- Ce sujet contient 21 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 8 mois.
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Bonjour à tous,
après maintes discussions j’ai réduit mon champ d’achats possibles (avantages/ inconvenients) :
Chez Omega : Speedmaster pro (mythique / prix )
Chez Tudor : Grantour Date (rapport qualité-prix, style / image de marque ?)
Chez TAG Heuer :
Carrera Twin-time (WV2115-FC6182) : (prix, image de marque, taille (poignet de 16 cm) / calibre ETA?)
Carrera Brad Pitt (CV2110-FC…) : (imagde marque, calibre 16 / taille (poignet de 16cm, prix)Qu’en pensez vous ?
je pense que c’est la speed pro qu’il te faut avac un poingnet de 16
attention a la tudor trés belle mais boitier assez imposant, pour les 2 autres tu le dis toi même…trop grand
Et puis la speed
au fait, tu les as essayées…..parceque c’est primordial pour se faire une idée..
ah oui, fais attention….la speed en l’essayant, t’arriveras pas a l’enlever
Bienvenu à toi…
Tu as une belle pré-sélection :
La speed : Tu as raison, très mythique. Tarif abordable pour la version fond plein. Un mouvement de qualité Omega.
Tudor : « sous marque » Rolex. De la bonne qualité. J’aime bien.
Carrera Twin-time : Comment dire…j’aime pas.
Carrera Brad pitt : Très jolie chrono. Il gardera une belle cote, calibre ETA costaud et connu.Voila mon choix serait la speed suivi de la carrera Brad Pitt. (2900€ contre 2750€).
Prend le temps de les passer et repasser au poignet.
Euh, la Speed Pro et la Carrera Pitt, c’est la même taille, non ?
Sauf à envisager la version Reduced de la Speed, mais c’est plus LA Speed (mais c’est quand même une Speed)
La Carrera pour moi tout simplement parce que j’ai déjà eu à faire ce choix (mais j’ai un plus gros poignet)
J’ai été dans la même situation : Speed ou Carrera.
Aujourd’hui Carrera au poignet. Mais l’essayage est vraiment important. Rien à voir avec les photos.La carrera fait en effet un peu plus jeune et moderne mais la speed reste une montre magnifique et mythique.
- jackyaudio a écrit:
- je pense que c’est la speed pro qu’il te faut avac un poingnet de 16
attention a la tudor trés belle mais boitier assez imposant, pour les 2 autres tu le dis toi même…trop grand
Et puis la speed
au fait, tu les as essayées…..parceque c’est primordial pour se faire une idée..
ah oui, fais attention….la speed en l’essayant, t’arriveras pas a l’enlever
Je n’ai pas encore essayé la moindre de ces montres, je me suis basé sur les photo/visuels.
La speed pro : je sais, j’en rêve, mais le prix….me fait mal.
- antonio8 a écrit:
- Bienvenu à toi…
Tu as une belle pré-sélection :
La speed : Tu as raison, très mythique. Tarif abordable pour la version fond plein. Un mouvement de qualité Omega.
Tudor : « sous marque » Rolex. De la bonne qualité. J’aime bien.
Carrera Twin-time : Comment dire…j’aime pas.
Carrera Brad pitt : Très jolie chrono. Il gardera une belle cote, calibre ETA costaud et connu.Voila mon choix serait la speed suivi de la carrera Brad Pitt. (2900€ contre 2750€).
Prend le temps de les passer et repasser au poignet.
- jackyaudio a écrit:
- je pense que c’est la speed pro qu’il te faut avac un poingnet de 16
attention a la tudor trés belle mais boitier assez imposant, pour les 2 autres tu le dis toi même…trop grand
Et puis la speed
au fait, tu les as essayées…..parceque c’est primordial pour se faire une idée..
ah oui, fais attention….la speed en l’essayant, t’arriveras pas a l’enlever
sur les 2 TAGs la Brad pitt me parait trop grande, alors que la TwinTime peut mieux me convenir en taille.
Une précision : je possède une Hamilton King Scuba, j’ai peur que l’Omega soit redondante dans ce style acier-acier, et je souhaite une montre qui fasse « habillée et pas trop sport » pour mettre avec une veste de costume.
Tarif abordable…2900 euros (je débute alors mettre une somme pareil…..dur dur)Carrera ou Speed pro… c’est le même budget mais 2 montres différentes: une avec laquelle tu te vois à dans une auto de rêve, et l’autre où tu seras toujours dans les nuages.
mon choix: j’attends ma carrera ( en config’ racing) et je me vois très bien au volant d’une auto mythique: porsche 2.7 RS
- Big K a écrit:
- Euh, la Speed Pro et la Carrera Pitt, c’est la même taille, non ?
Speed 42 annonçé et carrera 41…. mais attention la speed c’est un faux 42 (boitier non symétrique intégrant les poussoirs)
De plus la carrera et un peu épaisse (7750) donc au poignet la speed paraitra plus petite
- jackyaudio a écrit:
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- Big K a écrit:
- Euh, la Speed Pro et la Carrera Pitt, c’est la même taille, non ?
Speed 42 annonçé et carrera 41…. mais attention la speed c’est un faux 42 (boitier non symétrique intégrant les poussoirs)
De plus la carrera et un peu épaisse (7750) donc au poignet la speed paraitra plus petite
Aïh Aïh Aïh….ca va pas l’faire : tout va la speed…trop chere pour mon budget…a moins de la prendre en occaz ? (mouaih pas confiance)
Je pars aux USA la semaine prochaine, la Tag Twin Time me revient à 1400 $ soit 1100 € , la speed pas moins de 2200 € neuve….
Sans hésiter : La Tudor.
Chic/décontractée, tu pourras la porter en tout occasion.
Etanche 150 mètres, tu n’auras pas à te soucier de quoi que ce soit.
Originale, rare, c’est pas une montre pour faire comme les autres, mais une montre pour toi !
C’est une montre à laquelle j’ai beaucoup pensé pour moi !
Qui plus est, elle est très accessible question tarif, et Tudor c’est pas une « sous-marque de Rolex » :
C’est d’abord une vrai bonne marque !!!Bon choix à toi !
Ca y’est j’ai craqué…
La raison l’a emporté sur la passion (quoique), pas de tudor (grosse), pas de Speed (chère…pour plus tard), pas de carrera brad pitt (trop grande), c’est la Carrera Twin Time
Voici la photo :
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