FORUMAMONTRES › Forums › Forum OMEGA – Forum Officiel Francophone › Identifier une speedmaster 105003, 105012 et 145012 en photo
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hbfs, le il y a 7 années et 8 mois.
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28 septembre 2011 à 1h02 #420001489844
did
MembreAu fait, t’as pu mesurer la longueur de tes poussoirs? D’après ta photo, ils sont + longs que sur une 105012, donc probablement 3.5mm.[/quote]
Je n’ai pas mesuré au labo la 105.012, je pense que c’est un effet d’optique lié au rapport diamètre hauteur puisqu’il est indiqué 5 par 2.5mm
did28 septembre 2011 à 1h07 #420001489845gaggy
Membre- did a écrit:
- Voui les 4 poussoirs font 2.5 mm, mesuré à 1 ou 2/10è, les italiens ont fait un gros boulot à ce sujet..
Les deux cadrans ont des lignes concentriques.
Je n’ai pas trouvé d’explications très claires sur le choco…mis à part vernis défaillant + uv
did
didjou, on dirait vraiment que ceux de la 105012 sont + courts. Probablement l’effet cumulé du crown guard et du diamètre supérieur. J’ai mesuré les poussoirs sur ma 2998 et ils font aussi 2.5mm, contrairement à ce que dit le bouquin. L’histoire n’est pas écrite définitivement.
28 septembre 2011 à 1h14 #420001489846did
Membre28 septembre 2011 à 1h15 #420001489814pierre37
MembreVraiment bien fait ! : simple et clair
Je pense que ça va aider pas mal de monde ! (bien-sûr ça représente le gros de la production, avec les pré-moon il y a toujours des exceptions..)ps : tu devrais rajouter « t » éloignés possible pour 105.012 et mettre ton pseudo en bas à droite des images car avec de si belles fiches tu vas te les faire piquer !
ps 2 : demande à un modo qu’il mette ça en post-it !aller une coupette :
28 septembre 2011 à 1h18 #420001489847gaggy
Membre- did a écrit:
- Voui les 4 poussoirs font 2.5 mm, mesuré à 1 ou 2/10è, les italiens ont fait un gros boulot à ce sujet..
Les deux cadrans ont des lignes concentriques.
Je n’ai pas trouvé d’explications très claires sur le choco…mis à part vernis défaillant + uv
did
Et le diamètre?
Concernant le cadran tropical / choco, voici l’explication brève d’un ami ingénieur en horlogerie:
« La couleur noire (du cadran) est obtenue dans un bain galvanique à base de nickel, la couleur est très instable et provoque une oxydation du laiton s’il n’y a pas de protection. Pour protéger les cadrans (entre autre) on ajoute une couche (entre 6 et 12 microns) de zapon (verni plus ou moins incolore suivant les résultats à obtenir). La dégradation d’un cadran est surtout due à l’environnement (air humide), mais effectivement, les UV jouent un rôle important, particulièrement sur certaines couleurs. »Dans le cas de nos chères tropicales, la théorie qu’on retrouve le + souvent est une absence ou une insuffisance de ce zapon, d’où le phénomène d’oxydation.
CQFD28 septembre 2011 à 1h19 #420001489815Trum
MembreSi cela peut aider, ce n’est pas très grave si je me les fait « piquer »…
bon il est tôt mais je trinque avec toi
28 septembre 2011 à 1h26 #420001489848did
Membre28 septembre 2011 à 2h03 #420001489849gaggy
Membre- did a écrit:
- 4.49 au micromètre…4 pour la 2998 d’après eux…?
Ok pour le zapon, je ne connaissais pas ce terme…la mienne a été fabriquée un lundi matin probablement…
Moi j’ai zappé les couronnes…
did
Je confirme 4 pour le diamètre de la 2998.
28 septembre 2011 à 2h05 #420001489850gaggy
MembreTrum est meme allé faire de la propagande chez les italiens !!
28 septembre 2011 à 2h07 #420001489851Trum
MembreAnglais et Americain aussi…j’ai plein de nouveau ami maintenant
a première vue c’a plait assez…chouette
28 septembre 2011 à 2h34 #420001489852did
Membre28 septembre 2011 à 2h53 #420001489853gaggy
Membre28 septembre 2011 à 3h04 #420001489816lowendalblades
MembreJe peux moi aussi ?
Bravo m’sieur !
28 septembre 2011 à 3h50 #420001489817gaggy
MembreOui sur les 105012-66 on peut avoir le T éloignés.
L’entrecorne pour 105012 et 145012 est de 20mm28 septembre 2011 à 4h27 #420001489818PITTOM
MembreSuper Trum!
Quel talent…
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Seamaster PO
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