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, le il y a 8 années et 8 mois.
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Pour la complication GMT il faudra aussi penser au mode de fonctionnement différent chez Rolex/GS/quelques autres et le calibre ETA dans les TAG/Sinn. Sur les premières c’est l’aiguille « 12 heures » qui se règle de façon indépendante et sur les autres c’est l’aiguille « 24 heures » qui a cette propriété. A prendre en compte je pense.
- RotaxMax a écrit:
- Rien de plus à ajouter, acheter quelque chose de semblable à … ne te satisfera pas pleinement amha
Plus on fait le tour et plus ton commentaire résonne. Je vois bien qu’aucun modèle identifié ne me fait l’effet d’une 16710, Master Geographic ou des Omega précitées…
Il y a un peu de temps avant Basel qui me permettra de passer une 16570 et les GS mais si ni les nouveautés ni les essais ne sont concluants il me faudra envisager de passer à autre chose plutôt que d’acheter par défaut.
- climens a écrit:
- Pour la complication GMT il faudra aussi penser au mode de fonctionnement différent chez Rolex/GS/quelques autres et le calibre ETA dans les TAG/Sinn. Sur les premières c’est l’aiguille « 12 heures » qui se règle de façon indépendante et sur les autres c’est l’aiguille « 24 heures » qui a cette propriété. A prendre en compte je pense.
Absolument, mais je dirais que les deux me vont finalement.
Allez toujours moins cher (oui je suis raisonnable et alors ? 😂), tu as la Longines Conquest Classic 42 Automatic GMT.
Je la trouve très sympa pour le tarif personnellement
désolé de rebondir avec du retard sur la Cartier mais la lecture du second fuseau est un casse tête pour moi …
comment se comptent les heures ? car comme sur la photo ci dessus, il n’y a pas 12 mais bien 15 « crans », « heures » (je ne sais pas quel terme utiliser)
- leOon_n a écrit:
- …
comment se comptent les heures ? car comme sur la photo ci dessus, il n’y a pas 12 mais bien 15 « crans », « heures » (je ne sais pas quel terme utiliser)
Ben non, il n’y a bien que 12 crans (avec un trait plus marqué toutes les 4h). Sur ta photo, il est 3h au second fuseau.
Exactement
! Il est 3h10 pour être précis. Je ne vois vraiment pas où est le casse-tête
, un cadran de 1 à 12h avec 4 marquages à 1h, 4h, 8h et 12h plus une indication jour/nuit, c’est vraiment très simple. Toute lecture est d’ailleurs facilitée sans nuire à la lecture d’une autre indication, l’heure locale est sur un seul plan, l’heure du second fuseau est sur un autre plan, sans oublier la facilité de lecture de la grande date locale, et le tout avec une vraie réussite architecturale et esthétique
…- REG57 a écrit:
- Allez toujours moins cher (oui je suis raisonnable et alors ? 😂), tu as la Longines Conquest Classic 42 Automatic GMT.
Je la trouve très sympa pour le tarif personnellement
Mais ça peut-être une idée d’aller sur un budget plus bas histoire d’avoir une GMT dans ma boîte et se laisser du budget pour acheter autre chose cette année à l’occasion. Il faut simplement qu’elle me plaise suffisamment pour passer une peu de temps à mon poignet…
A voir, je ne connaissais pas ce modèle de Longines, j’avais simplement vu celui avec un épaulement de couronne disgracieux. Très sobre, un peu inspirée Explo I je trouve, mais pas mal.
- leOon_n a écrit:
- désolé de rebondir avec du retard sur la Cartier mais la lecture du second fuseau est un casse tête pour moi …
comment se comptent les heures ? car comme sur la photo ci dessus, il n’y a pas 12 mais bien 15 « crans », « heures » (je ne sais pas quel terme utiliser)
J’ai mis quelques minutes et bien relu le post de Nicolas pour comprendre également. Mais j’aime bien cet affichage, une fois compris, je pense que c’est très lisible justement.
- fdm44 a écrit:
- Exactement ! Il est 3h10 pour être précis.
Je ne vois vraiment pas où est le casse-tête
, un cadran de 1 à 12h avec 4 marquages à 1h, 4h, 8h et 12h plus une indication jour/nuit, c’est vraiment très simple. Toute lecture est d’ailleurs facilitée sans nuire à la lecture d’une autre indication, l’heure locale est sur un seul plan, l’heure du second fuseau est sur un autre plan, sans oublier la facilité de lecture de la grande date locale, et le tout avec une vraie réussite architecturale et esthétique
…
D’accord avec ça, c’est l’indication jour/nuit qu’il convient de bien comprendre je pense…
- broncos a écrit:
- Dommage de ne pas monter juste un peu le budget…
Je l’aime plus que bien cette UN. Mais sauf erreur il y a deux poussoirs de réglage du fuseau sur le flanc gauche qui ôtent de l’élégance à ce modèle je trouve.
Il faudrait voir en vrai. A bordeaux ce n’est peut-être pas gagné…
Quant au tarif, en neuf ça ne fait pas mais en occasion récente ça se trouve peut-être, non?
EDIT: Houlà, cette fôôôote d’orthographe!
Clairement, les poussoirs se remarquent à peine. Et ils contribuent à la facilité d’utilisation de la complication GMT…
Pour l’élégance de la pièce, la sobriété et les finitions poussées font largement le travail…
Des poussoirs? Où ça des poussoirs?
Franchement ils sont super discrets. Pour avoir essayé celle de JP, je peux te dire que la seule chose qui m’a retenu de m’enfuir en courant c’est qu’on étaient en pleine cambrousse….bon et aussi que JP se trouvait entre moi et la porte….. Non franchement cette UN ne souffre d’aucun défaut c’est dingue…
- Zouzou77 a écrit:
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Non franchement cette UN ne souffre d’aucun défaut c’est dingue…
Ben si, son proprio est trop costaud!
- Zouzou77 a écrit:
- Des poussoirs? Où ça des poussoirs?
Franchement ils sont super discrets. Pour avoir essayé celle de JP, je peux te dire que la seule chose qui m’a retenu de m’enfuir en courant c’est qu’on étaient en pleine cambrousse….bon et aussi que JP se trouvait entre moi et la porte…..
Non franchement cette UN ne souffre d’aucun défaut c’est dingue…
Peut être aussi que JP est plus sportif que toi , il t’aurait rattrapé a la course
- broncos a écrit:
- Clairement, les poussoirs se remarquent à peine. Et ils contribuent à la facilité d’utilisation de la complication GMT…
Pour l’élégance de la pièce, la sobriété et les finitions poussées font largement le travail…
- Zouzou77 a écrit:
- Des poussoirs? Où ça des poussoirs?
Franchement ils sont super discrets. Pour avoir essayé celle de JP, je peux te dire que la seule chose qui m’a retenu de m’enfuir en courant c’est qu’on étaient en pleine cambrousse….bon et aussi que JP se trouvait entre moi et la porte…..
Non franchement cette UN ne souffre d’aucun défaut c’est dingue…
Qu’ils soient discrets au porté je vous crois sur parole chers amis, mais c’est vrai qu’en photo on les voit bien.
Ce à quoi vous me répondrez Ben oui, mais sur le flanc gauche ils se situent constamment sous la manche de ta chemise gros malin… . Et vous n’aurez pas tort bande de petits taquins que vous êtes
Bref, je réitère, à voir en situation.Pour le tarif ce n’est effectivement pas gagné aux vues d’une rapide visite sur C24…
- Phil10 a écrit:
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Ben non, il n’y a bien que 12 crans (avec un trait plus marqué toutes les 4h). Sur ta photo, il est 3h au second fuseau.
Excusez moi, au risque de passer pour le débile ou le lourd de service (
) mais je dois mal faire le compte alors…
je compte bien 15 points rouge, points que j’ai placé sur ce qui me semble être les différentes heures du « Home time »
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