- Ce sujet contient 43 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années.
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Messages
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Tu as vraiment cru que c’était une tool watch ?
C’est comme les voitures, c’est la première rayure qui fait mal. Et puis il vaut mieux rayer la couronne que la boîte
- Did666 a écrit:
- Rassure toi, c’est la premiere mais pas la derniere.
Ca se change, pas de soucis
Détends toi, ce n’est pas grave. Tu vas voir ton magicien et en 5 mn le tour est joué
60 € le tour de magie, cela ne vaut pas le coup, d’autant que seule la première fait mal. Et puis, cela montre que la montre à un certain vécue, non
Moi aussi, vert cette semaine
Cette rayure au beau milieu du cadran (d’origine inexpliquée)
Et toujours dans la meme semaine, cet énorme cratère lui aussi inexpliquable
Ben quoi! c’est une sub, non?
Imagine un land rover tout propre! ridicule, non?
En plus c’est toi qui l’a fait, maintenant c’est TA Rolex, pas une autre.
Si je devais compter les chtars sur la mienne…
H3
- L0r@N a écrit:
- Moi aussi, vert cette semaine
Cette rayure au beau milieu du cadran (d’origine inexpliquée)
Et toujours dans la meme semaine, cet énorme cratère lui aussi inexpliquable
Là tu as fait fort.
Bricolage cette semaine ?vos montres font neuves les amis vous veriez ce qu’on voit passé en sav : des montres massacrés ! des perles a des cochons
- h trois a écrit:
- Ben quoi! c’est une sub, non?
Imagine un land rover tout propre! ridicule, non?
En plus c’est toi qui l’a fait, maintenant c’est TA Rolex, pas une autre.
Si je devais compter les chtars sur la mienne…
H3
Absolument d’accord avec H3! ça fait partie de la vie d’une montre et ça nous arrive à tous même si ça fout les boules. Sinon faut les laisser en vitrine et les regarder à travers la vitre!
Panama
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