- Ce sujet contient 58 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 11 mois.
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Tu devrais téléphoner directement à Ruysdaël et demander le SAV (tel: 01 44 29 01 50). Ils sauront te répondre quant à la disponibilité des pièces.
Je ne vois pas pourquoi il n’y aurait plus de carrure de 5512 de disponible. Le principe de Rolex est de ne plus prendre de modèle en révision à partir du moment ou ils n’ont plus la totalité des pièces de disponibles. Or les 5512 sont toujours prises en révision.
Changer de carrure si la tienne est trés corrodée est une réelle opportunité qui ne se présentera plus dans quelques années. Et devoir rendre l’ancienne boîte, où est le problème? Ah, si, certains pensent à la valeur de revente éventuelle auprès de certains "collectionneurs" sourcilleux.
A choisir, je prends une montre avec une boîte "neuve" plutôt qu’une "ruine". D’autant plus que les boîtes de service Rolex sont souvent issues de la série des 4,4 millions, ce qui fait qu’elles ont été produites il y a belle lurette.
D’ailleurs, mon choix serait le même avec un cadran et des aiguilles "grillés". Et la valeur de revente, je m’en fiche complètement.
Cdt.
Michel.
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).Effectivement, la boîte a sérieusement morflé.
Si tu vas chez Rolex France, il est probable qu’ils te changent le cadran et/ou les aiguilles.
Sans oublier ton verre qui semble être un superdome et qui sera viré pour un plexi de service… assez risqué amha.
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« Don’t worry about the world coming to an end today. It is already tomorrow in Australia. »moi je trouve que pour vouloir aller rajouter de la matiere a un boitier de vintage pour pouvoir la foutre dans l’eau, il faut avoir l’esprit un peu torturé
la conservation des pieces d’origine n’est elle pas essentielle en terme de valeur qualitative d’une vintage?une fuite est toujours possible, laisse ta vintage au sec et innonde des seikos
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cherche cadran Breitling 765cp black- milwatch a écrit:
- une fuite est toujours possible, laisse ta vintage au sec et innonde des seikos
Ca devrait être une devise !!
- corleone a écrit:
- Effectivement, la boîte a sérieusement morflé.
Si tu vas chez Rolex France, il est probable qu’ils te changent le cadran et/ou les aiguilles.
Sans oublier ton verre qui semble être un superdome et qui sera viré pour un plexi de service… assez risqué amha.
oui mais j’ai pas beaucoup d’autres solution, n’est ce pas ???
a+
- milwatch a écrit:
- moi je trouve que pour vouloir aller rajouter de la matiere a un boitier de vintage pour pouvoir la foutre dans l’eau, il faut avoir l’esprit un peu torturé
la conservation des pieces d’origine n’est elle pas essentielle en terme de valeur qualitative d’une vintage?une fuite est toujours possible, laisse ta vintage au sec et innonde des seikos
Cela aurait ete sympa de plonger avec, mais vu la situation je pense que je vais remettre en marche ma sm300 et il n’y aura pas de rajout de matiere , ca c’est sur
Pour la suite, Rolex dispose de boitiers de remplacement pour 5512, ce changement pourra me permettre d’avoir une montre, non pas totalement etanche "garantie" mais au moins de lui rendre un numero de serie (ce qu’elle n’a plus aujourd’hui a cause du sel….mais si cela ne se fait pas c’est pas grave ca reste un belle 5512 quand meme
voila la suite lundi prochain avec le sav Rolex (super sympa en plus)
a+
Et on peut avoir des photos de sa condition actuelle?
Cdt.
Michel.
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).Simple chez Rolex au vus des photos il y aura la proposition de changement :
– Boite et peut être le fond car semble aussi avoir des traces d’oxydations
– Aiguilles avec de l’oxydations
– Cadran avec tache ou mini il vont vouloir gratté le tritium
– le mouvement (au mini le rotor) car traces d’oxydations
– l’insert de lunetteLe tube de couronne et la couronne, Aiguilles et plexi c’est changement dans le tarif de base
Dynamo
- Dynamo a écrit:
- Simple chez Rolex au vus des photos il y aura la proposition de changement :
– Boite et peut être le fond car semble aussi avoir des traces d’oxydations
– Aiguilles avec de l’oxydations
– Cadran avec tache ou mini il vont vouloir gratté le tritium
– le mouvement (au mini le rotor) car traces d’oxydations
– l’insert de lunetteLe tube de couronne et la couronne, Aiguilles et plexi c’est changement dans le tarif de base
Dynamo
je vais leur demander de ne pas changer le cadran , les auguilles, et le fond de boite , pour le reste ca me va
a ton avis suis parti pour 1000 euros de revision + boite ?
a+
flûte, le mec il a la montre d’un noyé, v’la un boîtier érodé comme j’ai rarement vu. j’aimerai voir le resultat apres sa cure de jouvence
cdt PatrickOlivier a raison.
Débrouille-toi pour faire retirer ton superdome avant de la filer chez Rolex, tu pourras toujours le faire remonter ensuite.
Sinon, pour éviter une "Luminovaisation" de ta 5512, j’éviterais Rolex France et me dirigerais vers un horloger sérieux et compréhensif qui restaure les Rolos vintage en conservant leur "âme".
Il y a plusieurs adresses de confiance.
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« Don’t worry about the world coming to an end today. It is already tomorrow in Australia. »Le plexi c’est a usage unique pour l’étanchéité, car forcé dans la boite
Sinon lors d’une révision et du forfait étanchité, il y a en standard changement Couronne, Tube de couronne, aiguilles et plexi
pour le cout c’est non : Revsion + boite, mais faudra changé aussi le rotor (ou même le mouvement), le fonds, insert de lunette et cadran. Mais bon passe chez ton revendeur Rolex on a souvent de bonne surprise
Mais quelque soit le choix des traveaux s’il y a un travail sur la boite et que tu veux une étanchéité le plexi est perdu
Dynamo
- Dynamo a écrit:
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Mais quelque soit le choix des traveaux s’il y a un travail sur la boite et que tu veux une étanchéité le plexi est perdu
Dynamo
Pas forcément.
Il peut très bien garder son superdome de côté et le faire remettre suite à la révision.
L’étanchéité ne sera pas remise en cause puisqu’elle sera de nouveau contrôlée suite à l’ajustement dudit superdome.
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« Don’t worry about the world coming to an end today. It is already tomorrow in Australia. »Perso , je l’emmènerais chez rolex france et je lui ferais le lifting total ( à part le verre que j’essayerais de conserver ) ; je la "luminovariserais " .
En effet , à mon goût bien sûr, le cadran n’a aucun intérêt avec ses index presque tous bouffés .
En gros je ne metrrais pas un euro dans cette montre si je devais conserver ce cadran .
Alors je me ferais faire une 5512 nickel av ruysdael et après je prendrais le temps de rechercher un beau cadran de 5512 de l’époque avec les aiguilles qui vont bien , et là j’irais faire faire le switch par un horloger.
Le temps de trouver un beau cadran/aiguilles(et ça peut être très long ) j’ai une montre quand même sympa à porter et, si un jour je la revends j’ai les deux config à proposer à l’acheteur : vintage canal historique et vintage moderne.
J’ai dèjà presque eu le même cas avec une 1680 et le résultat fût top .__________________________________
Choisir c’est renoncer .
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Rolex : un monde impitoyable pour les mouches !
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