- Ce sujet contient 11 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 1 mois.
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Messages
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Bonjour à tous !
Voilà je me demandais si il y avait eu une revue de la BB carbon ? Je n ai pas trouve en recherche
Et si quelqu un l à essayé y a t il une différence de poids avec la ceramic ou la steel.ceramic ?Merci et bonne journée
Hello !
Je n’ai pas testé ce modèle exact mais l’Aero Bang Red Magic Carbone. Il y a clairement une différence de poids entre un modèle non carbone et un modèle avec. Malgré le volume, la montre devient légère, c’est un peu déroutant mais très agréable au final.
je plussoie c’est très léger malgré la taille. Un bémol le carbone une fois abimé tu jettes ou tu changes…pas de polissage, pas de cape cod c’est poubelle
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Agitateur patenté…- Zorba06 a écrit:
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je plussoie c’est très léger malgré la taille. Un bémol le carbone une fois abimé tu jettes ou tu changes…pas de polissage, pas de cape cod c’est poubelle
Le carbone est très résistant il faut s’accrocher avant de l’abîmer ce qui peut arriver est une éraflure sur le gelcoat qui peut se réparer. Donc pas trop de crainte quant à la solidité
- looping504 a écrit:
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- Zorba06 a écrit:
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je plussoie c’est très léger malgré la taille. Un bémol le carbone une fois abimé tu jettes ou tu changes…pas de polissage, pas de cape cod c’est poubelle
Le carbone est très résistant il faut s’accrocher avant de l’abîmer ce qui peut arriver est une éraflure sur le gelcoat qui peut se réparer. Donc pas trop de crainte quant à la solidité
Pas convaincu du tout si je me réfère aux utilisations sportives et industrielles que je connais. Très résistant à l’effort ok. Résistant au choc ok. Si tu tombes: irréparable.
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Agitateur patenté…- looping504 a écrit:
- Si je n’en réfere a l’utilisation de ma voiture tout en carbone, je t’assure que le carbone resiste très bien aux chocs succeptibles d’arriver à une montre.
Quelques exemples :
– un gravillon gros comme un noisette à 130 km/h : un peu de gelcoat a sauté, le carbone n’a par bougé.
– Les rayures n’affectent que le gelcoat
– un mur a plus de 90 km/h …. deux jantes fusillées, le carbone n’a pas souffert …my 2 cts
Vraiment impressionant! C’était quoi comme voiture?
Petite question aux specialistes: pour la resistane aux rayures, il vaut mieux une montre en céamique ou en carbone?Merci de votre réponse.
Si je n’en réfere a l’utilisation de ma voiture tout en carbone, je t’assure que le carbone resiste très bien aux chocs succeptibles d’arriver à une montre.
Quelques exemples :
– un gravillon gros comme un noisette à 130 km/h : un peu de gelcoat a sauté, le carbone n’a par bougé.
– Les rayures n’affectent que le gelcoat
– un mur a plus de 90 km/h …. deux jantes fusillées, le carbone n’a pas souffert …my 2 cts
- looping504 a écrit:
- Si je n’en réfere a l’utilisation de ma voiture tout en carbone, je t’assure que le carbone resiste très bien aux chocs succeptibles d’arriver à une montre.
Quelques exemples :
– un gravillon gros comme un noisette à 130 km/h : un peu de gelcoat a sauté, le carbone n’a par bougé.
– Les rayures n’affectent que le gelcoat
– un mur a plus de 90 km/h …. deux jantes fusillées, le carbone n’a pas souffert …my 2 cts
le coup du mur ça m’épate, dernière virée à Monza en formule italienne frittage dans une épingle et cellule de survie endommagée, le petit jeune privé de course le lendemain par les commissaires, d’où ma conclusion peut être parano et hative
t’as rien eu de grave j’espère
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Agitateur patenté…- Zorba06 a écrit:
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- looping504 a écrit:
- Si je n’en réfere a l’utilisation de ma voiture tout en carbone, je t’assure que le carbone resiste très bien aux chocs succeptibles d’arriver à une montre.
Quelques exemples :
– un gravillon gros comme un noisette à 130 km/h : un peu de gelcoat a sauté, le carbone n’a par bougé.
– Les rayures n’affectent que le gelcoat
– un mur a plus de 90 km/h …. deux jantes fusillées, le carbone n’a pas souffert …my 2 cts
le coup du mur ça m’épate, dernière virée à Monza en formule italienne frittage dans une épingle et cellule de survie endommagée, le petit jeune privé de course le lendemain par les commissaires, d’où ma conclusion peut être parano et hative
t’as rien eu de grave j’espère
Non rien de grave je n’ai même pas eu peur …
La voiture est une KTM
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