Baselworld 2019 : reportage HUBLOT

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  • #410000137723
    Tytil
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    C’est par une très belle journée ensoleillée que commence notre journée marathon à Bale

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    Pas moins de 5 rendez-vous sont prévus!

    Baselworld 2019 est un peu « spécial » car le groupe Swatch et ses 18 marques ont désertés le salon pour faire leur propre show à Zurich !

    Globalement la foire a perdu près de 1/3 de ses exposants en quelques années : 500 contre 1400 il y a cinq ans…Le Hall 1 a donc dû être ré aménagé du fait de l’absence de Swatch Group. Au final, il est plutôt agréable car il y a beaucoup plus d’espace

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    On continue la journée avec une marque du groupe LVMH : HUBLOT
    Cette année, la marque et donc le stand sont « orientés » sur Ferrari

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    1) On commence les réjouissances par une CLASSIC FUSION FERRARI GT

    Depuis l’annonce de leur collaboration en 2011, Hublot et Ferrari ont dévoilés différents modèles. Cette année, Hublot présente une pièce dans l’univers du « Gran Turismo ».

    GT = « Rouler pendant de longues distances à grande vitesse dans le confort et avec style. » Voilà comment se résumerai l’esprit « Gran Turismo » chez Ferrari ; ce terme définissant également une catégorie d’autos luxueuses de petite production avec de très hautes performances en éditions limitées.

    Pour la première fois, le mouvement UNICO est intégré dans un boîtier de Classic Fusion de 45 mm de diamètre. Il s’agit du deuxième calibre chronographe maison dévoilé en 2018 (HUB1280).

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    Ce mouvement chronographe flyback à remontage automatique de 4 Hz (28’800 Alt/h) et roue à colonnes visible côté cadran est protégé par quatre brevets

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    Il a une épaisseur de 6,75 mm et une réserve de marche de 3 jours

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    La Classic Fusion Ferrari GT se décline en trois versions de boîtier :
    -Titane (édition limitée de 1000 pièces),
    -King Gold (édition limitée de 500 pièces)
    -et Carbone 3D (édition limitée de 500 pièces).

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    Le carbone 3D est un composite à matrice polymère (PMC) tissé de fibres en trois dimensions. Ce matériau high-tech, très prisé dans les sports automobiles, présente des qualités hors-norme de résistance et de légèreté

    Ce modèle a été imaginé et dessiné en collaboration avec le « Centro Stilé Ferrari » et est donc dans l’esprit des créations qui sortent des ateliers de Maranello.

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    Ronde comme un compte-tour de compétition, la nouvelle Classic Fusion Ferrari GT se veut être une pièce contemporaine à l’ergonomie particulièrement étudiée. Avec une épaisseur de 13,15 mm , elle intègre un chronographe flyback intégré.

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    Transparent grâce à l’utilisation d’une glace saphir, le cadran laisse admirer la mécanique du calibre UNICO HUB1280, le célèbre cheval cabré apparaissant lui à 12 heures.

    On notera le filet rouge autour de la glace saphir traitée anti-reflet, référence stylistique à la couleur légendaire de Ferrari.

    Les bracelets de la Classic Fusion Ferrari GT sont en caoutchouc noir et habillés de cuir Schedoni, comme le sont les sièges des bolides de Maranello.

    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

    RÉFÉRENCE
    Titane : 526.NX.0124.VR Limitée à 1000 exemplaires
    King Gold : 526.OX.0124.VR Limitée à 500 exemplaires
    Carbone 3D : 526.QB.0124.VR Limitée à 500 exemplaires

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    BOÎTIER
    Titane et King Gold : titane microbillé ou King Gold 18K
    Carbone 3D : fibre de carbone 3D
    Diamètre : 45 mm
    Épaisseur : 13,15 mm
    Etanchéité : 10 ATM (100 m)

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    FOND DE BOÎTIER
    Titane et carbone 3D : titane microbillé et glace saphir
    King Gold : King Gold 18K microbillé et glace saphir

    LUNETTE
    Titane et King Gold : King Gold 18K ou titane microbillé
    Lunette inférieure en titane plaqué noir, finition polie

    Carbone 3D : céramique noire polie
    Lunette inférieure en titane microbillé
    Glace saphir avec 4 vis en titane de forme H

    CADRAN
    Glace saphir

    MOUVEMENT
    HUB1280 : chronographe Flyback Manufacture Unico à remontage automatique et roue à colonnes
    Fréquence : 4 Hz (28 800 A/h)
    Réserve de marche : 72 heures
    Nombre de composants : 354
    Rubis : 43

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    BRACELET ET BOUCLE
    Bracelet en cuir Schedoni et caoutchouc noir
    Titane : fermoir à boucle déployante en titane

    King Gold : fermoir à boucle déployante en King Gold 18K et titane plaqué noir
    Carbone 3D : fermoir à boucle déployante en céramique noire et titane plaqué noir

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    PRIX (le 20 mars 2019)
    Titane : 20 900 CHF 21 700 EUR
    King Gold : 36 900 CHF 38 300 EUR
    Carbone 3D : 25 900 CHF 26 900 EUR

    2) On continue avec la thématique Ferrari

    La Scuderia Ferrari fête le 90e anniversaire de sa naissance en 1929 ! Un peu d’histoire Sur Ferrari s’il en était besoin…

    La Scuderia Ferrari est née le 16 novembre 1929, dans les bureaux d’un notaire, Me Della Fontana, à Modène. La société est créée sous le nom Società Anonima Scuderia Ferrari, et son siège est établi via Trento à Trieste.Les administrateurs se nommaient Alfredo et Augusto Caniato, Enzo Ferrari et Ferruccio Testi. Alfa Romeo et Pirelli étaient également de la partie.
    L’équipe fait ses débuts aux Mille Miglia de 1930. Sa première victoire intervient à la Trieste-Opicina le 15 juin de la même année, grâce à l’intervention du très talentueux Tazio Nuvalori.
    L’année 1932 marque la première apparition du cheval cabré dans la livrée des Alfa Romeo, qu’endosse Ferrari. Le symbole était issu de la famille du héros de guerre Francesco Baracca ; le cheval figurait sur un blason au fond jaune, la couleur de la ville de Modène.
    La première victoire intervient aux 24 heures de Spa, grâce à Antonio Brivio et Eugenio Siena. L’écurie entame les courses avec des voitures Alfa Romeo. À partir de ce jour, dès 1947, grâce à des véhicules construits en interne, la Scuderia Ferrari devient l’équipe affichant le plus grand nombre de succès de tous les temps, engrangeant des milliers de victoires dans certaines des courses les plus fabuleuses au monde.
    Rien qu’en Formule 1, elle a remporté 16 titres de constructeurs et 15 titres de pilotes. Dans l’univers de la course d’endurance, Ferrari compte neuf victoires à son actif aux 24 heures du Mans, deux à Daytona et cinq titres de Champion du monde d’endurance FIA. Elle a même décroché des victoires en rallye

    Hublot ne pouvait pas rater l’occasion et propose donc une BIG BANG SCUDERIA FERRARI 90th ANNIVERSARY, un nouveau modèle disponible en trois versions en éditions limitées conçues en collaboration avec le Centre du design de Ferrari.

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    Ces pièces se veulent le reflet de l’évolution des matériaux utilisés dans la course automobile au fil des années. Elles témoignent de la quête permanente des deux sociétés notamment illustrée par le leitmotiv de Hublot : « L’art de la fusion ».

    Les 45 mm de diamètre de chacune des trois éditions logent le mouvement UNICO, un chronographe flyback avec une réserve de marche de 72 heures.

    La lunette est taillée dans un carbone céramique, matériau utilisé pour les disques de frein de Formule 1

    -La première version est inspirée des jeunes années de la Scuderia Ferrari et de son passé glorieux. Les pièces métalliques visibles, le cuir de pécari des sièges-baquets et l’aspect brossé du tableau de bord trouvent leur pendant dans le boîtier platine. Le bracelet perforé et piqué. Le cadran rappelle les compteurs de vitesse, avec un calendrier rehaussé de jaune.

    -Le carbone 3D, utilisé pour fabriquer le boîtier de la deuxième édition, est en ligne avec l’actualité de la Scuderia Ferrari. De nos jours, la recherche sur les nouveaux matériaux composites et la haute technologie constituent de puissants outils pour la conduite de compétition. Le bracelet est constitué de Nomex – fibre synthétique ignifuge, utilisée pour les combinaisons des pilotes automobiles –, sur lequel des coutures rouges et noires apportent un contraste saisissant. Noir et rouge, tel est le code couleur actuellement utilisé par la Scuderia pour ses monoplaces de Formule 1.

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    -Le troisième modèle se reconnaît d’un coup d’œil : boîtier transparent fait de saphir, un matériau innovant et difficile à travailler, qui lui confère un style un peu futuriste. Le bracelet est d’aspect kevlar.

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    Chacune des trois versions de la montre Big Bang Scuderia Ferrari 90th Anniversary arbore l’une des trois couleurs de l’écurie sur ses contours, sur les chiffres et sur l’index.
    -jaune pour l’édition platine
    -rouge pour l’édition carbone 3D
    -et noir pour l’édition saphir.

    Les trois seront produites en nombre limité, à savoir 90 exemplaires, plus 10 ensembles « collector » rassemblant les trois chronographes.

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    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

    RÉFÉRENCE
    Saphir : 402.JQ.0123.NR
    Platine : 402.TQ.0129.VR
    Carbone 3D : 402.QD.0123.NR
    Versions limitées 90 exemplaires chacune

    BOÎTIER
    Saphir : saphir poli
    Vis en titane
    Platine : platine microbillé avec finition satinée
    Vis en titane
    Carbone 3D : fibre de carbone 3D
    Vis en titane plaqué noir
    Diamètre : 45 mm
    Épaisseur : 17,10 mm
    Etanchéité : 3 ATM (30 m)

    FOND DE BOÎTIER
    Saphir : glace saphir polie
    Platine : microbillé avec finition satinée Platine et glace saphir
    Carbone 3D : microbillé avec finition satinée Titane plaqué noir et glace saphir

    LUNETTE
    Disques de freins en céramique carbone

    CADRAN
    Glace saphir

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    MOUVEMENT
    HUB1241 : chronographe Flyback Manufacture Unico à remontage automatique et roue à colonnes
    Fréquence : 4 Hz (28 800 A/h)
    Réserve de marche : 72 heures
    Nombre de composants : 330
    Rubis : 38

    BRACELET ET FERMOIR
    Saphir : Bracelet en tissu Kevlar à motif et caoutchouc noir avec coutures gris clair
    Boucle déployante en titane

    Platine : bracelet en cuir de veau perforé et caoutchouc noir avec coutures gris clair
    Fermoir à boucle déployante en céramique noire et titane

    Carbone 3D : bracelet en Nomex® et caoutchouc noir avec coutures gris foncé
    Fermoir à boucle déployante en céramique noire

    PRIX (au 20 mars 2019)
    Saphir : 65 000 CHF 68 000 EUR
    Platine : 38 900 CHF 40 400 EUR
    Carbone 3D : 32 900 CHF 34 200 EUR

    3) Troisième modèle présenté : Big Bang sang bleu

    Encore plus audacieuse que la Big Bang Sang Bleu lancée en 2016, cette nouvelle Big Bang Sang Bleu II « transpire » encore plus le style de Maxime Plescia-Buchi, cet artiste tatoueur.

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    On trouve un boîtier aux lignes encore plus tendues exprimées par des facettes tridimensionnelles

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    Les aiguilles : deux losanges et une flèche (référence stylisée au tatouage) se superposent en un mouvement chronographe.

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    Le look est agressif : boîtier, lunette hexagonale, verre en saphir ciselé, et aiguilles aux contours géométriques.

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    Par un jeu de transparence, le cadran laisse entrevoir le mouvement Unico dans un boîtier de 45 mm.

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    Dans un enchevêtrement étudié de lignes géométriques, ce nouveau boitier révèle un mouvement chronographe Unico manufacture automatique HUB1240: les secondes chronos se précipitent sur l’aiguille rectiligne alors que les minutes chronos terminent leur course sur l’un des deux disques du cadran.

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    Les pulsations du mouvement (28 800 alternances par heure) battent durant 72 heures (réserve de marche)

    Deux cents exemplaires sont édités en titane et cent en King Gold.

    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

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    RÉFÉRENCE
    Titanium :418.NX.1107.RX.MXM19 Limitée à 200 exemplaires
    King Gold : 418.OX.1108.RX.MXM19 Limitée à 100 exemplaires

    BOÎTIER
    Titanium ou King Gold 18K satiné et poli
    Diamètre : 45 mm
    Épaisseur : 16,50 mm
    Étanchéité : 10 ATM (100 m)

    FOND
    Titanium ou King Gold 18K satiné et glace saphir

    LUNETTE
    Décor hexagonal
    Titane ou King Gold 18K satiné et poli
    6 vis en titane de forme H

    CADRAN
    Cadran noir mat
    Aiguilles squelettes polies

    MOUVEMENT
    HUB1240.MXM : Chronographe Flyback Manufacture Unico à remontage automatique et roue à colonnes
    Fréquence : 4 Hz (28 800 A/h)
    Réserve de marche : 72 heures
    Nombre de composants : 330
    Rubis : 38

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    BRACELET ET BOUCLE
    Bracelet en caoutchouc noir designé par Sang Bleu
    Fermoir à boucle déployante en Titane ou King Gold 18K

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    PRIX (Le 20 mars 2019)
    Titanium: 23’900 CHF 24’800 EUR
    King Gold: 44’900 CHF 46’600 EUR

    4) On continue avec le bleu: Spirit of Big Bang Tourbillon 42mm

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    L’esprit Hublot dans une montre de forme tonneau : voici comment on pourrait résumer la nouvelle Spirit of Big Bang Tourbillon et son boîtier en fibre de carbone avec occlusions noires ou bleues.

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    Cette double édition limitée à 100 exemplaires est animée par un nouveau mouvement tourbillon HUB6020, spécialement conçu pour ce boîtier.

    Autre première : la Spirit of Big Bang est pour la première fois pourvue du système d’attache « One-Click », pour un changement de bracelet rapide et aisé.

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    Tout l’art de la Fusion : pour la première fois dans cette collection, le boitier de forme tonneau est réalisé en fibres de carbone intégrant des composites noirs ou bleus. Du même matériau, la lunette est tenue par 6 vis en titane en forme de H tandis que le fond, également en carbone, enserre une glace saphir.

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    Le mouvement qui anime la nouvelle Spirit of Big Bang Tourbillon 42mm est un tourbillon intégrant une cage mobile effectuant une rotation complète par minute pour soit dit au passage compenser la force de gravité terrestre (et donc une précision accrue vous l’aurez compris !). Mais bon, ça c’est pour la gloire ou du temps des montres de poche. De nos jours…

    Côté face, on trouve :
    – un cadran heures et minutes décentrés à 3h,
    – le tourbillon à 6h
    -ainsi qu’un indicateur pour la réserve de marche de 5 jours à 8h.

    Le remontage manuel se fait via la grande couronne cannelée.

    Pour la première fois, le système d’attache « One-Click », pour un changement du bracelet rapide et sécurisé, fait son apparition sur la collection Spirit of Big Bang.

    Les deux éditions limitées carbone composites noirs et carbone composites bleus de 100 exemplaires chacune sont proposées avec un bracelet en caoutchouc structuré et ligné respectivement noir ou bleu/noir.

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    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

    RÉFÉRENCE
    Carbone noir : 645.QN.1117.RX
    Carbone bleu : 645.QL.7117.RX
    Édition limitée à 100 exemplaires pour chaque référence

    BOITIER
    Fibre de carbone avec
    composites noirs ou bleus
    Diamètre : 42mm
    Épaisseur : 13,25mm
    Étanchéité : 3 ATM (30m)

    FOND
    Fibre de carbone avec composites noirs ou bleus et verre saphir

    LUNETTE
    Fibre de carbone avec composites noirs ou bleus
    6 vis titane en forme de « H »

    CADRAN
    Verre saphir

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    MOUVEMENT
    HUB6020 : Mouvement Manufacture Tourbillon Squelette à remontage manuel et indicateur de réserve de marche.
    Fréquence : 3 Hz (21 600 A/h)
    Réserve de marche : env. 115 heures
    Nb de composants : 183
    Rubis : 25

    BRACELET ET BOUCLE
    Bracelet en caoutchouc doublé et structuré noir ou noir et bleu
    Fermoir à boucle déployante en titane plaqué noir et céramique noire

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    PRIX (au 20 mars 2019)
    Black et Blue Carbon: 90’000 CHF 93’500 EURO

    5) Et pour finir, un festival de saphir bleu

    Big bang edition et une spirit of big bang (forme tonneau)

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    Bon, pour cette édition 2019, on retiendra que la marque devient un peu plus raisonnable en terme de lancements. Les précédentes années, j’ai noyé sous les nouveautés…

    Cette année, cela devient plus raisonnable : on peut les compter sur les doigts des 2 mains
    Avec toujours cette recherche sur les matières/matériaux/textures qui interpellent

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    Un grand merci à Justine, Kari, Jean-claude pour le délicieux fromage que l’on a dégusté en apéritif le soir même, Flavie, Marie et Isile pour leur amabilité, leur disponibilité et cet accueil toujours aussi chaleureux

    #420004082015
    H@R
    Membre

    Merci pour ce superbe reportage !

    #420004082016
    patriceb
    Membre

    Pas fan des modèles MAIS un vrai grand merci pour la qualité du reportage
    bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap

    #420004082017
    broncos
    Membre

    La Classic Fusion Ferrari GT est vraiment terrible! thumright

    #420004082018

    La classic fusion GT est une réussite thumleft

    #420004082019
    Jicé
    Membre

    Merci pour ce retour ainsi que les autres.

    Mon avis : chez Hublot, ce qui est plus fort que la qualité de production, c’est le marketing (de JC Biver).

    De là, à dire que Hublot a surtout un savoir-faire technique et mercatique, est un pas que je franchis.

    #420004082020
    Invité
    Membre

    Pas dans mes goûts mais merci pour le reportage Wink

    #420004082021
    Invité
    Membre

    Pas vraiment convaincu des modèles, j’ai parfois l’impression que c’est du « Richard Mille », j’apprécie peu, mais bon, j’imagine qu’il y a une clientèle pour ça. Ensuite, s’agissant de matériaux translucides avec des mouvements apparents, je dis ça un peu au second degré bien sur, mais Swatch prévoit de développer ça avec leurs montres automatiques, sistemXX, ça sera plus abordable pour moi…
    Super reportage, merci.

    #420004082022
    Yannosshovel
    Membre

    très beau reportage , toujours intéressant ces modèles .

    #420004082023
    jbpoincot
    Membre

    merci pour le partage !
    bien vu, les poussoirs evidés pour gagner du poids !

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