- Ce sujet contient 124 réponses, 28 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 9 mois.
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Magnifique 2998, félicitations. Des lunettes dans cet état, il n’y en a pas des milliers.
Si je peux me permettre de te donner un conseil (que je vais suivre moi-même avec une Speed également très spéciale) c’est de ne pas passer par un horloger « normal » ou qui ne soit pas habitué à travailler sur des 321.Imagine si un pépin (cadran rayé, radium des aiguilles explosé…) arrive pendant la révision, il se passe quoi après?
Il existent deux horlogers (Swiss time services et Simon Freese Watchmakers) aux UK qui sont habitués à travailler sur des pièces de ce niveau, qui comprennent la valeur de la montre et la délicatesse des opérations à effectuer. Des gens leur envoient des montres de partout dans le monde.
Mon conseil, que je suivrai personnellement un jour, c’est de faire un WE à Londres et leur amener la montre, histoire d’être tranquille et de ne pas prendre de risques avec un petit objet qui a beaucoup de valeur
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@mailollo sur Instagram / « Il ne faut qu’un seul fou pour en amuser mille » Dancourt, Sancho Panza.- MaiLollo a écrit:
- Magnifique 2998, félicitations. Des lunettes dans cet état, il n’y en a pas des milliers.
Si je peux me permettre de te donner un conseil (que je vais suivre moi-même avec une Speed également très spéciale) c’est de ne pas passer par un horloger « normal » ou qui ne soit pas habitué à travailler sur des 321.Imagine si un pépin (cadran rayé, radium des aiguilles explosé…) arrive pendant la révision, il se passe quoi après?
Il existent deux horlogers (Swiss time services et Simon Freese Watchmakers) aux UK qui sont habitués à travailler sur des pièces de ce niveau, qui comprennent la valeur de la montre et la délicatesse des opérations à effectuer. Des gens leur envoient des montres de partout dans le monde.
Mon conseil, que je suivrai personnellement un jour, c’est de faire un WE à Londres et leur amener la montre, histoire d’être tranquille et de ne pas prendre de risques avec un petit objet qui a beaucoup de valeur
Absolument d’accord avec ce post
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Omega, Jaeger Le Coultre,Zenith, Breitling, Rolex, Certina,Jenny Carribean,MatheyTissot, Eska, Seiko, Grand SeikoD’accord sur le principe mais bon, pas besoin d’aller à Londres pour trouver des horlogers travaillant sur des montres de ce calibre …!!!
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.- lowendalblades a écrit:
- D’accord sur le principe mais bon, pas besoin d’aller à Londres pour trouver des horlogers travaillant sur des montres de ce calibre …!!!
Certainement. Après on m’a conseillé un horloger qui a refusé (de façon polie et indirecte) de réviser la mienne…
Donc si vous avez une adresse sur Paris je suis preneur (par MP au pire ?)__________________________________
@mailollo sur Instagram / « Il ne faut qu’un seul fou pour en amuser mille » Dancourt, Sancho Panza.Amboise ?
Amboise a déjà vu passer ma Seamaster calibre 321 pour un rhabillage complet. Elle tourne à merveille aujourd’hui pour les grandes occasions !__________________________________
On peut vivre sans musique… mais moins bien !- Callaghan a écrit:
- Amboise ?
Amboise a déjà vu passer ma Seamaster calibre 321 pour un rhabillage complet. Elle tourne à merveille aujourd’hui pour les grandes occasions !
Je n’aurais pas dit mieux bien sûr.
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.Bonsoir, et merci pour vos remarques, cela m’aide et c’est cool !
lowendalblades, quand on parle de pièces d’origine, j’ai remarqué que les boutons poussoirs sont très légèrement « entamés » au niveau des tubes. Doit-t’on de préférence laisser en l’état ou les changer à l’identique si c’est possible ? ça affecte la valeur de la montre ? Dans la foulée je précise que je garde pour moi ce petit bijou, hors de question de spéculer sur une vente future; je ne suis pas vénal, mais plutôt sentimental ! ..tant pis pour moi
Réviser simplement le mouvement signifie quoi ??? …l’horloger m’a parlé de changer systématiquement des petites pièces d’usage qui n’affecterai en rien la valeur de la montre car il a compris que je voulais surtout veiller à son intégrité, si j’ose dire.- antoine4727 a écrit:
- Bonsoir, et merci pour vos remarques, cela m’aide et c’est cool !
lowendalblades, quand on parle de pièces d’origine, j’ai remarqué que les boutons poussoirs sont très légèrement « entamés » au niveau des tubes. Doit-t’on de préférence laisser en l’état ou les changer à l’identique si c’est possible ? ça affecte la valeur de la montre ? Dans la foulée je précise que je garde pour moi ce petit bijoux, hors de question de spéculer sur une vente future; je ne suis pas vénal, mais plutôt sentimental ! ..tant pis pour moi
Réviser simplement le mouvement signifie quoi ??? …l’horloger m’a parlé de changer systématiquement des petites pièces d’usage qui n’affecterai en rien la valeur de la montre car il a compris que je voulais surtout veillé à son intégrité, si j’ose dire.
Oui les poussoirs d’origine sont importants d’autant plus qu’ils sont impossibles à retrouver neufs (leur taille est plus petite par rapport aux poussoirs actuels). Il faut les garder.
En regardant du coup je me suis aperçu que la couronne n’était en revanche pas originale, il faudrait donc la remplacer par une pièce d’époque …
Pour la révision du mouvement, l’horloger peut bien entendu changer des pièces d’usage.
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.On veut encore des photos de cette pièce de musée pour nous endormir !
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
- antoine4727 a écrit:
- Chui tombé chez des insomniaques ! … ça promet !
- Callaghan a écrit:
- Toi, tu sais pas encore ou t’as mis les pieds !
… et encore ! On n’est pas juste insomniaques, on a encore plein d’autres
défautsqualités__________________________________
Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds- lithium a écrit:
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… et encore ! On n’est pas juste insomniaques, on a encore plein d’autres
défautsqualités
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On peut vivre sans musique… mais moins bien !- got a écrit:
- Sérieusement Il faut l aider là!!
Il y a quelque années Ma première 2998 était partie à Bienne et à l époque je n avait pas assez de recul pour savoir que c était une erreur….
Pourquoi cela a été une erreur, ils ont « dénaturé » la montre ? A ce point ?
- antoine4727 a écrit:
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Pourquoi cela a été une erreur, ils ont « dénaturé » la montre ? A ce point ?
Omega remplace certaines pièces d’origine (cadran, aiguilles, poussoirs, couronne, lunette, etc.) par des pièces de service, qui ne sont pas cohérentes avec la référence, ce qui à la limite peut être réversible, mais ils polissent aussi la montre (pas réversible).
EDIT: omega au moins, d’habitude, rend les pièces changées.
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@mailollo sur Instagram / « Il ne faut qu’un seul fou pour en amuser mille » Dancourt, Sancho Panza.Mince, si même la boite mère dénature les montres, sans s’interroger sur le devenir de sa valeur …
J’ai lu que le SAV de Rolex avait fait beaucoup de dégâts sur bon nombre de montres de sa marque, montres de collection et vintage. C’est l’enseigne Olivine Prestige qui prétend cela; on y parle de « destruction progressive du marché de collection ROLEX « . la boutique lance même un « j’accuse ! » façon Émile Zola. Rien que ça … il suffit d’aller lire ça sur leur site.- antoine4727 a écrit:
- Mince, si même la boite mère dénature les montres, sans s’interroger sur le devenir de sa valeur …
J’ai lu que le SAV de Rolex avait fait beaucoup de dégâts sur bon nombre de montres de sa marque, montres de collection et vintage. C’est l’enseigne Olivine Prestige qui prétend cela; on y parle de « destruction progressive du marché de collection ROLEX « . la boutique lance même un « j’accuse ! » façon Émile Zola. Rien que ça … il suffit d’aller lire ça sur leur site.
Bin c’est qu’ils s’en fiche royalement de ça.
Pour eux l’important c’est de te rendre une montre quasi neuve en bon état de marche.
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