FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Information Entretien Rolex GMT 1675
- Ce sujet contient 94 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Mister N, le il y a 14 années et 2 mois.
-
AuteurMessages
-
10 juillet 2012 à 2h44 #420001752551
ram
MembrePetite question lors d un remplacement de cadran le cadran de service est il le meme que celui de l epoque ou c est un cadran contemporain ?
Pour une 1675 ils le remplacent par un cadran neuf de 1675 Identique a celui d époque ou pas un cadran de 16710 par exemple ?!10 juillet 2012 à 2h53 #420001752552Did666
MembreContemporain mais peint, peint parcequ’il n’y a jamais eu d’index cerclés sur la 1675 et contemporain dans sa matière luminescente, le tritium est interdit.
Des spécialistes en diront plus que moi
10 juillet 2012 à 2h56 #420001752553ram
MembreOk Did merci donc si dans 15 ans par exemple un changement de cadre est necessaire sur ma 16610 j aurais un cadran de 116610 ?!
10 juillet 2012 à 3h00 #420001752554Did666
MembreNon un cadran de 16610 de service, ce qui est le cas déjà aujourd’hui.
10 juillet 2012 à 3h03 #420001752555ram
MembreTrop bon donc dans 20 ans je pourrais tjrs avoir ma montre telle que je l ai achetée ca me plait !!
Mais au bout d un certain temps pour les models arretés comme la 16610 ils n auront plus de cadran de service en stock non ?
Sorry je suis novice …10 juillet 2012 à 3h25 #420001752556Did666
Membre- ram a écrit:
- Sorry je suis novice …
Tu sais quand on s’intéresse a quelque chose, on en apprend tous les jours, je ne me considère pas mieux.
Ça c’est fort possible mais je n’en sais rien du tout, le seul truc qui est a peu près sur c’est qu’il y a du stock pour x années après la fin d’un modèle au catalogue.
Si un spécialiste peut nous en dire plus
10 juillet 2012 à 3h41 #420001752557gr33n
MembreD’oèu l’intérêt de la LV: c’est le même cadran que la subC
10 juillet 2012 à 3h55 #420001752558ram
MembreOu bien commander un cadran neuf et le mettre de coté !
10 juillet 2012 à 7h11 #420001752559Fabdev
MembreTu uses tes cadrans à une vitesse telle que tu veux en changer à chaque Noël ?
__________________________________
Prisonnier d’un voyage sans retour.10 juillet 2012 à 7h31 #420001752560ram
MembreHaha aucunement je porte ma montre tous les jours et pour toutes mes activités sans m en soucier plus que ca mais j avoue que ma 16610 avec un cadran de 116610 ca me ferait bizarre …
Mais bon elle est de 2010 donc c est pas trop d actu je me renseignais juste !10 juillet 2012 à 12h02 #420001752550JamesM
Membre- Mister N a écrit:
- Te fatigue pas j’arpentais l’Avenue Louise et bien d’autres coins de Bruxelles que tu savais même pas encore
pissermarcher tout seul
Touriste Avenue Louise … !!!
12 juillet 2012 à 6h06 #420001752562Fabdev
MembreMon docteur porte une 1675 magnifique aui sort de révision chez Rolex. Elle porte fièrement sa patine mais tient l’heure parfaitement.
J’en suis presque jaloux….__________________________________
Prisonnier d’un voyage sans retour.3 août 2012 à 1h26 #420001752564Manivel
MembreBin ce qu’il me semblait, le plan de joint tant cote boitier que cote fond est oxyde et l’etancheite ne peut donc plus etre garantie. D’ailleur elle a du effectivement prendre l’eau ce qui complete le devis.
Ton horloger independant n’y pourra rien. Si elle passe mal le teste de pression elle ne sera pas etanche et donc pas portable.
Plusieurs sollutions:
Tu acceptes le devis, la confie a Rolex, et recupere une montre reelement neuve vu que boite, cadran, aiguilles, fond, couronne, auront ete change. La mecanique sera comme neuve, et pour le prix, je demandrais en plus le changement de la lunette. Bref, une vintage vraiment neuve avec une boite magnifique, qui lumine et tout.Sur une montre trouvee, franchement je le ferais sans hesite une seconde, la belle affaire quoi!
Maintenant si on additionne au prix d’achat comparativement a la cote qu’elle aura au final (pieces « de service »). Outch! On oublie… Seule la passion pour cette montre pourrait le justifier… la noblesse du sauvetage onereux, toussaaaa.
Deuxieme option: Tu passes par ton horloger independant mais si il y a des pieces a remplacer ca va etre complique et a mon avis il ne va pas garantir grand chose sur l’intervention.
Pis a 800zros y se fait pas chier non plus, c’est a peine moins que ce que j’ai paye chez Bucherer.
Il faudrait de plus ajouter une intervention chez le soudeur miracle la, qui recharge la matiere pour refaire le plan de joint.
200 a 300zros de plus.Troisieme option tu ne fais rien si ce n’est un test d’etancheite pour voir ou elle en est mais le jour ou elle s’arrete elle ne sera plus bonne qu’a figurer dans la boite a montre.
Derniere option, tu trouves un petit horloger qui va bien pour un service minimum pas trop cher qui te la prolongera.
La seule solution etant pour moi de laisser faire Rolex… puisqu’il n’y a qu’eux pour vraiment justifier le prix de leur revision et la garantir perene.
Autre choix aussi on sait jamais… un FAMeur ayant une super adresse pouvant solutionner ton probleme t’envois un MP pour te sauver.
Sinon la revente, mais il faudrat etre honnete et donc y laisser probablement des grosses plumes.
Cela dit c’est peut etre encore la meilleure option, en esperant trouver un acheteur qui aura la possibilite de la sauver.Vincent.
3 août 2012 à 1h26 #420001752569JamesM
Membre- Double red a écrit:
-
- Did666 a écrit:
- Bonne chance…
il y a des silences qui en veulent dire beaucoup
On verra bien !!!
3 août 2012 à 5h47 #420001752565JamesM
MembreMerci pour les informations Vincent !
Je l’ai déposé chez un petit horloger qui lui m’a conformé que l’oxydation était EXTRÊMEMENT MINIME donc on verra bien , il fera une grande révision + nouveaux joints et mettre la montre sous pression
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.