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- Ce sujet contient 161 réponses, 54 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
jeromemeca, le il y a 8 années et 10 mois.
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AuteurMessages
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27 février 2008 à 12h02 #420000365673
bascule
Membrea mon époque , je ne rendait pas : la platine,la carrure et le fond , a priori maintenant dans le cas du cadran quand il est mort c’est pareil , par contre pour des joints ou des roues je pense qu’il les rende .
27 février 2008 à 12h06 #420000365674kaltan
MembreLe mieux c’est alors de faire démonter la tocante par un indépendant et de la faire ensuite réviser chez Rolex. Au moins comme ça on conservera les pièces.
27 février 2008 à 12h16 #420000365675bascule
Membre- kaltan a écrit:
- Le mieux c’est alors de faire démonter la tocante par un indépendant et de la faire ensuite réviser chez Rolex. Au moins comme ça on conservera les pièces.
hum…
de toute façon 99% des clients ne font pas la différence entre un spiral et un ressort de barillet… donc c’est une discussion un peu …
27 février 2008 à 12h22 #420000365676Invité
Membre- ledabe a écrit:
- Dans ce cas allons plus loin; qu’est ce qui prouve que les pièces ont réellement été changées ? Ce n’est pas normal de ne pas pouvoir récupérer les pièces changer, même défectueuse. Tu es propriétaire de ta montre intérieur extérieur.
Le Dabe
le père
ils peuvent aussi te filer les pièces d’une autre montre et tu y verra que du feu gros malin.vous êtes vraiment des emmerdeurs, et si ça se trouve ça a acheté une montre neuve sur internet pour gagner 20e.
27 février 2008 à 12h28 #420000365677ad06
Membresissou
je m’excuse, je me repette c’est pas que je veut embêter le revendeur c’est plutôt pourquoi Rolex a pris cette décision de ne plus rendre les pièces??
Ps: Pas d’achat sur internet
27 février 2008 à 12h28 #420000365678kaltan
Membre- bascule a écrit:
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- kaltan a écrit:
- Le mieux c’est alors de faire démonter la tocante par un indépendant et de la faire ensuite réviser chez Rolex. Au moins comme ça on conservera les pièces.
hum…
de toute façon 99% des clients ne font pas la différence entre un spiral et un ressort de barillet… donc c’est une discussion un peu …
Ces mêmes 99% ne figurent pas parmi les membres de FAM alors ne nous en soucions point.
27 février 2008 à 12h32 #420000365679Did666
MembreBeaucoup sur FAM ne ferai pas la différence non plus, moi le premier.
- sissou a écrit:
- ils peuvent aussi te filer les pièces d’une autre montre et tu y verra que du feu gros malin.
27 février 2008 à 12h39 #420000365680hendpton
MembreUn ami m’a expliqué le pourquoi de cette politique (vous pouvez la prendre pour une légende urbaine, mais il a des sources très fiables:
Cela viendrait d’un gars ayant ramené sa montre (une Dayto si je me souviens) chez Rolex, et je ne sais plus pour quelle raison, on lui aurait conseillé de changer le boitier. Toujours est-il que quelques temps après il a aperçu une montre avec un boitier identique au sien (il devait y avoir un choc dessus qui le rendait reconnaissable) dans la vitrine d’un revendeur de vintage/occaz. Bef, après vérifications la montre avait le même nuéro de série que la sienne… Ca a fait son petit scandale, et depuis Rolex a cette politique.
Pour autant, je ne comprend pas cette politique. Car c’est plus la disparition des pièces dans l’antichambre de Rolex qui peut encourager ou diffuser un trafic. Si ce type avait recyclé son boitier lui même pour une Frankenwatch personne n’aurait été lesé, et c’est pas lui qui aurait porté plainte.
27 février 2008 à 12h46 #420000365681sylar
Membreaujourd’hui hui j’ai reçu un papier de rolex me disant que lors d’une revision il ne fallait pas parler de changement de piece mais d’echange de piece donc il est totalement interdit de rendre les pieces au client pour limiter le trafic des pieces et ainsi limiter les fakes
a partir de maintenant il est aussi interdit de réparer les 5513,1675 vieille dayto etc….c’est retout direct chez rolex france
27 février 2008 à 12h46 #420000365682Did666
MembreOui, aussi… des légendes urbaines chez Rolex.
On va tout avoir ce soir.
Bon allez
27 février 2008 à 12h46 #420000365683DomMars
MembreSalut Alexandre,
Comme je te l’ai dis en MP, prend contact avec moi dés que tu le veux.
Effectivement les consignes de Rolex depuis trés peu de temps sont de ne plus rendre les pièces qui ont étés remplacées. Cette politique est appliquée en Europe depuis plus de deux ans, mais avec notre esprit gaulois, elle n’a pu être réellement mise en place que maintenant.
Pourquoi, hé bien comme le dis trés justement Bascule pour éviter le trafic de pièces détachées sur le net en particulier, car les acheteurs de ces pièces qui en fait sont à mettre au rebus se retrouvent chez des bricoleurs qui vont prendre 25 à 35% de moins qu’un distributeur de la marque mais qui au final ne changent pas l’ensemble des pièces à remplacer et lorsque c’est absolument nécessaire mettront à la place une pièce usée trouvée sur le net.
La démarche de la marque n’est pas de priver le client de ses pièces détachées mais de protèger les clients S.A.V. qui pourraient payer pour des prestations qui ne sont pas raccord avec les critères de réparations Rolex qui ont fait, et cela tout le monde en général le reconnait sa réputation de fiabilité.
De toute façon la majorité des clients lorsqu’on leur rend leur montre avec son petit sachet de pièces détachées nous demandent de les jeter.
Donc et en accord avec la loi Française si le client exige de récupérer ses fournitures hé bien, je les rend !!Concernant le prix de ta réparation de ton Daytona puisque tu en parles, sache que c’est un 4030 et que tu ne l’a jamais fait révisé (ce qui est largement ton droit
)
Durant de nombreuse années Rolex prenait en charge le pont de barillet et de rouage afin de faire bénéficier le client de nouvelles améliorations.
Aujourd’hui cette pièces est completement usée sur ta montre et bien sur il faut la remplacer. Malheureusement elle n’est plus gratuite.Dom
27 février 2008 à 12h49 #420000365684Did666
MembreOn y voit déjà plus clair comme ca.
Merci Dom27 février 2008 à 12h50 #420000365685kaltan
Membre- DomMars a écrit:
- Salut Alexandre,
Comme je te l’ai dis en MP, prend contact avec moi dés que tu le veux.
Effectivement les consignes de Rolex depuis trés peu de temps sont de ne plus rendre les pièces qui ont étés remplacées. Cette politique est appliquée en Europe depuis plus de deux ans, mais avec notre esprit gaulois, elle n’a pu être réelement mise en place que maintenant.
Pourquoi, hé bien comme le dis trés justement Bascule pour éviter le trafic de pièces détachées sur le net en particulier, car les acheteurs de ces pièces qui en fait sont à mettre au rebus se retrouvent chez des bricoleurs qui vont prendre 25 à 35% de moins qu’un distributeur de la marque mais qui au final nechange pas l’ensemble des pièces à remplacer et lorsque c’est absolument necessaire mettra à la place une pièce usée trouvée sur le net.
La démarche de la marque n’est pas de priver le client de ses pièces détachées mais de protèger les clients S.A.V. qui pourraient payer pour des prestations qui ne sont pas raccord avec les critères de réparations Rolex qui ont fait, et cela tout le monde en général le reconnait sa réputation de fiabilité.
De toute façon la majorité des clients lorsqu’on leur rend leur montre avec son petit sachet de pièces détachées nous demandent de les jeter.
Donc et en accord avec la loi Française si le client exige de récupérer ses fournitures hé bien, je les rend !!Concernant le prix de ta réparation de ton Daytona puisque tu en parles, sache que c’est un 4030 et que tu ne l’a jamais fait révisé (ce qui est largement ton droit
)
Durant de nombreuse années Rolex prenait en charge le pont de barillet et de rouage afin de faire bénéficier le client de nouvelles améliorations.
Aujourd’hui cette pièces est completement usée sur ta montre et bien sur il faut la remplacer. Malheureusement elle n’est plus gratuite.Dom
Merci à toi pour toutes ces précisions
27 février 2008 à 12h55 #420000365686ad06
MembreMerci beaucoup Dom
Je te dit a bientôt je pense que je viendrais a la boutique Lundi et j’espère avoir le plaisir de faire ta connaissance.
27 février 2008 à 12h56 #420000365687DomMars
MembrePuisqu’on parles de Rolex, je tiens à signaler que beaucoup de marques ne rendent pas les pièces et les clients s’en tapes royalement lorsque l’on envoi sur les différentes plate forme de S.A.V. des marques du groupe Vendome par exmple, aucune pièce ne revient en retour. Donc ceux qui veulent monter une association des gens qui veulent qu’on leur rendent les pièces aprés révision, faite donc une liste de tout ceux qui ne les rendent pas.
- kaltan a écrit:
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- Did666 a écrit:
- Rolex faire du trafic chez eu
N’importe quoi…
De toutes facons, si c’est des pièces d’effectueuse, pourquoi les garder
Heureusement qu’ils ne font pas la même chose dans l’automobile
Tout est possible chez un revendeur y compris le trafic de pièces. Tout ce qui génère de la monnaie peut engendrer un trafic. Pour preuve la baie est remplie souvent de vendeurs "pro" qui écoulent ce genre de pièces détachées.
Cela ne retire en rien l’illégalité la plus totale de cette pratique. Je ne comprends pas que certains la justifie. En quoi il ne me serait pas possible de revendre une couronne Rolex qu’on a remplacé sur ma Sub et qui pourrait servir à quelqu’un d’autre à moindre coût comparé à un achat direct chez le fournisseur.
Bref seul Rolex y trouve son compte comme à son habitude car ça ajoute encore en rareté des stocks et donc au bénéfice.
Si on change la couronne de ta Sub c’est qu’elle est morte, la vendre sur le net c’est de l’escroquerie. Puisqu’elle est inutilisable. Sauf par des indélicats et que tu risque de te trouver avec une Sub pleine d’eau trés vite.
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