à fabriquer (moins de pièce, moins de finition, moins de manipulation…).
- Gaïan a écrit:
- Reste plus qu’à faire une version allemande du site et trouver un canal pour vendre des AHA outre Rhin
100 carrures identiques, faut les passer mais pas impossible. Mais si lunettes aussi ça devient vraiment compliqué… Celà passe peut etre par des dimensions un poil plus consensuelles, je veux dire adaptées à plusieurs styles. Je ne sais pas si c’est envisageable notamment pour les mouvements mais c’est la piste qui me vient pour favoriser un maximum de commandes.
Sinon d’autres pistes fournisseurs possibles ou c’est peine perdue ailleurs ?
De mon côté, ce que j’ai mis dans la balance c’est de passer commande de 100 boîtiers mais avec lunette et couronne variée.
Concernant cette dernière, nous aurons moins de souplesse que par le passé probablement.
Ce qu’il est important de noter c’est que les 100 sont atteingnables… si on les finance.
Comptons ensemble…
environ 40 monos 2012 en commande
12 Marines, 12 Hamilton…
Il faudra prendre quelques boîtiers supplémentaires pour les cadrans en rab…Ensuite, une 15e de mono S.F. et une petite 20e de flieger à seconde centrale.
On y est.
:]}|- remy#3 a écrit:
- remy#3″]Merci pour toutes ces explications
Merci à toi et à tous les autres pour les messages de sympathie et de soutien.
J’y arriverais comme les fois précédentes, même si le chemin est un peu « délicat »…
- LIPNOTIC a écrit:
- Par contre, je viens de l’écrire que le post des 3 aiguilles, je me demande si 250-350 euros le boîtier n’est pas un peu tiré par les cheveux même pour de la petite production. Il s’emmerde pas le Fricker…
Le coût de démarrage d’une machine numérique a baissé ces dernières années (comme par hasard comparé aux machines chinoises qui ronronnaient au 1/4 de tour…), ce n’est plus le problème majeur. Peut-être le coût de l’acier?
Et du coté de Glashüte, t’as regardé Thierry? Ils sont moins chers à l’est en général
C’est même 370 € pour l’Hamilton. Mais là c’est clair ça fait 2 ans qu’on négocie le boitier réusiné. Les prototypes je les ai fait avec des boîtiers Kemmner.
Nous allons fraiser et usiner les boîtiers standards nous même pour les mettre aux côtes Hamilton.Ça nous permettra d’augmenter le volume de boitiers standards et coutera moins cher (enfin on demandera probablement une bouteille de champ à chaque souscripteur
)Pour Glashütte non je n’ai pas de contact, j’y ai régulièrement songé sans trouver de piste.
si tu peux m’aider…Par ailleurs, Fricker et Hickler les 2 gros faiseurs sur la forêt noire produisent pour des marques saxonnes…
- hydargos72 a écrit:
- Merci Thierry pour toutes ces explications.
Question trésorerie je pense qu’un acompte de 75% du prix total est une bonne idée et logique en soit.
Perso je peux payer le reliquat total de ma marine si ça peut rendre service.
Les petits ruisseaux …Enfin, concernant les 30 souscriptions, je confirme que je vais commander la GCT et peut être une 2ème en fonction des modèles.
En tout cas bon courage pour régler tous ces problèmes et contre-temps!
Si toutes les commandes/souscriptions en cours complètent leur acompte on aura déjà un bon bout du chemin… c’est sûr.
Pour les flieger je vais attendre la réponse, car j’ai demandé une partie dans la finition convoitée… on verra. Sinon on fera du plus classique ce sera plus facile à gèrer. A l’impossible…
A suivre
23 avril 2013 à 10h05 #420001946097palmatum
MembreBonjour,
Merci pour ces précisions. Les nouvelles ne sont pas fort réjouissantes et, j’ai eu peur, un moment, que le projet ne tombe à l’eau.
Perso, aucun soucis pour régler le solde et faire avancer les commandes.
Je sais que l on parle de financement et faisabilite et donc que la réponse restera évasive mais peut on avoir une estimation des délais de livraison dans le cas ou un arrangement est trouve rapidement? (déjà 4mois de commande)
J aimerais vraiment recevoir ma mono Mili pour août , est ce utopique?Enfin, merci pour ton investissement.
Palmatum23 avril 2013 à 10h17 #420001946098dejinytravy
MembreMerci pour ces nouvelles, Thierry. Evidemment, je suis également prêt à régler le solde sous peu, si cela peut t’aider d’une quelconque manière.
Vivien
23 avril 2013 à 11h31 #420001946099bestak
Membreil me semble qu’Aristo fait aussi des pièces:
L’url où j’ai trouvé l’info
http://www.watchparts.de/fran%C3%A7aise/membres/aristo-vollmer-gmbh.aspxle site
http://www.watchparts.de/La liste des boites
http://www.watchparts.de/deutsch/mitglieder.aspxd’ailleurs une autre
http://www.reister-nittel.de/NETS/ENGLISH/index.htmlbon je laisse ceux qui maitrise le teuton fouiller les infos
24 avril 2013 à 18h31 #420001946100rogerw650
Membre- bestak a écrit:
- il me semble qu’Aristo fait aussi des pièces:
L’url où j’ai trouvé l’info
http://www.watchparts.de/fran%C3%A7aise/membres/aristo-vollmer-gmbh.aspxle site
http://www.watchparts.de/La liste des boites
http://www.watchparts.de/deutsch/mitglieder.aspxd’ailleurs une autre
http://www.reister-nittel.de/NETS/ENGLISH/index.htmlbon je laisse ceux qui maitrise le teuton fouiller les infos
j’ai bossé un peu avec cette « union »… d’artisans et fabricants plutôt basés autour de Pforzheim.
pour la petite histoire, les cadrans de la Marine vient de ce regroupement professionnel.
en dehors d’Hickler dont j’ai parlé je n’ai pas pu avancé avec certains d’entre-eux.
Mais tu as bien fait de me raviver les souvenirs, car pour la mono auto en 38-40mm il y a un boitier intéressant
24 avril 2013 à 19h18 #420001946101arnaudpl
Membre- rogerw650 a écrit:
- Détrompes toi.
Je n’ai pas pu tout raconter, car il y a beaucoup de choses en cours.Mais j’ai demandé à avoir 2 boitiers pour ETA 2824 en 38-39mm de diamètre pour faire des prototypes.
Ils ont en quelques-uns en stock (pas comme ceux pour Unitas) et si on conclu notre deal… ils m’en prêteront un.
L’un deux à l’avantage d’avoir un look proche de la première mono… et d’avoir été fabriqué à grand tirage par le passé. Il devrait aussi être moins onéreux; car moins complexe à fabriquer (moins de pièce, moins de finition, moins de manipulation…).
Bonne nouvelle
Et du coup, ton idée serait de mettre un Eta 2824 pour ce modèle, si j’ai bien compris? J’avoue que je suis particulièrement séduit par la beauté des mouvements mécaniques sur les modèles de l’AHA, et je me demande si le résultat sera aussi beau sur un mouvement auto 2824
25 avril 2013 à 13h28 #420001946102rogerw650
Membre- arnaudpl a écrit:
-
Bonne nouvelle
Et du coup, ton idée serait de mettre un Eta 2824 pour ce modèle, si j’ai bien compris? J’avoue que je suis particulièrement séduit par la beauté des mouvements mécaniques sur les modèles de l’AHA, et je me demande si le résultat sera aussi beau sur un mouvement auto 2824
Non rien n’est décidé. je prends pour base un mouvement 10,5 lignes que tout le monde connait.
Ce sera peut-être un auto… peut-être un manuel.
25 avril 2013 à 13h39 #420001946103arnaudpl
MembreMerci pour la précision!
26 avril 2013 à 19h20 #420001946104faffwah
Membre- rogerw650 a écrit:
- Je prends pour base un mouvement 10,5 lignes que tout le monde connait.
Ce sera peut-être un auto… peut-être un manuel.
Décidément Thierry, tu es le roi du teasing
28 avril 2013 à 9h23 #420001946105rogerw650
MembreDe retour de BaselWorld… je peux vous annoncer que Soprod nous donne la possibilité de faire un modèle embarquant son A10.
Deux mouvements pour faire des prototypes seront achetés et livrés sous quelques semaines…Si j’y arrive les proto seront prêts pour la rentrée.
Une autre petite new, j’ai eu un coup de chaud ces derniers jours, car nous avions des roues de 24h apairées et Soprod nous avait leur impossibilité d’avoir des pièces Unitas du S.G.
Heureusement ces roues 24h sont une fabrication Soprod et ils doivent encore en avoir quelques unes…
tout de suite commandées 10 paires !!!ouf car les flieger 24h à seconde centrale auraient été compromises
28 avril 2013 à 10h12 #420001946106faffwah
MembreÇa pour des bonnes nouvelles
28 avril 2013 à 17h28 #420001946107rogerw650
Membre- rogerw650 a écrit:
- De retour de BaselWorld… je peux vous annoncer que Soprod nous donne la possibilité de faire un modèle embarquant son A10.
Deux mouvements pour faire des prototypes seront achetés et livrés sous quelques semaines…
A ce propos, le calibre A10 et ses déclinaisons rencontrent un succès certain.
Les délais sont d’un an, à partir de la commande enregistré, acompte encaissé !
qu’on se le dise. Les délais ne sont pas prêts de raccourcir pour les grandes marques comme les toutes minuscules…
28 avril 2013 à 17h54 #420001946108LIPNOTIC
Membre- rogerw650 a écrit:
-
A ce propos, le calibre A10 et ses déclinaisons rencontrent un succès certain.
Les délais sont d’un an, à partir de la commande enregistré, acompte encaissé !
qu’on se le dise. Les délais ne sont pas prêts de raccourcir pour les grandes marques comme les toutes minuscules…
Et bien…Ca ne va pas raccourcir le temps des souscriptions tout ça…
Bientôt, ça prendra plus longtemps de souscrire à une mono AHA que d’acheter une 5711.
28 avril 2013 à 18h37 #420001946109_DAVID_
Membrechèque d’acompte fait, il part demain (désolé pour le retard Thierry
)
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.