- Ce sujet contient 33 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 10 mois.
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Messages
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- crasy de la tocante a écrit:
- Le modèle sport evolution chrono me fait de l’oeil va falloir etre très patient
J’adorais ces modèles sur le papier et puis en essayant rien…. trop gros, mouvement qui flotte dans la boite… Déçu du coup…
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« La sympathie est le doux privilège de la médiocrité. » A. FrancePour moi, c’est le problème avec G.O. : tant que je reste en 2D, pas de problème car il ont souvent de très beaux cadrans.
Mais à la prise en main, je suis souvent déçu par le côté massif des boitiers et l’épaisseur de beaucoup de modèles.Je regrette l’époque où leurs boites étaient bien plus douces et sensuelles
J’ai aussi un gros problème avec le rotor Dolce & Gabana
C’est d autant plus frustrant que beaucoup de modèles me plaisent en photo et que les prix sont souvent bien placés grâce à l utilisation de l acier même sur certaines complications.
C’est justement un peu l inverse de Lange avec laquelle on veut toujours comparer GO. Chez L&S, même si certains modèles ne me plaisent qu’à moitié en photo, j’ai toujours terminé sur le
une fois la montre au poignet. On est dans une autre dimension et je reste persuadé qu’il vaut mieux éviter de comparer ces deux marques. En effet, il y a des avis différents sur GO
Moi je les trouve vraiment sympa et j’ai pu comparer avec Lange à Glashütte et j’ai pas été tellement impressionné, enfin pas plus que ca.. C’est dommage, je ne me souviens plus du nom du modèle mais elle avait aussi un cadran horaire décalé comme sur la GO.
Le revendeur me disait lui-même qu’il avait de plus en plus de mal à justifier la différence de prix à ces clients. Et comme je le disais plus haut, la GO a une cote grandissante en Allemagne et ca je pense que ca pèse sur la balance. Maintenant, je ne cherche pas à dénigrer L&S (ca serait gonfflé…) et je pense aussi que c’est de la vraie HH.Mais sur ce que j’ai pu éssayer, celle-ci m’a fait beaucoup d’effet! Et je trouve le dos sublime.
j’aime bien ce que fait GO sauf la gamme sport et, pour tout dire, j’ai un gros gros faible pour la Panoreserve 39,4mm manuelle…
Je trouve cette marque très méconnue en France, un peu snobée, alors que les prix sont plutôt raisonnables comparés à d’autres marques.
Je ne suis pas toujours fan de leur gamme sport, mais j’avoue aussi que la Panomatic est jolie.
Superbe mouvement et magnifique montre mais :
Quelqu’un peut il m’expliquer pourquoi ce calibre possède un train épicycloïdal (vu sur la 2 ème photo page 1)
https://servimg.com/view/15536521/83
Et surtout quel est son rôle d’avance merci
- dzef a écrit:
- Superbe mouvement et magnifique montre mais :
Quelqu’un peut il m’expliquer pourquoi ce calibre possède un train épicycloïdal (vu sur la 2 ème photo page 1)
https://servimg.com/view/15536521/83
Et surtout quel est son rôle d’avance merci
+1 : je me pose la question depuis longtemps (oui enfin, sans trop forcer pour trouver une réponse)
d’ailleurs je crois que j’ai déjà posé la question par le passé sur le forum, sans réponse…J’imagine que le « train épicycloïdal » désigne les trois rouages qui apparaissent sur le 2e barillet à droite ? Si c’est bien cela, il sert à afficher la Réserve de Marche.
Crédit : glashuette-original.comNicolas
- Tokage a écrit:
- J’imagine que le « train épicycloïdal » désigne les trois rouages qui apparaissent sur le 2e barillet à droite ? Si c’est bien cela, il sert à afficher la Réserve de Marche.
Crédit : glashuette-original.comNicolas
Merci!
En effet, maintenant que tu le dis c’est un moyen astucieux de soustraire les rotations respectives de l’arbre et du tambour de barillet pour connaître l’armage du ressort : j’imagine que c’est le porte-satellite qui porte l’indicateur de réserve de marche ?- kiv a écrit:
- En effet, maintenant que tu le dis c’est un moyen astucieux de soustraire les rotations respectives de l’arbre et du tambour de barillet pour connaître l’armage du ressort : j’imagine que c’est le porte-satellite qui porte l’indicateur de réserve de marche ?
Euh… Tu dépasses mes compétences là, j’avais juste retenu cette information de la présentation… Je vais donc répondre « oui » à ta question mais en fait je n’en sais rien !
Nic
lasAh Nicolas, à toi aussi on pose des questions auxquelles tu ne sais pas quoi répondre.
Je sais ce que c’est.
La différence, c’est que moi, sur ce coup, je vais pas pouvoir t aider
et le responsable G.O, faubourg saint honoré est très sympa,
on y passe un bon moment,
et la finition des g.o est digne des critères HH,
les cotés godronnés des panomatic , j’aime bien
les platines travaillées en cote de Genève, il préferre que l’on dise cote de Glashutte! sont très belles,
la panomatic fond gris, 42 mm est à craquer, le miroitement résultant des états de surface différents sont un enchantement
- tactic! a écrit:
- et le responsable G.O, faubourg saint honoré est très sympa,
on y passe un bon moment,
et la finition des g.o est digne des critères HH,
les cotés godronnés des panomatic , j’aime bien
les platines travaillées en cote de Genève, il préferre que l’on dise cote de Glashutte! sont très belles,
la panomatic fond gris, 42 mm est à craquer, le miroitement résultant des états de surface différents sont un enchantement
Tiens, quelques personnes en phase avec mes dires sur GO
En tout cas, la cote semble monter sensiblement. Évidemment, encore très loin de sa cote en Allemagne.
J’étais à 2 doigts de repartir avec lors de mon passage à Glashütte (j’avais réservé la Panolunar XL pour 24h), mais bon, j’ai finalement craquer pour une Française.
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